Lieferant von 50-m³-Massenbetontankanhängern, 3-Achs-Zementtankanhänger bester Qualität in Afrika, BPW/HO-Achsvorrichtung für optionale, JOST 13T-Landebeine und JOST-Kingpin für beste Leistung
Zahlung:
T/T, West UnionMarktpreis:
$24000Preis:
$17,900/28,800Produktherkunft:
China CEECVerschiffungshafen:
Shanghai SeaportVorlaufzeit:
7 DaysDer Zementtankwagenanhänger wird auch Pulvertransportfahrzeug genannt und besteht aus einem speziell entwickelten Fahrgestell, einem Tankwagen, einem pneumatischen Rohrleitungssystem und Entladevorrichtungen. Es wird häufig beim Transport von Massenzement, Kohlepulver, Kalkpulver und anderen trockenen Pulvermaterialien mit einem Durchmesser von nicht mehr als 0,1 mm verwendet. Zement-Lkw werden am häufigsten in Zementfabriken, Zementlagern und auf Baustellen eingesetzt, um die Verpackungs- und Entladekosten zu senken.
Hersteller von schweren 50-m³-Zementanhängern
Afrika-Kunde wählt 50CBM Massengutzementtanker Sattelauflieger von CEEC TRUCKS:
1Kauf in der angegebenen zugelassenen Fabrik (ursprünglich führender Hersteller) ohne Angst vor Geschäftsbetrug.
2 CEEC 50cbm Zement-Massenguttransporter hat das CCC-Zertifikat erhalten.
3 Die durchschnittliche Entladegeschwindigkeit des CEEC-Zement-Massengutanhängers liegt bei über 1,3 Tonnen/Minute und das Restvolumen beträgt weniger als 50 kg, was im Vergleich zu anderen eine herausragende Leistung darstellt.
4 2 Jahre Qualitätsgarantie ist das grundlegende Versprechen an unsere Kunden.
5 CEEC ist eine große Herstellerfabrik und hat Kunden aus der ganzen Welt.
6 Als professionellster Hersteller können wir CAD für alle Sattelauflieger bereitstellen.
Als professioneller Hersteller und Lieferant von zweiachsigen/3-achsigen Pulvertankaufliegern in China exportieren wir CEEC TRUCKS fast einhundert Einheiten 30-70 CBM Zementtankanhänger nach Asien, Philippinen, Myanmar usw.; Afrika Kenia, Nigeria, Tansania, Algerien, Kamerun, Togo, Elfenbeinküste usw. jedes Jahr.
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| Tankkörper |
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| Form |
Optional (Ein Silo mit V-Typ oder Zwei-, Drei-Silos-Design) |
| Abmessung |
12000mm*2490mm*3990mm (Die genaue Größe hängt vom endgültigen Design ab) |
| Taragewicht |
Etwa 7500–15000 kg |
| Gesamtvolumenï¼m3ï¼ |
25m3-68 m3 |
| Tankerkörpermaterial |
5 mm oder 6 mm/Q235-Kohlenstoffstahl |
| Endplatte |
5mm oder 6mm/Q235 Kohlenstoffstahl |
| Dieselmotor |
WEICHAI ï¼Tianhe 4100/4102 oder andere Marke |
| Kompressor |
BOHAI 10 m3/12 m3 oder andere Marke |
| Schachtdeckel |
Kohlenstoffstahl oder Aluminiumâ®500 mm |
| Entladeventil |
Durchmesser beträgt 3 oder 4 Zoll ï¼Material: Aluminium ï¼ |
| Entladerohr |
3- oder 4-Zoll-Gummischlauch, 1 Stück, jeweils 6 m |
| Katzenspaziergang |
Mit (Gemeinsames Modell oder Sonderdesign) |
| Chassis |
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| Hauptträger |
Schweißkonstruktion , Q345 Kohlenstoffstahl |
| Achse |
2 oder 3 Achsen, 12T/13T/16T, Marke BPW/FUWA/HUAJING |
| Fahrwerk |
JOST (D200Tï¼oder CHINA-BRAND 28T |
| Königsnadel |
JOST 2,00 oder 3,5 Zoll verschraubter Königszapfen |
| Aussetzung |
Mechanische Federung/Deutschland- oder Amerika-Typ/Luftfederung |
| Blattfeder |
90(B)mm*13(Dicke)mm*10 Schicht oder 100mm*12mm*12 |
| Pneumatisches Bremssystem |
WABCO RE 6 Relaisventil; T30/30+T30 Federbremskammerï¼TKL-Markeï¼; 45-Liter-Lufttanks. |
| Felge |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 China-Marke |
| Reifen |
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Marke kann optional sein |
| ABS |
Optional |
| Gemälde |
Komplettes Sandstrahlen des Fahrgestells zur Entfernung von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlack |
| Zubehör |
Ein Standard-Werkzeugkasten |
| Versandbedingungen |
Per Massengut, RORO |
Bester Sattelauflieger Chinas im Angebot
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| Achse |
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| Fahrwerk |
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| Reifen |
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| Nutzlast |
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| Laufwerkstyp |
Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T Sattelzugmaschine Herstellerversorgung
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â Der Arbeitsdruck des Luftkompressors beträgt 0,2 MPa. Überschreiten Sie diesen Grenzwert nicht aufgrund von Übergeschwindigkeit oder Überlastung.
â Schalten Sie den AM nicht plötzlich ein oder aus, da dies zu zusätzlichen Schäden führt.
â Ändern Sie nicht die Drehrichtung des Luftkompressors.
â Wenn der Druck nachlässt, stoppen Sie den AM nicht plötzlich, da sonst das Pulver zurückfließt und Schäden verursacht.
â Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung und Schmierung des A.M.
â Die Wartung sollte alle 30 Stunden durchgeführt werden, um den Luftfilter zu reinigen. Wechseln Sie den Filter nach 5-maliger Wartung.
Professioneller Lieferant von 50-m³-Zementtankwagen-Anhängern
(Dutzende Bulk-Zement-Sattelauflieger im Werkslager für schnelle Lieferung)
Heiße Tags :
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