Doe Isuzu ELF Lastwagen mit 3 TonnenKran ist ein leistungsstarker und gut konstruierter LKW. Er ist ausgestattet mitIsuzu Marken-Dieselmotor mit einer starken Leistung von120HP, das verschiedene Arbeitsanforderungen erfüllt. Die Kabine bietet Platz für drei Personen und ist mit einer Heizungs- und Klimaanlage ausgestattet, die dem Fahrer ein komfortables Fahrumfeld bietet. Der obere Teil desIsuzu NKR Frachtist ausgestattet mit einemteleskopisch Auslegerkran mit einer maximalen Tragkraft von3 Tonnen und eine volle360°-Drehung.
Zahlung:
T/T, West UnionProduktursprung:
China CEECVersandhafen:
China Main PortVorlaufzeit:
20 DaysArbeitskapazität:
3 tonsAbmessungen ( mm ):
6500×2300×3250 mmRadstand (mm):
3360Motorleistung:
120HPMotortyp:
4KH1CN6LBAchsantrieb:
4*1Getriebe:
MSB 5-speedBemerkungen:
Light-duty, 360° RotationDoe Isuzu ELF Lastwagen mit 3 TonnenKran ist ein leistungsstarker und gut konstruierter LKW. Er ist ausgestattet mitIsuzu Marken-Dieselmotor mit einer starken Leistung von120HP, das verschiedene Arbeitsanforderungen erfüllt. Die Kabine bietet Platz für drei Personen und ist mit einer Heizungs- und Klimaanlage ausgestattet, die dem Fahrer ein komfortables Fahrumfeld bietet. Der obere Teil desIsuzu NKR Frachtist ausgestattet mit einemteleskopisch Auslegerkran mit einer maximalen Tragkraft von3 Tonnen und eine volle360° Drehung. Das Krangewicht ist1196kg und der Einbauraum ist1050 mm. Das Bedienfeld kann auf Englisch oder in anderen Sprachen ausgewählt werden, um Benutzern mit unterschiedlichen Anforderungen die Bedienung zu erleichtern.Isuzu Doppelkabine LKW montierter 3-Tonnen-Kranbietet außerdem eine Vielzahl optionaler Konfigurationen, wie zum Beispiel hydraulische Kippmulden, bedarfsgerecht angepasste Muldendicke und -höhe und optionale Fernbedienungsmulden.
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Spezifikation:
ISUZU NKR-Fracht LKW mit teleskopisch Kran |
|||
Gesamtabmessungen |
6500 × 2300 × 3250 (mm) |
EntsorgenKastenmaße |
3600 x 2000 x 450 (mm) |
Zulässiges Gesamtgewicht |
11.000 kg |
Nenntragfähigkeit |
5000 kg |
Chassis-Spezifikationen |
|||
Chassis-Marke |
ISUZU |
Farbe |
Weiß oder optional |
Motor |
Kraftstoffart |
Diesel |
|
Modell |
4KH1CN6LB |
||
Pferdestärken |
88kW/120 PS |
||
Verschiebung |
2999ml |
||
Motortyp |
4 Zylinder in Reihe, Wasserkühlung, Ladeluftkühlung, Turbolader |
||
Emissionsstandard |
Euro 6 |
||
Radstand (mm) |
3360 |
Antriebsart |
4x2 |
Reifentyp und -größe |
700R16 (6+1 Stück) |
Klimaanlage |
Heizung und Kühlung Klimaanlage |
Taxi |
Einreihiges gekipptes Fahrerhaus |
Getriebe |
ISUZU MSB 5 Vorwärtsgang mit 1 Rückwärtsgang, manuell |
Bremse |
Druckluftbremse |
Lenkrad |
Linkslenker mit Servounterstützung |
Kranspezifikationen |
|||
KranMarke |
XCMG |
Krangewicht |
1196 kg |
Max. Hubgewicht |
3200 kg |
Max. Arbeitshöhe |
9.6 m |
Maximaler Ölfluss des Hydrauliksystems |
25 l/min |
Nenndruck des Hydrauliksystems |
20 MPa |
Öltankkapazität |
60 L |
Bauraum |
850 mm |
Max. Arbeitsradius |
8.92 m |
Maximales Hubmoment |
10 TM |
Drehwinkel |
360°, alle Drehungen |
Boom |
3 Abschnitte |
Sonstige |
|||
Kippmulde |
Hochwertige Stahl |
Nutzlast |
3 Tonnen |
Vorgangstyp |
Manuell betätigtes Hydraulikventil |
Typ |
Mechanisch |
Vorteil:
1. Ausreichende Leistung und starke Manövrierfähigkeit:Das Isuzu NPR-Chassis ist mit einem 4KH1CN6LB-Dieselmotor (120 PS) mit Turbolader und Ladeluftkühlung ausgestattet. Es zeichnet sich durch niedrige Drehzahlen und hohe Drehmomente (Spitzendrehmoment geschätzt 650 Nm bei 1800 U/min) und eine ausgereifte Kombination mit einem MSB 5-Getriebe aus (Markterprobt mit über 500.000 Kilometern Lebensdauer). Dank seiner kompakten Karosserie lässt es sich flexibel in engen Bereichen wie Stadtstraßen, Lagerhallen und Inneneinrichtungen bewegen. Es integriert Transport und Heben, reduziert die Planungszeit der Ausrüstung und eignet sich besonders für Rangierarbeiten auf mehreren Baustellen.
2. Multifunktionale integrierte Designinnovation:Der Teleskoparm des Isuzu NKR-LKWs lässt sich auf verschiedene Längen von 5 bis 11 Metern ausfahren, um Höhenunterschiede und lange Hebevorgänge, wie z. B. den Transport von Dachmaterialien, zu bewältigen. Die Neigung und Drehung des Arms werden unterstützt, und der Hubweg lässt sich flexibel zwischen Hindernissen anpassen, um Baustellenbeschränkungen zu reduzieren. Es gibt weniger mechanische Teile, eine geringe Ausfallrate und niedrige tägliche Wartungskosten. Die wichtigsten Teile des Isuzu NKR-LKWs mit 3-Tonnen-Kran (wie Hydraulikzylinder und Drahtseile) sind ausreichend auf dem Markt erhältlich und leicht zu reparieren.
3.Multifunktionale Anwendungsszenarien:
Konstruktion:Handhabung von Stahlstangen, Form Arbeiten, kleine Fertigteile etc.
Kommunale Instandhaltung:Straßenlaternen installieren, Bäume beschneiden, Abwasserrohranlagen reinigen.
Logistik Be- und Entladung:Stapeln von Waren in Lagerhallen, Handhabung von Waren in Containern.
Landwirtschaft und Industrie:Installation von landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten, Umzug von Kleinmaschinen in Werkstätten.
Gleichzeitig können verschiedene Werkzeuge und Geräte ausgewählt werden, um den unterschiedlichen Betriebsanforderungen durch Kranheben gerecht zu werden.
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