Preis:
$42,000/50,000Produktursprung:
China CEECVersandhafen:
Shanghai SeaportVorlaufzeit:
30 DaysBeiben 2538 Kipper mit U-förmiger Ladebox

Beiben 2538 U-Typ-Frachtmuldenkipper Merkmale:
Wir bieten mit unseren neu entwickelten verstärkten Schwerlast-Lkw Beiben 60 T größere Haltbarkeit und überlegene Leistung, um den Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden.
â Deutschland Mecedes BENZ-Technologie-Chassis mit hoher Haltbarkeit und Zuverlässigkeit
â Deutschland-Benz-Technologie-Motor kombiniert mit originalem Hinterachs-Untersetzungsgetriebe und Differenzialgetriebe
â Kontinuierliche Verschweißung der gesamten Karosserie für zusätzliche Festigkeit, hinterer Eckpfosten in voller Tiefe mit hinterem Querträger in voller Tiefe.
â Verbessertes Gehäuse und das Motherboard verfügt über Träger mit variablem Querschnitt.
â Spezial beiben 60 t Dumper BodyKarosseriedesign sind optional
â Weitere Kundenwünsche sind willkommen
So bauen Sie Beiben 2538 U-Frachtkipper:






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Beiben 2538 Muldenkipper mit U-förmiger Ladebox 2538K /6Ã4/4100+1450/Short Cab/LHD oder RHD |
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Dimension |
8880*2500*3430mm |
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Frachtbox |
5600x2300x1350mm, HYVA hydraulisches Hebesystem; Dicke: unten 8 mm, seitlich 6 mm |
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Naht Winkel/Abflugwinkel |
26/28° |
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Überhang (vorne/hinten) |
1410/1720mm |
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Radstand |
4100+1450mm |
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Maximalgeschwindigkeit |
85 km/h |
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Leergewicht |
12650kg |
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Motor |
Modell |
WP10.380E32, wassergekühlt, Viertaktmotor, 6 Zylinder in Reihe, Turboaufladung, direkt Injektion |
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Verschiebung |
9,726L/Diesel |
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Schlaganfall |
126/130mm |
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Max. Leistung |
280/2200 (kw/U/min) |
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Max. Drehmoment |
1600/1800 (Nm/U/min) |
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Emission |
Euro III |
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Kraftstofftanker Kapazität |
300L |
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Kupplung |
â®430, Einzelne trockene Reibscheibe, hydraulische Verstärkung |
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Getriebe |
9JS180, Mechanismus, 9 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, manuell betätigt |
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Übersetzungsverhältnis von Getriebe |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13.22 |
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Aussetzung System |
Vorne |
Nicht freistehend Blattfeder, Teleskopstoßdämpfer mit Stabilisatoraufhängung, 10 Stück |
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Hinten |
Nicht frei Standstabilisierungsfeder, Balance-Aufhängungssystem, 13 Stück | |
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Bremssystem |
Betriebsbremse |
Bremsspalt kann automatisch einstellbar, Doppelzirkulations-Luftbremssystem |
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Assistent Bremse |
Motorabgase Bremse |
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Feststellbremse |
Potenzial Federn drücken auf Mittel- und Hinterräder |
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Lenkung System |
ZF8098 hydraulisch Lenkung mit Servounterstützung |
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Rahmen |
Gestärkt Gerader Strahl |
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Vorderachse (Mercedes-Technologie) |
Doppelschuh pneumatische Bremse, nicht angetriebene Lenkachse |
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Mitte und Hinterachse (Mercedes-Technologie) |
Doppelschuh pneumatische Bremse, Gehäuse aus Sphäroguss, mit Nabenreduktor, doppelte Untersetzung Antriebsachse |
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Reifen |
315/80R22.5 schlauchlose Reifen |
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Elektrisch System |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Generator |
28V-35A |
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Anlasser |
5,4 kW/24 V |
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Kabine |
NG80B Lang
Kabine mit einem Schlafplatz und Innenklimaanlage ; |
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Dump Body |
Körpertyp |
U-Typ-Kipper mit Standardaufbau (mehr Körper Typ siehe Verwendungsumgebung) |
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Innengröße |
5600x2250x1300 mm |
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Dicke der Seiten-/Vorder-/Heckplatte |
8 mm Q550 hochfester Stahl |
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Deckplattendicke |
10 mm Q550 hochfester Stahl |
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Hebesystem, |
China berühmt hydraulisch Hebesystem |
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Hebetyp |
Mittelkippen |
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Kippaufbau-Hebezeit, |
⤠20 S |
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Kippaufbau-Fallzeit |
⤠20 S |
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Max. Hubwinkel |
52° |
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Beiben Muldenkipper im Angebot
| Motor |
WP10.270 |
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| Modell |
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| Nennleistung |
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| Nutzlast |
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| Laufwerkstyp |
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