Kunde aus einem europäischen Land kaufte Isuzu neuer NPR-Kanalreinigungswagen Für ein lokales Abwasserprojekt wurde ein Isuzu-Kombifahrzeug mit Saugbagger auf Basis des neuen Isuzu-NPR/NQR-Lkw-Chassis entwickelt. Die einreihige Fahrerkabine bietet komfortable 2+1 Sitze, Klimaanlage und AM/FM-MP3-Player für sicheres und komfortables Fahren. Ausgestattet mit einem japanischen Isuzu-Dieselmotor 4KH1CN6LB mit 88 kW / 120 PS (120 PS), einem wassergekühlten Vierzylinder-Viertaktmotor mit Turbolader und Ladeluftkühler und einem Hubraum von 2999 cm³, kann das Fahrzeug individuell an die Kundenbedürfnisse angepasst werden. So lassen sich DPF und AdBlue® entfernen und die Abgasnormen EURO 3, 4, 5 oder 6 erfüllen. Der Aufbau umfasst runde Tanks mit einem 2500-Liter-Abwassertank und einem 1000-Liter-Klarwassertank. Europäische Kunden nutzen diese Lösung. Isuzu 2500L+1000L Kanalreinigungsfahrzeug Zum Ansaugen und Transportieren von flüssigem Abwasser und Abfall. Die folgende Bedienungsanleitung wurde zusammen mit dem Fahrzeug zur professionellen Bedienung erstellt; die detaillierte Bedienungsanleitung ist nachfolgend aufgeführt:

* Isuzu NPR NQR 3500-Liter-Kombi-Abwassersaugwagen

Isuzu 2500L+1000L Kanalreinigungsfahrzeug *

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>> Wo kann man den besten ISUZU NPR Kombi-Kanalreinigungswagen kaufen?

Der neue ISUZU NPR Kanalreinigungswagen basiert auf dem Fahrgestell eines leichten ISUZU-Lkw und ist mit einem Isuzu-Dieselmotor und einem MSB-5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Er zeichnet sich durch hohe Leistung bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch aus. Ausgestattet mit mehreren Rundtanks, die in einen Vakuum-Abwassertank und einen Frischwassertank unterteilt sind, ist er robust und praktisch für den Einsatz im Sanitärbereich. Die folgenden Tipps dienen als Orientierungshilfe und machen den Isuzu Kanalreinigungswagen ideal für den täglichen Einsatz in Europa:

1. Neuer ISUZU NPR LHD 4x2 Truck: Ausgestattet mit dem japanischen ISUZU 4KH1CN6LB-Modell mit 88 kW / 120 PS Dieselmotor + ISUZU MSB 5-Gang-Getriebe, ausgezeichneter und niedriger Kraftstoffverbrauch.

2. Kundenspezifischer Abwassertankwagenaufbau: Runder Tankkörper aus hochwertigem Kohlenstoffstahl Q355 mit einer Wandstärke von 6 mm, vollständig abgedichtet.

3. Montage des Vakuumtankwagens: Das kundenspezifische System mit 2500 Litern Fassungsvermögen ist mit einer hydraulischen Hebevorrichtung und Zylindern zum Öffnen der Heckklappe ausgestattet. Die Vakuumanlage basiert auf einer hochwertigen Vakuumpumpe des chinesischen Herstellers WEILONG (Modell 68/7000) und bietet eine effiziente Luftfördermenge von 68 l/s, einen Arbeitsdruck von 7000 Pa, eine Nenndrehzahl von 800 U/min und eine Leistung von 5 kW. In Kombination mit einem Wasser-Gas-Abscheider und einem Öl-Gas-Abscheider, die über ein Vierwege-Kugelventil gesteuert werden, ermöglicht das System das Ein- und Auspumpen von Flüssigkeiten.

4. Zylinder für Reinwassertank: Der individuell angepasste 1000-Liter-Wassertank ist mit einem DN500-Mannloch und -Deckel ausgestattet und ermöglicht so ein einfaches Befüllen und die regelmäßige Wartung. Er verfügt über eine Hochdruck-Wasserstrahlpumpe vom Typ PINFL PF36 (Deutschland) mit einer effizienten Durchflussrate von 122 l/min, einer Nenndrehzahl von 800 U/min und einer Leistung von 37 kW. Der Betriebsdruck beträgt 16 MPa. Zum Lieferumfang gehören außerdem eine 60 m lange Strahlrohrleitung (Ø 19 mm) mit Schlauchtrommel sowie 10 verschiedene Düsen für die Reinigung von Abflüssen und die Spülung von Entwässerungsanlagen.

5. Integriert Steuergerät ISUZU kombinierte Spülfahrzeuge sind mit einem integrierten Steuergerät in einem abgedichteten Gehäuse ausgestattet – intelligent und komfortabel für den täglichen Gebrauch und Betrieb.

>> Übersicht für den ISUZU 4KH1 Kombi-Saugwagen?

ISUZU 4KH1 Kanalreinigungs-Tankwagen ist Ausgestattet mit einer Weilong-Vakuumpumpe, einer importierten Hochdruckwasserpumpe, einem Abwasserfenster, einer Leiter, einem Überlaufventil erster und zweiter Ebene, einem Rohrleitungskasten, einem Heckklappen-Ablassventil und einer 60 m langen Schlauchtrommel des Modells φ19, wird das Fahrzeug über ein manuelles hydraulisches Betätigungsventil auf der Fahrerseite und den rechten hinteren Steuerkasten gesteuert.