Shacman 5 CBM Müllverdichter-LKW für Laos

Dec 02 , 2021

Laos 5 CBM Shacman Müllverdichter-LKW Der Lkw basiert auf einem Shacman 4×2-Fahrgestell mit Linkslenkung und ist mit einem Yangchai-Dieselmotor mit 113 PS und einem manuellen 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Verdichteraufbau besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl und verfügt über eine SPS-Steuerung für einfache Bedienung. Lackierung und Logos werden nach Kundenwunsch gefertigt.

Garbage compactor truck manufacturer

Der Shacman 4x2 Müllwagen mit Verdichtungsanlage Ausgestattet mit einer SPS-Steuerung, einem multifunktionalen Abfallkompressionssystem, einer seitlichen Einstiegsleiter, elektrischen Schaltschränken in der Kabine und am hinteren Teil des Trichters sowie einem Fußpedal am Heck, ist das Fahrzeug für die Abfallentsorgung in verschiedenen Bereichen individuell anpassbar. Zwei Abwassersammeltanks verhindern effektiv Sekundärverschmutzung während des Transports. Die einreihige Kabine bietet komfortable Sitze und ein angenehmes Fahrgefühl. Der Verdichteraufbau besteht aus hochwertigem, verschleißfestem Stahl und ist sicher genug für die Abfallentsorgung und den Transport gemäß Kundenanforderungen.

Brand new Shacman 5 CBM rear loader exported Laos

CEEC-LKW ist ein führender Hersteller von Müllpresswagen Unsere Müllpressen Sie zeichnen sich durch ein ansprechendes Design, einfache Müllentsorgung, bequeme Bedienung, kein Überlaufen des Mülls, keine Sekundärverschmutzung, Sicherheit und Zuverlässigkeit aus und ihre vielfältigen Leistungsmerkmale wurden von der Branche und den meisten Nutzern anerkannt. Die Vorteile sind folgende:

1. Kombinierte elektrische und hydraulische Steuerung: Das Steuerungssystem des Fahrzeugs nutzt die Vorteile der elektrischen und hydraulischen Steuerung umfassend. Die Hydraulikventilgruppe wird vom elektrischen Steuerungssystem angesteuert, was die Zuverlässigkeit und Effizienz erhöht.

2. Automatische Steuerung der Motorleistung: Die Motorleistungsregelung, insbesondere die Drosselklappensteuerung, erfolgt vollautomatisch über das elektrische System, um den Leistungsbedarf des Müllkompressionszyklus sowie des Schub- und Entladevorgangs zu decken. Im Leerlauf läuft der Motor automatisch. Dies reduziert Leistungsverluste und Ausfallraten, senkt den Kraftstoffverbrauch und verbessert die Wirtschaftlichkeit.

3. Vermeidung von Sekundärverschmutzung: Der Abfall befindet sich während des Komprimierens, Befüllens und Transportierens in einem geschlossenen Zustand. Die Fugenfläche zwischen Abfallbehälter und Füllkörper ist mit einer speziellen Gummidichtung versehen, die durch eine Verriegelungsvorrichtung komprimiert und abgedichtet wird. Am Abwassertank ist ein einzigartiges Ablassventil installiert, das zuverlässig abdichtet und nicht leicht verstopft.

4. Hydraulischer Sicherheitskreislauf: Im Hydrauliksystem der Heckklappe ist ein Zweiwege-Ausgleichsventil verbaut. Dieses Ventil gewährleistet nicht nur das gleichmäßige Absenken der Heckklappe, sondern unterbricht auch die direkte Verbindung zwischen Hubzylinder und Hydraulikschlauch. Selbst bei einem Ölrohrbruch fällt die Heckklappe nicht plötzlich herunter, was die Sicherheit erhöht.

5. Um eine Verschmutzung während der Fahrt oder im Stillstand des Fahrzeugs zu vermeiden, sind zwei Abwassertanks auf dem Tankkörper installiert.

6. Steuerungsmodus während des Fahrzeugbetriebs: Es stehen zwei Steuerungsmodi zur Verfügung, ein automatischer und ein manueller, wodurch ein sicherer und zuverlässiger Betrieb gewährleistet ist.

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