Das Beiben 6x6 Allrad-Fahrgestell verwendet das Beiben NG80 2638AP Fahrerhaus, ist allradgetrieben, hat einen Radstand von 4450+1450mm, ist mit einem Weichai WP10.380E32 Motor, einem Fast 9-Gang-Getriebe, einer 7-Tonnen-Vorderachse, einer 18-Tonnen-Hinterachse mit zwei Achsen, 12.00R20 Reifen und einer Höchstgeschwindigkeit von 90km/h ausgestattet.
Arbeitskapazität:
20tonsAbmessungen ( mm ):
9390×2495×3150mmRadstand (mm):
4450+1450mmMotorleistung:
380HP/ 280kWMotortyp:
WEICHAI WP10.380E32Achsantrieb:
6x6Getriebe:
FAST 9JS165T transmission,manualBemerkungen:
Available for various special vehicle modificationsBeiben 2638 Allrad-Lkw
Als führendes Unternehmen im Bereich der Spezialfahrzeuge, Beiben 2638 Allrad-Lkw Das Fahrzeug findet breite Anwendung in komplexen Einsatzszenarien wie der technischen Notfallrettung, dem Militärtransport und der Rohstoffgewinnung. Es kombiniert einen 380 PS starken Weichai-Motor mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe und liefert so ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, um schwere Lasten und anspruchsvolle Straßenverhältnisse mühelos zu bewältigen. Das Fahrgestell ist mit 7-Tonnen-Vorderachse und 18-Tonnen-Hinterachse ausgestattet und bietet in Verbindung mit dem Allradantrieb hervorragende Geländegängigkeit.
Produktparameter:
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Beiben 2638 Allrad-Lkw |
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Fahrzeugabmessungen und -parameter |
Gesamtabmessungen (L x B x H) |
9390×2495×3150 mm |
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Radstand: |
4450+1450mm |
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Abstand Vorderrad: |
2065 mm |
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Hinterradabstand: |
1990/1800 mm |
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Vorder-/Hinterradaufhängung |
1435/1940 mm |
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Anflug-/Abflugwinkel |
33°/26° |
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Gewichte und Kapazitäten |
Leergewicht: |
9800 kg |
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Zulässiges Gesamtgewicht: |
25000 kg |
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Vorderachse (Benz Technologie) |
7-Tonnen-Doppelbacken-Luftbremse, Antriebsachse |
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Hinterachse (Benz Technologie) |
18-Tonnen-Doppelbacken-Druckluftbremse, Gehäuse aus duktilem Guss, mit Nabenredaktor, zweifach untersetzte Antriebsachse, Übersetzung: 5,263 |
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Motor |
Motormodell: |
WEICHAI WP10.380E32 |
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PS: |
380 PS/ 280 kW |
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Verschiebung: |
9,726 l |
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Typ: |
Reihensechszylinder, wassergekühlt, Viertakt, mit Auslassventilbremse, Direkteinspritzung, Turbolader und Ladeluftkühler. |
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Nenngeschwindigkeit |
2200 U/min |
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Maximales Drehmoment |
1600 Nm |
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Maximales Drehmoment Drehzahl |
1500-1800 U/min |
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Emissionsnorm |
Euro 3 |
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Kabine |
Anzahl Sitzplätze: |
2 Sitze, ein Bett |
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Kabinentyp |
NG80B Langes Fahrerhaus mit Einzelschlafkabine,
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Chassis |
Laufwerkstyp: |
6x6 |
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Reifen: |
11 (einschließlich Reserverad) ) |
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Lenksystem |
ZF8098 hydraulische Lenkung mit Servounterstützung |
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Rahmen |
Fischbauchform, variable Breite, variable Abschnitte
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Kupplung |
GFX430 Einzelne trockene Reibscheibe Hydraulische Unterstützung |
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Kraftstofftank |
400-Liter-Eisentank |
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Elektrik |
Betriebsspannung: 24 V, Minuspol an Masse |
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Getriebe |
FAST 9JS165T Getriebe, manuell |
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Reifen |
12.00R20 Rohr, Optional: 12.00R24/315/80R22.5 |
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Höchstgeschwindigkeit |
90 km/h |
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Konfigurationen |
1 |
Servolenkungssystem |
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2 |
Klimaanlage |
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3 |
ABS |
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4 |
Schlauchloser Reifen |
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5 |
Retroreflektierende Markierung |
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6 |
Wartungsfreie Batterie |
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7 |
Zentralverriegelung |
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8 |
Elektrische Fensterheber |
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9 |
Fahrdatenschreiber |
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10 |
Verbreiterter Stoßfänger |
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Produktdetails:
★ Chassis
• Taxi: NG80B Langaufbau-Einzelschlafkabine, Radstand 4450 mm + 1450 mm, Gesamtabmessungen (L×B×H): 9390 × 2495 × 3150 mm, 6x6 Allradantrieb, geeignet für unbefestigte Straßen wie Schlamm, Sand und Schnee.
• Achskonfiguration: 7-Tonnen-Vorderachse, 18-Tonnen-Doppelhinterachsen, die den Anforderungen des Schwerlasttransports gerecht werden.
• Reifenspezifikationen: 12.00R20 Offroad-Reifen mit verdickten Seitenwänden und einer Profiltiefe von ≥18 mm bieten hervorragenden Grip und Pannensicherheit.
• Bremssystem: Das gesamte Fahrzeug ist mit pneumatischen Doppelbackenbremsen ausgestattet, um die Sicherheit beim Schwerlasttransport zu erhöhen.
★ Abstimmung von Antriebsstrang und Getriebe
• Weichai WP10.380E32 Motor: Ausgestattet mit einem Weichai WP10.380E32 Reihensechszylinder-Dieselmotor mit 9,726 l Hubraum, einer maximalen Leistung von 380 PS (280 kW) und einem maximalen Drehmoment von 1500 Nm (1200–1600 U/min). Dank seiner Eigenschaften bei niedrigen Drehzahlen und hohem Drehmoment eignet er sich ideal für Anfahrvorgänge unter hoher Last und anspruchsvolle Straßenverhältnisse.
• Schnelles 9JS165T-Getriebe: Mit Overdrive-Design und großem ersten Gangverhältnis für verbesserte Steigfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Verteilergetriebe: Das Allradantriebssystem ist mit einem Drehmomentverstärkungsgetriebe für niedrige Drehzahlen ausgestattet, das für eine hervorragende Traktion unter extremen Straßenbedingungen sorgt.
Anwendungsszenarien:
• Ingenieurwesen: Verlegung von Ölpipelines, Transport von Bergbauausrüstung, Reparatur von Notfallfahrzeugen mit Fahrgestell
• Militärische Nutzung: Leichtes gepanzertes Fahrzeugtransportfahrzeug, Feldversorgungsfahrzeug, Kommunikationsführungsfahrzeug
• Schwere Baumaschinen, Entsorgungsfahrzeuge: Umbauten geeignet für Muldenkipper, Betonmischer, Müllwagen usw.
Technische Zeichnung des Beiben Allrad-Lkw-Fahrgestells 6x6
★ Weichai WP10.380E32 Euro-3-Motor, extrem leistungsstark
★ Schnelles manuelles 9-Gang-Schaltgetriebe
★ 12 Monate lang kostenlos Ersatzteile für gängige Umsätze
★ Autorisierter Beiben 2638 Allrad-Lkw
★ Schulungsdienst für beiben 6x6 NG80 Chassis
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