Beiben V3 Kabine 2538 Abschleppwagen, Kongo-Kunde benötigt WP10.380-Motor, mit super 380 PS, FAST 12-Gang-Schaltgetriebe, JOST-Einzelrichtungs-Abschleppsitz für maximale Kapazität kann bis zu 50 Tonnen betragen.
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T/T, West UnionMarktpreis:
$50000Preis:
$44,300/53,800Produktursprung:
China CEECVersandhafen:
Shanghai SeaportVorlaufzeit:
30 DaysBeiben V3 2538 Sattelzugmaschine kann auch als Beiben 6*4 Traktoren, North Benz 2536 Zugmaschine und Beiben 2536 Sattelzugmaschine bezeichnet werden, bereitgestellt vom autorisierten Beiben Heavy Truck Company-Lieferanten CEEC TRUCKS, der dies getan hat Im Werk in Hubei Suizhou verwenden alle Beiben-Sattelzugmaschinen die Technologie und das Erbe von Mecedes Benz aus Deutschland und werden nach den höchsten internationalen Standards und strengsten Standards hergestellt Militärische Qualitätskontrollen.
Beiben 10-Rad-V3-Antriebsmaschine
Kenia, Tansania, Algerien, Mosambik Kunde wählt Militär Beiben 2536, 2636 AbschleppwagenMerkmale:
â CEEC TRUCKS sind autorisierte Zulieferer von Beiben 2538 Sattelzugmaschinen, North Benz 2536, 2538 Antriebsmaschinen in China
â Beiben-Lkw und Mercedes-Benz-Lkw haben viele gemeinsame Merkmale, wie zum Beispiel die HL7-, HD7- und VL4-Achsen, die in den Modellen Actros und Atego verwendet werden.
â Der Preis für Beiben 2538 Abschleppwagen ist relativ gesehen mindestens 10 % niedriger als bei der europäischen und asiatischen Konkurrenz
â Beiben-Lkw und Benz-Lkw teilen sich bekannte Getriebe – ZF und Fuller Fast. hauptsächlich 9-Gang-Schaltgetriebe und 12-Gang-Schaltgetriebe
â Mercedes Benz und Weichai WD615, WP10 und WP12. Sie entsprechen Euro 2, 3 und 4; haben 10 und 12 Liter Hubraum und 270 bis 480 PS.
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| Maß |
7136*2500*3600mm |
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| Annäherungswinkel/Abfahrtswinkel |
16/60° |
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| Überhang (vorne/hinten) |
1515/825mm |
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| Radstand |
3450+1450mm |
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| Max. Geschwindigkeit |
110 km/h |
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| Leergewicht |
8800kg |
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| Max. Anhängelast |
40000kg |
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| Maximale Belastung der Sattelkupplung, zulässig (kg) |
16070kg |
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| Hangkletterfähigkeit |
Max. 40 % |
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| Motor |
Modell |
WP10.380ï¼wassergekühlt, Viertakt, Abgasbremse, Direkteinspritzung, aufgeladener Ladeluftkühler, ECU Common Rail |
| Verschiebung |
9,876L/Diesel | |
| Strich |
126/155mm |
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| Max. Leistung |
250/2100 (kW/U/min) |
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| Max. Drehmoment |
1780/1200-1500ï¼Nm/U/minï¼ |
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| Emissionsnorm |
EuroIII |
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| Tankwagenkapazität |
400L |
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| Kupplung |
â®430, Einzelne trockene Reibscheibeï¼Hydraulische Verstärkung |
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| Getriebe |
12JS200T, Mechanismus, 12 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge, manuell betätigt |
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| Übersetzungsverhältnis des Getriebes |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 |
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| Aufhängungssystem |
Vorne |
Nicht freistehende Blattfeder, Teleskopstoßdämpfer mit Stabilisatoraufhängung, 13 Stück |
| Hinten |
Nicht freistehende Stabilisierungsfeder, Balance-Aufhängungssystem, 13 Stück |
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| Bremssystem |
Betriebsbremse |
Bremsspalt automatisch einstellbar, Doppelzirkulations-Druckluftbremsanlage |
| Assistent Bremse |
Motorabgasbremse |
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| Feststellbremse |
Potentialfedern drücken auf Mittel- und Hinterräder |
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| Lenksystem |
ZF8098, gesamte Zirkulation in Kugel, hydraulischer Verstärker |
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| Rahmen |
Fischbauchform, variable Breite, variable Abschnitte |
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| Das fünfte Rad |
Modell |
JOST â®90 Einzelrichtung |
| Höhe der Sattelkupplung (mm) (entladen) |
1410 |
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| Radius des vorderen Spalts (mm) |
2300 |
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| Radius der hinteren Schwenkung (mm) |
2600 |
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| Vorderachse (Mercedes Technology) |
Doppelbacken-Druckluftbremse, nicht angetriebene Lenkachse |
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| Mittel- und Hinterachse (Mercedes-Technologie) |
Doppelbacken-Druckluftbremse, Gehäuse aus duktilem Guss, mit Nabenreduktor, doppelt untersetzte Antriebsachse |
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| Reifen |
12.00-R20 |
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| Elektrische Anlage |
Batterie |
2X12V/135Ah |
| Generator |
28V-35A |
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| Anlasser |
5,4 kW/24 V |
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| Kabine |
V3 Lange Hochdachkabine mit Doppelschlafplätzen |
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Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T Sattelzugmaschine im Angebot
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â 12 Monate schnell lieferbare Ersatzteile KOSTENLOS
â Hoher bzw. autorisierter Exporteur von Beiben Trucks
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