HOWO 25 cbm truck trash compactor
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Howo 6x4 Müllwagen mit Compactor

Das Wowo6x4 HochleistungsCompSchauspielerDer Müllwagen ist eine hervorragende Arbeit im Bereich des Sanitärtechnik und eine strategische Waffe für die Städtische Reinigung. Ausgestattet mit a WP10 340Motor, es hat eine leistungsstarke Ausgabe von 340HP, eine Verschiebung von 9 726L und Turbo -Ladungs- und Intercooling -Technologie Es ist nicht nur mächtig, sondern erfüllt auch die strengen Euro -6 -Emissionsstandards Es ist 33TonneSGesamtgewichtskonfiguration und 20TonneS Die Belastungskapazität kann den täglichen Müllabfuhrbedarf großer und mittlerer Städte vollständig erfüllen.

  • Arbeitskapazität:

    20cbm
  • Motorleistung:

    340HP
  • Motortyp:

    WP10.340
  • Achsantrieb:

    6X4,LHD
  • Getriebe:

    Fast 12 forwards 2 revers,manual
  • Bemerkungen:

    With CAN-BUS electric control system

Das Wowo6x4 HochleistungsCompSchauspielerDer Müllwagen ist eine hervorragende Arbeit im Bereich des Sanitärtechnik und eine strategische Waffe für die Städtische Reinigung. Ausgestattet mit a WP10 340Motor, es hat eine leistungsstarke Ausgabe von 340HP, eine Verschiebung von 9 726L und Turbo -Ladungs- und Intercooling -Technologie Es ist nicht nur mächtig, sondern erfüllt auch die strengen Euro -6 -Emissionsstandards Es ist 33TonneSGesamtgewichtskonfiguration und 20TonneSDie Belastungskapazität kann den täglichen Müllabfuhrbedarf großer und mittlerer Städte vollständig erfüllen

HOWO garbage compactor truck

Der WowoMüllmüll Compactor -Lkwadoptiert eine fortgeschrittene 12 Front und 2hinteres Getriebe, kombiniert mit a 6*4 Antriebsform, um Stabilität und Effizienz unter komplexen Straßenbedingungen zu gewährleisten Die 25cbmDer gekrümmte Tankkörper besteht aus Q235 -Spezialstahl mit einer Tankkörperdicke von 4 mm und einem Gesamtformprozess Der CompSchauspielerDas Verhältnis ist bis zu 1: 3 4, um den ultimativen Müll zu sichernSchauspielerEffizienz Das vollautomatische Hydrauliksteuerungssystem verfügt über eine einzelne Lade- und Entladezykluszeit von bis zu 40 bis 45 Sekunden und ist mit SPS-intelligenter Steuerung ausgestattet, die einfach und schnell zu bedienen ist Im manuellSchauspieler und Entladen des Müllabteils

Spezifikation:

HOWO garbage compactor truck

Howo Heavy-Duty 20cbmHecklader -LKW

Modell

CEEC5256YSLJC

Fahrtyp

6*4

Bruttogewicht

25000 kg

Verwandte Lademasse

12700 kg

Bordsteingewicht

11680 kg

Dimension

10500*2380*3400 mm

Radstand

4600+1350 (mm)

Ladungskapazität vordere Achse

7000 kg

Hinterachselastkapazität

13000 kg x 2pcs

Annäherungswinkel

27°

Abflugwinkel

14°

Frontfederung

1130 mm

Hinterradaufhängung

2140 mm

Reifen

12 00R20

Maximale Geschwindigkeit

90 (km/h)

Kraftstofftank

400L

Motor PArameter

Modell

WP10 340

Pferdekraft

340 PS

Verschiebung

9 726l

Emissionsstandard

Euro3

Typ

6-Takt-Direktinjektion, 6-Zylinder-Inline mit Wasserkühlung, Turbodaufladung und Interkühlung)

Getriebe

Getriebe

HW19710-Getriebe, Handbuch, 10-Gang-Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang

Überbauungsparameter

Panzervolumen

20 cbm

Panzerform

Bogenform

Tankmaterialdicke

Unten: 4mm Seite: 4 mm

Tankherstellungsprozess

Ganzes Board -Herstellung

Tankmaterial

Q235 (Spezialstahl)

Kompressionsverhältnis

1 : 3. 4

Das effektive Volumen des Eimers

≥0 8m³

Ladezykluszeit

≤ 40 s

Müllzeit entladen

≤ 45s

Kontrollmethode

Automatisch, Handbuch

Maximaler Druck des Hydrauliksystems

20mpa

Steuerungssystem

Plc

Bedienfeld

Englische Orjour -Sprache

Motorleistungsteuerung

Vollautomatische Steuerung

Standardzubehör

Staubbehälter Lifter, Leiter, Warnleuchten, Notstoppknopf, Handläufe, Feuerlöscher, Basic Tool Kit, englisches Handbuch ……

Optional

** Rückalarm und Kamera können ausgestattet werden

** Italien Mulit-Valve kann wählen

** 240 l (einfacher oder doppelter Behälter) oder Standard 660 l, 1100 l Mülleimer mit Bin Lifter können auswählen

HOWO garbage compactor truck

Vorsichtsmaßnahmen:

1. Stromversorgungsmanagement

——Euro -VI -Emissionsbehörde

● ºDas SCR -System muss regelmäßig das Harnstoffeinspritzvolumen testen (es wird empfohlen, den Zerstatungsstatus des Injektors alle 5000 km zu überprüfen)

● º º -Usespezifische Geräte zum Testen der DPF -Kohlenstoffbelastung pro Quartal, und das Regenerationsintervall wird empfohlen, 300 Stunden nicht zu überschreiten

● ºstrictly verwenden Sie National VI Standard Diesel (Schwefelgehalt <10 ppm), und es wird empfohlen, einen Kraftstoffvorfilter zu installieren

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——Turboladersystem

● º Nach Kaltstart ist das Vorheizen von Leerlauf 3 Minuten erforderlich (verlängert auf 5 Minuten, wenn die Umgebungstemperatur <10 ●)

● ºbevor anhalten, halten Sie 2 Minuten lang niedrig im Leerlauf, um zu verhindern

● ºCheck die axiale Freigabe des Superchargers alle 2000 km (Standardwert 0 03-0 08mm)

2 Betrieb des Hydrauliksystems

——CompSchauspielerZyklusoptimierung

● ºVoid ​​mehr als 3 aufeinanderfolgende Comp -CompsSchauspielerVorgänge (empfohlenes Intervall> 2 Minuten)

● ºMonitor Die Hydrauliköltemperatur (Normalbereich 35-75 ●) und bei Überhitzung eine Hilfsdissipation starten

● º -Haltung das hydraulische Öl auf über 20 ● Vor dem Winterbetrieb (mit elektrischem Heizgerät ausgestattet)

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——Intelligentes Steuerungssystem

● ºPLC -Programm ist strengstens untersagt, privat neu geschrieben zu werden, und das System -Upgrade erfordert die Autorisierung des Herstellers

● ºWenn im manuellen Modus arbeitet, sollte der Push-Stabhub in Stufen fortgeschritten sein (0-25%-50%-75%Vollhub)

● ºCheck die Drucksensorgenauigkeit jede Woche (Kalibrierung ist für Fehler> 5%erforderlich)

3 Strukturelle Sicherheitskontrolle

——Überwachung der Tankstärke

● ºESTABLISH EIN Schweißernehmigungs -Crack -Inspektionssystem (konzentrieren Sie sich auf die Inspektion hinter dem Kopf -Kopf -Ringschweißen)

● ºmoiture die Rundheit des Tanks jedes Quartal (zulässige Abweichung ≤ 3 ‰ Durchmesser)

● ºkorrosionsrate überschreitet 0,3 mm/Jahr, und die Antikorrosionsbeschichtung muss aktualisiert werden

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——Lastverteilungsmanagement

● ºDie Schwerkraft der Last sollte innerhalb von ± 200 mm vom geometrischen Tankzentrum gesteuert werden

● ºWenn in der seitlichen Neigung arbeitet, sollte der Steigungssensor die Hebefunktion automatisch sperren, wenn er 15 ° überschreitet

● Mit einem Waage -Sensor -Verknüpfungssystem wird der Komprimierungsprozess automatisch abgeschnitten, wenn sie um 10% überladen ist

4 Reaktion auf besondere Arbeitsbedingungen

——Umgebung mit niedriger Temperatur (unter -20 ●)

● º -Replace das hydraulische Öl mit HVLP46 -Tieftemperaturart (gießen Sie Punkt -45 ●)

● ºInstallieren Sie ein Motoraufnahmevorheizgerät

● ºDie die Batteriekapazität muss auf mehr als 200AH erhöht werden

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—— Mountain Road

● ºforced Aktivierung des Retarders beim Abgingen (kombiniert mit Motorbremsen)

● ºDie Überwachung der Überwachung der Öltemperaturüberwachung wird auf 90 gesenkt ●

● ºAded eine laterale Stabilisatorstange zum Aufhängungssystem (Warnung, wenn der Rollenwinkel> 5 ° beträgt)

5 Stärkung des Wartungszyklus

——Tiefe Wartungsknoten

● ºEvery 600 Stunden: Überprüfen Sie den axialen Clearance der Kurbelwelle (Grenzwert 0 3mm)

● ºEvery 1200 Stunden: erzwungener Austausch von hyperbolischem Getriebeöl im Getriebe

● ºEvery 2400 Stunden: Vollständiges Spülen des Hydrauliksystems (NAS Sauberkeit erreicht Level 8)

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● ºIT wird empfohlen, um ein prädiktives Wartungssystem zu erstellen, das auf CAN -Busdaten basiert, und eine Fehlerwarngenauigkeitsrate von> 85% durch Sammeln von 300+ Parametern wie Motordrehmomentkurve und Hydraulikdruckpulsation zu erreichen.

●˜…IsuzuWP10 340Dieselmotor, super leistungsfähig

●˜…Experte für die ProduktionHowo Heck -Last -MüllwagenÜber 10 Jahre mit gutem Ruf

●˜…T420 Hochfestes Spezialstahlmaterial

●˜…12 Monate kostenlos schnell bewegende Ersatzteile

●˜…Alle englischen Versionskontrollbox, Panel und Bedienungsanleitung für ein leichtes Verständnis

●˜… Trainingsservice für Howo Müll -Kompaktor -Trucks

HOWO garbage compactor truck

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CEEC -LKW 5000 Quadratmeter einen Workshopfür Müllkompaktoren China Best Müllkompaktor -LKW Hersteller Wir sind China Best Sanitation Trucks Anlagen und professioneller Hersteller der oberen Struktur Wir wurden 1983 gegründet und haben uns auf maßgeschneiderte Heckladermüllwagen, Straßenkehrmaschinen, Abwasser -Tankwagen, Wassertankwagen und Kraftstofftankwagen spezialisiert und andere besondere Zweckfahrzeuge.

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