Der 3000-Liter-Asphaltverteiler-LKW auf dem Howo-Leichtbau-Chassis ist speziell für große Straßenbauprojekte wie Autobahnbau, kommunale Straßeninstandhaltung, Flughafenlandebahnen und Parkplätze konzipiert. Er verfügt über 116 PS und ein Sechsganggetriebe, ist einfach zu bedienen und bietet hohe Befahrbarkeit. Das unabhängige Hilfsmotorsystem vereint effiziente Betriebsleistung, intelligente Sprühtechnologie und ein hochzuverlässiges Design und macht ihn zum bevorzugten Gerät für den modernen Asphaltbau.
Vorlaufzeit:
80 DaysArbeitskapazität:
3000LMotorleistung:
116HP/85kwMotortyp:
YN4102QBZLAchsantrieb:
4×2,LHDGetriebe:
WLY 6 speed,manualBemerkungen:
3000L tank capacityDer 3000-Liter-Asphaltverteiler-LKW auf dem Howo-Leichtbau-Chassis ist speziell für große Straßenbauprojekte wie Autobahnbau, kommunale Straßeninstandhaltung, Flughafenlandebahnen und Parkplätze konzipiert. Er verfügt über 116 PS und ein Sechsganggetriebe, ist einfach zu bedienen und bietet hohe Befahrbarkeit. Das unabhängige Hilfsmotorsystem vereint effiziente Betriebsleistung, intelligente Sprühtechnologie und ein hochzuverlässiges Design und macht ihn zum bevorzugten Gerät für den modernen Asphaltbau.

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Spezifikation:

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HOWO4X2 ASpezifikationen für Sphalt-Streufahrzeuge |
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LKW-Modell |
CEEC51103LQS |
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LKW-Marke |
SINOTRUK HOWO |
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Innenmaße des Wagens (mm) |
4300x2350x800 |
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Stahldicke des Wagens (mm) |
Boden: 3 mm; Seite: 1,5 mm |
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Gewicht in kg |
Leergewicht (kg) |
4790 |
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Gesamtgewicht des Fahrzeugs (kg) |
11000 |
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Abmessungen (mm) |
Länge (mm) |
6300 |
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Breite (mm) |
2450 |
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Höhe (mm) |
2850 |
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Radstand (mm) |
3800 |
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Leistung |
Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) |
95 |
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Kraftstoffverbrauch (1/100 km) |
30 |
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Taxi |
Modell |
Wieso1760 Einzelkabine, mit Klimaanlage |
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Einzelkoje, neuer Sitztyp, verstellbares Lenkrad, neues EURO-Heizungs- und Lüftungssystem, deutsche VDO-Instrumente, Sicherheitsgurte, Sonnenblende außen, Stereoradio/Kassettenrekorder, Linkslenkung, Klimaanlage |
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Motor |
Modell |
YN4102QBZL |
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Typ |
4-Zylinder in Reihe, 4-Takt, wassergekühlt, Turbolader und Ladeluftkühlung, Direkteinspritzung |
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Pferdestärken |
116 |
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Maximale Leistung kW/U/min |
88/2500 |
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Maximales Drehmoment Nm/U/min |
1260/1100-1300 |
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Bohrung x Hub |
126 x 130 mm |
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Ventil |
4 |
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Verschiebung |
30,76 l |
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Marke SINOTRUCK (CNHTC), Euro3 Emissionsstandard, Thermostat mit 71ºC Öffnungsbeginn, Starrer Lüfter |
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Übertragung |
SINOTRUK WLY6TS55C Getriebe,6 vorwärts und1 umkehren |
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Kupplung |
SINOTRUK Φ430 Membranfederkupplung, hydraulisch betätigt mit Luftunterstützung |
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Lenkung |
ZF8118 Lenkgetriebe, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung. (Linkslenkung) |
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Vorderachse |
SINOTRUK STR Lenkantrieb Vorderachse mit Trommelbremsen. |
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Hinterachsen |
ST16*2 Doppeluntersetzungs-Antriebsachse, Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Planetenraduntersetzung und mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen, Übersetzung: 5,73; |
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Bremssystem |
Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse |
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Räder & Reifen |
7.50R16-Radialreifen mit 1 Ersatzreifen. |
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Elektrik |
Betriebsspannung: 24V, Minuspol geerdet |
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Öltank |
Quadratischer Typ-100L Kraftstofftank |
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Hilfsmotor |
4TE35A-39A |
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Hilfsmotorleistung |
26 ( 35) kW (PS) |
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Asphalttank |
Asphalt Tank Kapazität :3000L, sicher Und stabil, schnelle Heizgeschwindigkeit |
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Es hat Waschbrett In Die Tank ,welche dürfen schützen vor versteckter Gefahr. |
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Asbest Isolierung Schicht mit Dicke von 80mm Konserven Hitze von erhitztem Asphalt. Gut Korrosionsschutz Und dauerhaft Isolationsschicht halten Temperatur fallen von NEIN mehr als 12ºC /8 Stunden |
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Edelstahl Stahl gefrostet Planke aus der Isolierung Schicht ist elegant Und einfach zu sauber. |
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Sprühbreite |
4500 mm |
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Sprühpräzision |
1,5 % |
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Sprühmedien |
modifizierter Asphalt, heißer Asphalt, emulgierter Asphalt usw. |
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Asphaltheizung |
Importiertes Dieselöl |
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Asphaltheizung |
12ºC/h |
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Vorteil:

1. Effiziente Leistung und starke Belastung Niedrigtouriger Motor mit hohem Drehmoment
Die Howo-Straßenfertigermaschine ist mit einem YN4102QBZL-Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung (116 PS/88 kW) und einem maximalen Drehmoment von 1260 Nm bei 1100–1300 U/min ausgestattet. Er liefert bereits bei niedriger Geschwindigkeit hohe Leistung und passt sich so komplexen Arbeitsbedingungen wie dem Bergauffahren mit hoher Last und häufigem Start-Stopp-Betrieb auf Baustellen an. Zudem zeichnet er sich durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch aus.
WLY6TS55C Sechsganggetriebe + Φ430 Hydraulikkupplung, sanftes Schalten, Verschleißfestigkeit und geringer Leistungsverlust. Die zweistufige ST16-Hinterachse (Übersetzungsverhältnis 5,73) ist mit einem Differenzialsperrendesign kombiniert, um die Traktion und das Ausweichvermögen auf komplexen Straßen wie Schlamm und Rampen zu verbessern.

2.Präzisionssprühen und Betriebseffizienz
Intelligentes Sprühsystem:Der Howo Asphaltstreuwagen hat eine Sprühbreite von 4500 mm und eine Fehlergenauigkeit von ≤ 1,5 %. Er kann den Asphaltfluss und die gleichmäßige Bedeckung präzise steuern, um sicherzustellen, dass die Bauqualität den Standards hochwertiger Straßen (wie Autobahnen und Start- und Landebahnen) entspricht. Er eignet sich für eine Vielzahl von Materialien wie Heißasphalt, modifizierten Asphalt und emulgierten Asphalt und erfüllt so die Anforderungen unterschiedlicher Bauszenarien.
Unabhängiger Motorantrieb: Der Howo-Asphaltfertiger-Spritzmaschinen-LKW ist mit einem 4TE35A-39A-Hilfsmotor (26 kW) ausgestattet, der speziell dafür ausgelegt ist, das Hydrauliksystem und die Spritzvorrichtung mit Strom zu versorgen, die Trennung von Fahr- und Spritzbetrieb des Hauptfahrzeugs zu ermöglichen, eine Überlastung des Hauptmotors zu vermeiden und die Effizienz des Dauerbetriebs zu verbessern.

3.Langfristige Isolierung und energiesparendes Design
Doppelschicht-Isoliertank-Technologie:Der 3000-Liter-Asphalttank verfügt über eine 80 mm dicke Asbest-Isolierschicht und eine mattierte Edelstahl-Außenplatte. Der Temperaturabfall innerhalb von 8 Stunden beträgt ≤ 12 °C, was die Anzahl der wiederholten Asphalterhitzungen deutlich reduziert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Die integrierte Wellenbrecherplatte verhindert Erschütterungen und Spritzer des Asphalts während des Transports und erhöht so die Sicherheit.
Schnellheizsystem:Der importierte Dieselbrenner des Howo-Bitumen-Sprühwagens hat eine Heizleistung von 12 °C/Stunde, was die Bauvorbereitungszeit verkürzt und sich besonders für den Betrieb in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen eignet.
★6-Gang-Schaltgetriebe der Marke Howo WLY, 6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
★ Experte für die Herstellung von Howo Asphaltverteiler-LKWs über 10 Jahre mit gutem Ruf
★ Kohlenstoffstahlmaterial
★ 12 Monate kostenlose schnelldrehende Ersatzteile
★ Komplett englische Version und Bedienungsanleitung für ein einfaches Verständnis
★Schulungsservice für Isuzu Asphaltverteiler-LKW


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