Hochwertige 45-CBM-Tankwagen exportieren nach Angola, mit 45-CBM-Tankwagen aus Kohlenstoffstahl, BPW-Achsensystem, FUWA-Fahrwerk, Euro-Standard-Schachtloch und Edelstahlventilen, niedrigster Preis für Angola-Kunden
Zahlung:
T/T, West UnionPreis:
$15,000/21,500Produktherkunft:
China CEECVerschiffungshafen:
Shanghai SeaportVorlaufzeit:
15 DaysChinas bester Tankauflieger, kann auch als Dieseltankauflieger, Öltankauflieger, Benzintankauflieger, Edelstahltankauflieger, Aluminiumtankauflieger usw. bezeichnet werden und wird hauptsächlich zum Transport aller Arten von brennbaren Flüssigkeiten wie Diesel und Öl verwendet , Benzin. Der 45-CBM-Kraftstofftankanhänger wird nach Angola exportiert F A LUBAMBA und wird für den Rohöltransport im Ölfeld eingesetzt.
Professioneller 45-CBM-Kraftstofftankanhängerhersteller CEEC
Als Spezialist für die Herstellung vonSattelanhängern mit KraftstofftankMit einem Kapazitätsbereich von 25 CBM bis 65 CBM sind wir Vorreiter bei der Anwendung von Blechbiege- und Schweißgeräten bei der Herstellung von Kraftstofftanks. Dank unserer branchenführenden Konstruktionskompetenz können wir Ihre gewünschten Tankauflieger in kürzester Zeit liefern. Wir sind ein ISO9001-zertifiziertes Unternehmen. Unsere speziell konstruierten Tanktransporter haben große Marktanteile auf dem afrikanischen und russischen Markt erobert. Wir können komplette Knock-Down-Kits oder Semi-Knock-Down-Kits an unsere geschätzten Kunden im Ausland verkaufen. Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Informationen.
Mit einer Ladekapazität im Bereich zwischen 40 und 60 m³ sind unsere Kraftstofftank-Sattelauflieger häufig in verschiedenen Ausführungen erhältlich, am häufigsten sind die Konfigurationen 2-Achser und 3-Achser.
45 CBM Öltankwagen Tanker bestehen aus Q235-Kohlenstoffstahl, Edelstahl oder Aluminium. Die Tankkammer ist durch aufrechte Wände oder Trennwände in mehrere Abschnitte unterteilt. Diese Wände verhindern die Bildung von Benzinwellen, wenn der Tankauflieger auf einer holprigen Straße fährt. Am unteren Ende der Wand werden Durchgangslöcher gebohrt, um den Aufprall zu reduzieren und die Stabilität des Tanks zu erhöhen.
Oben auf dem Tank sind Kombideckel angebracht. Sie bestehen aus zwei Deckeln, wobei der selbstverriegelnde kleinere auf dem größeren sitzt. Am größeren Deckel ist ein Entlüftungsventil installiert, um den Aufbau von Druck oder Vakuum zu verhindern.
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45 CBM Kraftstofftank-Sattelauflieger Tankaufbau |
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Form |
Rund oder Quadratisch |
Abmessung |
12000mm×2490mm×3990mm (Die genaue Größe hängt vom endgültigen Design ab.) |
Taragewicht |
Etwa 8000–12800 kg |
Gesamtvolumen ( m3 ) |
25m³ -60 m³ |
Tankerkörpermaterial |
5 mm oder 6 mm/Q235-Kohlenstoffstahl |
Endplatte |
5 mm oder 6 mm /Q235-Kohlenstoffstahl |
Schachtdeckel |
API-Schachtdeckel aus Kohlenstoffstahl oder Aluminiumlegierung, 500 mm (Durchmesser) |
Bodenventil |
Pneumatisches API-Bodenventil aus Aluminium |
Ablassventil |
Durchmesser beträgt 3 oder 4 Zoll |
Fächer |
Optional |
Entladerohr |
4-Zoll-Gummischlauch, 2 Stück, jeweils 6 m |
Katzenspaziergang |
Mit (Gemeinsames Modell oder Sonderausführung) |
Fahrwerk |
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Hauptträger |
Geschweißte Ausführung oder I-Träger in Sonderausführung, verbunden durch Schrauben und Muttern, Material Q345-Kohlenstoffstahl |
Achse |
2 oder 3 Achsen, Marke BPW/FUWA/HUAJING |
Fahrwerk |
JOST (D200T) oder CHINA BRAND 28T |
Königsnadel |
JOST 2,00 oder 3,5 Zoll verschraubter Königszapfen |
Aussetzung |
Mechanische Federung/Deutschland- oder Amerika-Typ/Luftfederung |
Blattfeder |
90 (B) mm × 13 (Dicke) mm × 10 Schichten oder 10 mm × 12 mm × 12 / ohne |
Pneumatisches Bremssystem |
WABCO RE 6 Relaisventil; Federspeicherbremskammer (Marke TKL); ein Stück 45L Lufttank |
Felge |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 China-Marke |
Reifen |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Marke kann optional sein |
ABS |
Optional |
Malerei |
Sandgestrahlte, rostbeständige Fahrgestelloberfläche ist mit 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung und 2 Schichten Decklack erhältlich. |
Zubehör |
Ein Standard-Werkzeugkasten |
Versandbedingungen |
Per Massengut, RORO oder 40HQ-Containern |
China Bester Sattelauflieger im Angebot
Achse |
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Fahrwerk |
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Reifen |
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Nutzlast |
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Laufwerkstyp |
Andere Beiben-Lkw-Anzeige
â Der Tank ist geerdet, um die vom Gummireifen erzeugte statische Elektrizität abzuleiten, die beim Kraftstofftransfer zu Bränden führen kann. Auf Wunsch können wir dem Tank ein Zapfwellensystem hinzufügen, das über ein Getriebe angetrieben wird und den Tank so steuert, dass er Kraftstoff entweder ansaugt oder abgibt.
â Der Tank unseres Sattelaufliegers wird außerdem mit zwei Schläuchen und Schnellkupplungen geliefert. Seine Saughöhe beträgt 6 Meter. Auch zwei Feuerlöscher und andere Spezialwerkzeuge sind im Notfall sicher nützlich. Der gesamte Tankauflieger besteht aus zwei Teilen: der Tankbaugruppe und der Tankhalterung.
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