Isuzu Fire Rescue Truck ist ein multifunktionales Spezialfahrzeug für Brand, Verkehrsunfälle und andere Notfallrettungsmissionen Ausgestattet mit Hochdruckwasserpumpen, Wassertanks mit großer Kapazität, Schaumstofffeuerlöschern und verschiedenen Abriss- und Rettungswerkzeugen kann es im Notfall schnell zur Szene gelangen, das Feuer effektiv kontrollieren und gleichzeitig Rettungsoperationen durchführen, z B die Rettung von Menschen und Evakuierungsmaterialien

Isuzu Fire Rescue Vehicle wird auch als Feuerwehrauto, Feuerwehrauto, Wasserwagen, Schaumstoff-Feuerwehrauto, Feuerwehrauto) bezeichnet Die Leiche befindet sich normalerweise in auffälliger Rot, was für eine schnelle Identifizierung in Notsituationen bequem ist und die Rettungseffizienz verbessert Seine leistungsstarken Fähigkeiten und umfassende Rettungsfunktionen sind wichtige Instrumente, um die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten und das Leben und Eigentum der Menschen zu schützen
Technische Spezifikationen | ||
Hauptspezifikationen | Chassis -Marke | Isuzu |
Gesamtdimension (l*w*h) | 6200× 2000 × 2860 mm | |
Gvw | 7300 kg | |
Bordsteingewicht | 3300 kg | |
Wassertankvolumen | 3.000 Liter | |
Kabine | Doppelkabine, 2+3 Seats, mit Klimaanlage, elektronischen Fenstern, USB | |
Chassis | Antriebsmodell | 4x2linker Laufwerk |
Achse (vorne/hinten) Laden | 2 5T/4 8t | |
Vorder-/Hinterradaufhängung | 1015/1623 mm | |
Radbasis | 3360 mm | |
Annäherung/Abflugwinkel | 24/13(°) | |
Reifengröße und Zahl | 7 00R16 mit einem Ersatzreifen | |
Übertragung | Isuzu MSB Marke, Handbuch, 5 Zahnräder mit Rückwärtsgang | |
Maximale Geschwindigkeit | 100 km/h | |
Bremse | Ölbremse, Mit Bauchmuskeln | |
Farbe | Rot und Weiß einschließlich Tanker, Standard | |
Motor | Marke | Isuzu |
Modell | 4KH1CN6LB | |
Motortyp | Vierzylinder, Inline, Wasserkühlung, DIR-Injektionstyp (DI), Turbogeladen, Interkühlung | |
Pferdekraft | 120 PS/88 kW | |
Verschiebung | 2999ml | |
Emission | Euro 6 | |
Oberkörper | ||
Wassertankvolumen | 3000 Liter | |
Tankmaterial | Kohlenstoffstahl | |
Wassertankstärke | 4 mm | |
Feuerpumpenmodell | CB10/30, normale Druckpumpe | |
Feuerpumpendruck | ≥1 0 MPA | |
Brandpumpe Maximalsexuelle Höhe | 7 m | |
Feuerpumpe Fluss | 30 (l/s) | |
Brandpumpe bewertete Geschwindigkeit | 3000 (r/min) | |
Feuerpumpe Zeit des Wassers zeichnen | ≤35 (s) | |
Brandpumpe Eingang | 1 Einheit, Durchmesser: 100 mm | |
Feuerpumpenauslass | 2 Einheiten, Durchmesser: 65 mm | |
Brandmonitormodell | PS8/30W, montiert auf der Oberseite des Panzers | |
Feuer monitorierte den Arbeitsdruck | 0 8 MPa | |
Feuermonitormax Arbeitsdruck | 1mpa | |
Brandmonitor bewertet Fluss | 30 l/s | |
Feuerwinkelwinkel | 360° | |
Standardconfigurations | Wasserpumpenbetriebsfeld in englischer Sprache, Kotflügel sollte schwarz sein, mit Alarmlicht, abnehmbarer Leiter, Körper hinter der Heckausrüstung unter der Leitung der Aufwärtsneigung von etwa 45 Grad Alle Grenzflächen des Fahrzeugs und des Zubehör | |
Der Isuzu Fire Rescue Truck verwendet All-St-St-St-St---Aluminium-Legierungsmaterialien, um die Karosserie des Fahrzeugs zu bauen Die Wahl dieser Materialien verbessert die Robustheit und Haltbarkeit des Fahrzeugs erheblich Zum Beispiel kann das All-St-St---High-Positions-Stoßfänger-Design das eigene Gewicht des Fahrzeugs effektiv bewältigen und die Reibung mit dem Boden verringern Aluminiumlegierungsmaterialien haben nicht nur eine hohe Festigkeit, sondern auch eine hervorragende Starrheit und Stabilität Sie können wirksam die Auswirkungsenergie verteilen und den Menschen im Auto einen besseren Schutz bieten

Die für den Bau eines Isuzu -Rettungswagens verwendeten Materialien werden akribisch ausgewählt, um die höchsten Haltbarkeit, Leistung und Sicherheit zu gewährleisten
1 Strukturmaterialien für Festigkeit und Haltbarkeit
Das Rückgrat eines Isuzu -Rettungswagens besteht aus robusten strukturellen Materialien Hochfeste Stahllegierungen bilden den Rahmen und den Körper, der für ihre Fähigkeit ausgewählt wurde, den Strapazen von Brandbekämpfungsoperationen standzuhalten Diese Legierungen bieten einen hervorragenden Widerstand gegen Korrosion und Verschleiß, um sicherzustellen, dass der LKW für viele Jahre im Dienst bleibt


2 Materialien für Brandunterdrückungssysteme
Die Brandunterdrückungssysteme auf einem Isuzu Fire Rescue -Lkw erfordern Materialien, die extreme Temperaturen und Drucke bewältigen können Die Tanks, die zur Aufbewahrung von Wasser und Schaum verwendet werden, werden typischerweise aus korrosionsbeständigen Edelstahl oder verstärktem Polyethylen hergestellt, um sicherzustellen, dass sie intakt und funktionell bleiben, selbst wenn sie Wärme ausgesetzt sind Schläuche und Düsen werden aus hitzebeständigem Gummi und verstärkten Kunststoffen hergestellt, sodass Feuerwehrleute ohne Versagen effizient auf Flammen oder Schaum auf Flammen lenken können


3 Innen- und Sicherheitsmaterialien
Die Innenhütte eines Isuzu Fire Rescue Trucks ist sowohl für die Funktionalität als auch für die Sicherheit der Besatzung ausgelegt Sitze und Polsterung werden häufig aus flammretardanten Materialien hergestellt, um die Insassen vor Verbrennungen zu schützen Das Armaturenbrett und die Bedienelemente werden aus langlebigen, leicht zu reduzierenden Kunststoffen und Metallen hergestellt, die den häufigen Gebrauch und der Exposition gegenüber Verunreinigungen standhalten können Sicherheitsglas und verstärkte Türstrukturen bieten zusätzlichen Schutz gegen fliegende Schmutz oder Auswirkungen, um sicherzustellen, dass die Besatzung unter intensiven Bedingungen sicher arbeiten kann

Zusammenfassend sind die für einen Isuzu Fire Rescue Truck ausgewählten Materialien auf die einzigartigen Anforderungen an Brandbekämpfungs- und Rettungsvorgänge, Mischfestigkeit, Haltbarkeit und Sicherheit zugeschnitten, um eine optimale Leistung in Notsituationen zu gewährleisten.