Der automatische Bitumenverteiler-LKW Howo mit 10.000 Litern basiert auf dem Sinotruk Howo 4x2-Chassis, ausgestattet mit einem HW13710-Getriebe, einem Radstand von 4600 mm und einem leistungsstarken 340 PS starken WP10.340E22-Dieselmotor mit Euro-3-Dieselabgasen von 9,726 l. Der automatische Bitumenverteiler-LKW Howo wird häufig für den Bau von Penetrationsschichten, Haftschichten, Versiegelungsschichten und Straßenreparaturen eingesetzt. Er kann die Haftung zwischen Asphalt und Basisschicht effektiv verbessern und die Wasserdichtigkeit und Haltbarkeit der Straßenoberfläche erhöhen.
Produktursprung:
China CEECVorlaufzeit:
50 DaysArbeitskapazität:
10,000 litersAbmessungen ( mm ):
7650 × 2380 × 2780Radstand (mm):
4600 mmMotorleistung:
340 HPMotortyp:
WP10.340E22Achsantrieb:
4x2, LHDGetriebe:
HW13710Bemerkungen:
Imported Asphalt Pump type avaiableDer automatische Bitumenverteilerwagen Howo mit 10.000 Litern Fassungsvermögen ist ein wichtiges Gerät im Straßenbau und vereint Lager-, Heiz- und Sprühfunktionen. Sein isolierter Tank und das eingebaute Thermoöl-Zirkulationssystem halten die hohe Temperatur des Asphalts effektiv aufrecht und verhindern so ein Erstarren. Eine intelligente Sprühvorrichtung am Heck des Wagens nutzt ein computergesteuertes System, um die Streubreite (einstellbar von 2 bis 6 Metern) und das Streuvolumen (0,3 bis 3 Liter/m²) präzise einzustellen und so eine gleichmäßige Verteilung zu gewährleisten. Während der Howo automatischer Bitumenverteiler-LKW In Bewegung ist, wird Asphalt über eine Hochdruckpumpe zum Sprühbalken gepumpt und durch eine fächerförmige Düse in Nebelform gesprüht, wodurch er sich zum Durchdringen, Kleben und Versiegeln von Beschichtungen eignet.
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» Ⅰ. Produktdefinition und Einführung:
Hersteller: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Merkmale:
LKW-Fahrgestell: Sinotruk HOWO LKW-Fahrgestell, 4x2, 4X4-Modell
WP10.340E22 Modell mit 340 PS und 9726 ccm Ausstoß.
Howo 10.000 Liter automatischer Bitumenverteiler-LKW, auch Howo 4x2 automatischer Asphaltverteiler, Howo 340 PS Asphaltstreuer-LKW, Howo automatischer intelligenter Asphalt-LKW, Howo 4x2 Bitumensprüh-LKW usw. genannt.
Ausgestattet mit einem intelligenten Steuerungssystem kann durch Einstellen von Düsenwinkel, Druck und Fahrgeschwindigkeit eine gleichmäßige Streuung erreicht werden. Streubreite und -menge können flexibel an die Anforderungen unterschiedlicher Straßenoberflächen angepasst werden.
So funktioniert der automatische Bitumenverteiler-LKW von Howo:
● Asphaltlagertank: Der Howo Asphalt Spreader-LKW ist mit einem Asphaltlagertank mit großem Fassungsvermögen zur Lagerung von Asphalt ausgestattet. Asphalt ist eine viskose, ölige Substanz, die durch Erdölverarbeitung gewonnen wird.
● Ölpumpensystem: Der Howo 4x2 Asphaltstreuer ist mit einem Ölpumpensystem ausgestattet, um Asphalt aus dem Vorratstank zu pumpen und zum Sprühsystem zu befördern. Das Pumpensystem wird hydraulisch angetrieben und sorgt so für Stabilität und Zuverlässigkeit.
● Sprühsystem: Das Sprühsystem besteht aus einer Reihe von Düsen und Düsen, die den Asphalt gleichmäßig auf der Straßenoberfläche verteilen. Das Sprühsystem kann nach Bedarf eingestellt werden, um die Dicke und Breite des Asphalts zu steuern. Das Sprühsystem wird hydraulisch angetrieben, um ein gleichmäßiges und präzises Sprühen zu gewährleisten.
● Temperaturkontrollsystem: Der Howo Asphaltstreuer ist außerdem mit einem Temperaturkontrollsystem zur Regelung der Asphalttemperatur ausgestattet. Asphalt muss vor dem Auftragen auf eine bestimmte Temperatur erhitzt werden, um Haftung und Fließfähigkeit zu gewährleisten. Das Temperaturkontrollsystem erwärmt und isoliert den Asphalt und stellt sicher, dass er während des Auftragens die richtige Temperatur behält.
● Antriebssystem: Das Antriebssystem des automatischen Bitumenverteiler-LKWs von Howo besteht aus einem Motor und einem Getriebe, die für die Leistung sorgen und die Bewegung des Fahrzeugs steuern. Durch die Steuerung des Antriebssystems kann der Bediener den Verteiler entlang der Straße lenken und das Sprühsystem nach Bedarf anpassen.
» Ⅱ. Produktparameter für den automatischen Bitumenverteiler-LKW Howo mit 10.000 Litern:
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Howo 10.000 Liter automatischer Bitumenverteiler-LKW |
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Allgemein |
Abmessungen (L×B×H) |
7 6 50×2380×2780 mm |
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Laufwerkstyp |
4×2, L HD |
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Motor |
Motortyp |
6 Zylinder in Reihe, 4-Takt, wassergekühlt, in Reihe |
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Motormodell |
WP10.3 4 0E22 |
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Pferdestärken |
340 HP / 250 kw |
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Emissionsstandard |
Euro 3 |
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Verschiebung |
9,726 l |
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Chassis |
Chassis-Marke |
HOWO |
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Radstand |
4 6 00 mm |
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Reifenmodell |
295/80R22.5 |
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Reifen Nr. |
6+1 |
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Lenkrad |
Mit Servounterstützung |
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Getriebe |
HW13710 |
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Bremse |
Druckluftbremse |
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Tank |
Material |
Edelstahl/Kohlenstoffstahl |
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Kapazität |
10.000 L |
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Asphaltpumpe |
Chinesische Marke |
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Spray |
Breite |
4500 mm |
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Volumen |
0,2-3 kg/m² |
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Präzision |
1,5 % |
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Medium |
Modifizierter Asphalt, Heißasphalt, emulgierter Asphalt und andere Asphaltmedien |
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Anwenden |
Straßenpflaster usw. |
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Asphaltheizverfahren |
Thermalölheizung (mit automatischer Temperaturregelung) |
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Ausrüstung |
Der intelligente Asphaltstreuwagen besteht aus einem Fahrzeugchassis, einem Asphalttank, einem Asphaltpump- und Sprühsystem, einem Thermoölheizsystem, einem Hydrauliksystem, einem Verbrennungssystem, einem Steuerungssystem, einem pneumatischen System und einer Bedienplattform. |
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» Ⅲ. Produktdetails & Vorteile:
1. Effiziente Wärmespeicherung und intelligentes Temperaturkontrollsystem
Der automatische Bitumen-Verteilerwagen von Howo verfügt über einen großvolumigen, isolierten Tank mit doppelschichtiger Edelstahlkonstruktion und hochdichtem Isoliermaterial in der Mitte, wodurch Wärmeverluste effektiv reduziert werden. Ein eingebautes Thermoöl-Umlaufheizsystem, entweder mit einem Dieselbrenner oder einer Gasheizung, erhitzt den Asphalt schnell, sorgt für seine Fließfähigkeit und vermeidet Bauunterbrechungen. Temperatursensoren und ein intelligentes Steuerungssystem im Tank überwachen und regulieren die Heizleistung automatisch in Echtzeit. So werden Temperaturschwankungen innerhalb von ±3 °C gehalten und eine stabile Asphaltleistung gewährleistet.
2. Präzisionssprühen und Multimodus-Betriebsfunktionen
Am Heck des Fahrzeugs befindet sich ein ausfahrbarer Spritzbalken (Länge einstellbar von 2 bis 6 Metern), der mit einer Hochdruck-Kreiselpumpe und einer Fächerdüse ausgestattet ist. Sprühbreite und Durchflussmenge lassen sich über den Bordcomputer stufenlos (0,3 bis 3 l/m²) einstellen, um den Anforderungen verschiedener Verfahren wie Penetrationsbeschichtung, Haftbeschichtung und Versiegelung gerecht zu werden.
Der Ausleger verfügt über eine hydraulische Hubkonstruktion mit einstellbarer Bodenfreiheit, um unebene Oberflächen auszugleichen. Darüber hinaus unterstützt das Fahrzeug sowohl den manuellen als auch den automatischen Betriebsmodus. Der manuelle Modus ermöglicht punktuelle Reparaturen, während der automatische Modus eine Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit entlang einer voreingestellten Route ermöglicht. Die Sprühgleichmäßigkeit liegt bei über 95 %, was die Baueffizienz deutlich verbessert.
3. Sicherheit, Haltbarkeit und benutzerfreundliches Design
Der automatische Bitumenverteiler-LKW Howo nutzt ein Sinotruk HOWO-Chassis und eignet sich daher für den Einsatz unter schwierigen Straßenbedingungen. Ein Entlüftungsventil und ein Überlaufschutz sind auf der Tankoberseite angebracht, um Überdruck und Asphaltlecks zu vermeiden. Das integrierte Touchscreen-Display in der Kabine liefert Echtzeitinformationen zu Temperatur, Druck, Sprühvolumen und anderen Parametern und unterstützt Fehlerdiagnose und Fernüberwachung. Das Fahrzeug ist außerdem mit einem Asphaltrecyclingsystem ausgestattet, das nach der Applikation Asphaltreste schnell aus der Rohrleitung ablässt und so Verfestigung und Verstopfung verhindert.
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