CEEC Trucks, für Ihren Erfolg. Beste maßgeschneiderte Müllwagen- und ISUZU-Lkw-Fabrik. Sie nennen es, wir haben es gebaut.
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45 CBM Oil Bowser Sattelauflieger

Hochwertige 45-CBM-Tankwagen exportieren nach Angola, mit 45-CBM-Tankwagen aus Kohlenstoffstahl, BPW-Achsensystem, FUWA-Fahrwerk, Euro-Standard-Schachtloch und Edelstahlventilen, niedrigster Preis für Angola-Kunden

  • Zahlung:

    T/T, West Union
  • Preis:

    $15,000/21,500
  • Produktherkunft:

    China CEEC
  • Verschiffungshafen:

    Shanghai Seaport
  • Vorlaufzeit:

    15 Days

Chinas bester Tankauflieger, kann auch als Dieseltankauflieger, Öltankauflieger, Benzintankauflieger, Edelstahltankauflieger, Aluminiumtankauflieger usw. bezeichnet werden und wird hauptsächlich zum Transport aller Arten von brennbaren Flüssigkeiten wie Diesel und Öl verwendet , Benzin. Der 45-CBM-Kraftstofftankanhänger wird nach Angola exportiert F A LUBAMBA und wird für den Rohöltransport im Ölfeld eingesetzt.

Professioneller 45-CBM-Kraftstofftankanhängerhersteller CEEC

45 CBM fuel tanker trucks export Angola

Als Spezialist für die Herstellung vonSattelanhängern mit KraftstofftankMit einem Kapazitätsbereich von 25 CBM bis 65 CBM sind wir Vorreiter bei der Anwendung von Blechbiege- und Schweißgeräten bei der Herstellung von Kraftstofftanks. Dank unserer branchenführenden Konstruktionskompetenz können wir Ihre gewünschten Tankauflieger in kürzester Zeit liefern. Wir sind ein ISO9001-zertifiziertes Unternehmen. Unsere speziell konstruierten Tanktransporter haben große Marktanteile auf dem afrikanischen und russischen Markt erobert. Wir können komplette Knock-Down-Kits oder Semi-Knock-Down-Kits an unsere geschätzten Kunden im Ausland verkaufen. Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Informationen.

45 CBM fuel tanker trucks export Angola


Mit einer Ladekapazität im Bereich zwischen 40 und 60 m³ sind unsere Kraftstofftank-Sattelauflieger häufig in verschiedenen Ausführungen erhältlich, am häufigsten sind die Konfigurationen 2-Achser und 3-Achser.

45 CBM Öltankwagen Tanker bestehen aus Q235-Kohlenstoffstahl, Edelstahl oder Aluminium. Die Tankkammer ist durch aufrechte Wände oder Trennwände in mehrere Abschnitte unterteilt. Diese Wände verhindern die Bildung von Benzinwellen, wenn der Tankauflieger auf einer holprigen Straße fährt. Am unteren Ende der Wand werden Durchgangslöcher gebohrt, um den Aufprall zu reduzieren und die Stabilität des Tanks zu erhöhen.

Oben auf dem Tank sind Kombideckel angebracht. Sie bestehen aus zwei Deckeln, wobei der selbstverriegelnde kleinere auf dem größeren sitzt. Am größeren Deckel ist ein Entlüftungsventil installiert, um den Aufbau von Druck oder Vakuum zu verhindern.

45 CBM Oil Tanker Semitrailer to Angola

Spare tire device

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Ähnliche Schlüsselwörter: 45 CBM Lieferant von Kraftstofftankfahrzeugen, Öltankauflieger, Kraftstofftankauflieger, Kraftstoffauflieger, Ölauflieger, Kraftstofftankanhänger, Kraftstofftankwagen, Kraftstofftankanhänger, Öl Anhänger, Sattelschlepperanhänger, Öltankanhänger aus Edelstahl, Anhängertank aus Kohlenstoffstahl

45 CBM Kraftstofftank-Sattelauflieger Tankaufbau

Form

Rund oder Quadratisch

Abmessung

12000mm×2490mm×3990mm (Die genaue Größe hängt vom endgültigen Design ab.)

Taragewicht

Etwa 8000–12800 kg

Gesamtvolumen ( m3 )

25m³ -60 m³

Tankerkörpermaterial

5 mm oder 6 mm/Q235-Kohlenstoffstahl

Endplatte

5 mm oder 6 mm /Q235-Kohlenstoffstahl

Schachtdeckel

API-Schachtdeckel aus Kohlenstoffstahl oder Aluminiumlegierung, 500 mm (Durchmesser)

Bodenventil

Pneumatisches API-Bodenventil aus Aluminium

Ablassventil

Durchmesser beträgt 3 oder 4 Zoll

Fächer

Optional

Entladerohr

4-Zoll-Gummischlauch, 2 Stück, jeweils 6 m

Katzenspaziergang

Mit (Gemeinsames Modell oder Sonderausführung)

Fahrwerk

Hauptträger

Geschweißte Ausführung oder I-Träger in Sonderausführung, verbunden durch Schrauben und Muttern, Material Q345-Kohlenstoffstahl

Achse

2 oder 3 Achsen, Marke BPW/FUWA/HUAJING

Fahrwerk

JOST (D200T) oder CHINA BRAND 28T

Königsnadel

JOST 2,00 oder 3,5 Zoll verschraubter Königszapfen

Aussetzung

Mechanische Federung/Deutschland- oder Amerika-Typ/Luftfederung

Blattfeder

90 (B) mm × 13 (Dicke) mm × 10 Schichten oder 10 mm × 12 mm × 12 / ohne

Pneumatisches Bremssystem

WABCO RE 6 Relaisventil; Federspeicherbremskammer (Marke TKL); ein Stück 45L Lufttank

Felge

9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 China-Marke

Reifen

/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Marke kann optional sein

ABS

Optional

Malerei

Sandgestrahlte, rostbeständige Fahrgestelloberfläche ist mit 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung und 2 Schichten Decklack erhältlich.

Zubehör

Ein Standard-Werkzeugkasten

Versandbedingungen

Per Massengut, RORO oder 40HQ-Containern

45 CBM Oil Tanker Semitrailer to Angola

China Bester Sattelauflieger im Angebot


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â Der Tank ist geerdet, um die vom Gummireifen erzeugte statische Elektrizität abzuleiten, die beim Kraftstofftransfer zu Bränden führen kann. Auf Wunsch können wir dem Tank ein Zapfwellensystem hinzufügen, das über ein Getriebe angetrieben wird und den Tank so steuert, dass er Kraftstoff entweder ansaugt oder abgibt.

â Der Tank unseres Sattelaufliegers wird außerdem mit zwei Schläuchen und Schnellkupplungen geliefert. Seine Saughöhe beträgt 6 Meter. Auch zwei Feuerlöscher und andere Spezialwerkzeuge sind im Notfall sicher nützlich. Der gesamte Tankauflieger besteht aus zwei Teilen: der Tankbaugruppe und der Tankhalterung.

â Darüber hinaus kann der Tankauflieger mit verschiedenen Arten von Ventilen, Auslassöffnungen und Tankdeckeln ausgestattet werden, beispielsweise in quadratischer oder runder Form. Die Auswahl dieser Teile kann ganz nach Ihren Wünschen getroffen werden.

â Teilen Sie uns einfach die Vielfalt der zu transportierenden Materialien, die Partikelgröße, die Dichte sowie die gewünschte Tankkapazität und das gewünschte Gewicht mit, und wir entwerfen entsprechend ein passendes Sattelaufliegermodell, das mit verschiedenen Fahrgestellen, Tanks und Kraftstoffen erhältlich ist Feeder.

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