Das ISUZU Mini-Feuerlöschfahrzeug ist ein zentrales Notfallrettungsfahrzeug, bestehend aus einem ISUZU 4x2-LKW-Fahrgestell samt Motor, Stromerzeugungs- und Beleuchtungssystem, Seilwindensystem sowie diverser Rettungs- und Schutzausrüstung. Es eignet sich vor allem für Verkehrsunfälle auf Autobahnen, Gebäudeeinstürze und den Umgang mit gefährlichen Chemikalien. Es eignet sich für die Bewältigung plötzlicher Unfälle im öffentlichen Dienst an verschiedenen Orten, wie z. B. Produktunfälle, Personen in Not und soziale Hilfe. Der zweireihige Fahrerraum bietet 2+4 Sitze, darunter 4 Sitze für Pressluftatmer, und ist mit einem 4KH1CN6LB-Dieselmotor mit 88 kW und 120 PS sowie einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe (MSB) mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang ausgestattet.
Produktursprung:
China CEEC TrucksVorlaufzeit:
80 daysArbeitskapazität:
7.6m working heightAbmessungen ( mm ):
6500 × 2000 × 3320Radstand (mm):
3360 mmMotorleistung:
120 HPMotortyp:
ISUZU 4KH1CN6LBAchsantrieb:
4x2, LHDGetriebe:
MSB 5-shift with 5F & 1RBemerkungen:
Customized Engineering Yellow paintingDerIsuzu Feuerwehr-Tenderausgestattet mit einer Doppelsitzkabine, die 2+4 Passagiere inklusive Fahrer befördern kann. DieISUZU 120 PS Feuerwehr-RettungsausrüstungDer Tanker ist mit einem originalen japanischen ISUZU-Dieselmotor 4KH1CN6LB (88 kW/120 PS) und einem Hubraum von 2999 ccm ausgestattet. Das MSB-Schaltgetriebe verfügt über fünf Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Der Tanker ist mit einer originalen elektrischen Seilwinde von American Champion mit 4 Tonnen Tragkraft ausgestattet. Der originale japanische Honda-Generator SHT11500 mit 10 kW Leistung ist ebenfalls vorhanden. Der Tankeraufbau ist mit einem Beleuchtungssystem YZH4-5.0CF ausgestattet, das eine Anhebung auf bis zu 7,6 Meter ermöglicht. Der Geräteraum besteht aus Aluminiumlegierung und bietet Platz für bis zu 90 Notfallausrüstungen.

Detaillierte Beschreibung und Komponenten für das Rettungsfeuerwehrauto von Isuzu wie unten gezeigt:
1. Das teleskopierbare Rettungsfeuerwehrauto mit Beleuchtung von ISUZU verfügt über eine doppelreihige viertürige Kabine mit bis zu 2+4 Besatzungsmitgliedern und einer Höchstgeschwindigkeit von über 90 km/h. Die Rücksitze sind vom SCBA-Modell und für die Lagerung von Druckluftgeräten geeignet, was den Anforderungen der Feuerwehreinheit als erstes Fahrzeug für Kampfformationen und Rettungseinsätze mit einem einzigen Fahrzeug entspricht.
2. Leistungsstarke Scharnierplatten-Traktionsfunktion, ausgestattet mit einer importierten hydraulischen Schleppwinde eines amerikanischen Meisters an der Vorderseite des Fahrzeugs, Zugkraft ≥ 4000 kg, weit höher als die Standardanforderungen spezieller Servicestationen mit einer Traktionsqualität ≥ 3200 kg.
3. Hochleistungs-Stromversorgungssystem: Das mobile Rettungsfeuerwehrauto von Isuzu ist mit einem importierten japanischen Generator des Modells HONDA SHT11500 mit Schaltschrank ausgestattet, der eine Leistung von 11,5 kW bei 220 V und 380 V liefern kann und damit den Bedarf einer großen Anzahl gleichzeitig arbeitender elektrischer Geräte decken kann.
4.Ausreichende Beleuchtungskapazität: 2 × 2 kW Rundumbeleuchtung in großer Höhe, 4 × 1000 W mobile Beleuchtung, perfekte Körperbeleuchtung, mit Hubhöhe 7,6 m, erfüllt die Beleuchtungsanforderungen verschiedener Notfallumgebungen
5.Sichere und praktische Geräteanordnung: Alle Gerätegestelle sind mit Dreh-, Wende-, Paletten-, Ausziehhalterungen, kombinierten Schubladen usw. ausgestattet und alle Arten von Geräten sind mit Vorrichtungen zum Verlieren auf dem Gerätegestell befestigt. Das Pedaldesign des gesamten Lagerraums gewährleistet nicht nur die Raumausnutzung, sondern auch den Komfort und schnellen Zugriff.


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01,FeuerTruck-Chassis:
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Modell |
Parameter |
andere |
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Chassis |
ISUZU mini ELF |
Feueranwendung |
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Gesamtgewicht |
7300 kg |
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Motormodell |
4KH1CN6LB |
ISUZU |
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Motorleistung |
120 PS |
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Radstand |
3360 mm |
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Antriebsart |
4x2/6 Räder |
Linke Hand |
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Übertragung |
MSB 5-Schicht |
Handbuch |
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Emissionsstandard |
2999 ml |
Euro 6 |
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02,CrewKabine: |
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Kapazität |
Flachdach, Doppelkabinenreihe mit vier Türen |
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Sitze |
2+4 mit SCBA-Sitzen für Druckluftgeräte |
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Fahrerseite |
Serienmäßig als Linkslenker |
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Struktur |
Alle Metallschweißkonstruktionen, die allgemeine Korrosionsbeständigkeit, haben Stoßdämpfungsmaßnahmen, Vorwärtskippvorrichtung, mit Klimaanlage |
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Ausgestattet |
Komplette Sets ISUZU Armaturenbrett für LKW-Controller |
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Sirenen- und Alarmsteuerung |
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Zusätzlicher Netzschalter |
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03, Oberkörper-Kit: |
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Konfiguration |
Integrierte Rahmenstruktur, beidseitig symmetrisch. An Vorder-, Mittel- und Rückseite des Wagens befinden sich Gerätekästen. Am Heck des Wagens ist ein Knickarmkran montiert. An beiden Seiten des Wagens befinden sich Rolltore aus Aluminiumlegierung. Im unteren Teil des Rolltors befindet sich eine Klapptür. An der rechten Rückseite der Fahrzeugkarosserie befindet sich eine Leiter. |
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04, Werkzeugkasten: |
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Material |
Der Außenrahmen und die Außenhaut des Wagens bestehen aus hochwertigem Stahl (Q235A), der Innenrahmen aus hochfesten Aluminiumlegierungsprofilen und die Bodenplatte aus eloxierten Aluminiumlegierungsplatten. |
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Tür |
Die Rolltore auf beiden Seiten verfügen über eine Verriegelungsstruktur aus Aluminiumlegierung, die über gute Abdichtungs- und Staubschutzfunktionen verfügt. |
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Kennzeichen |
Mit Metallstrukturteilen befestigt, stark und langlebig |
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Fußpadel |
Die untere Schürze des Rolltors ist mit einer klappbaren Pedaltür aus Aluminiumprofil ausgestattet. Das Öffnen und Schließen des Pedals wird durch einen doppelten Zugfeder-Scharnierbegrenzer doppelt fixiert, der zuverlässige Sicherheit bietet. Die hochklappbare Tür über dem Hinterrad wird durch eine Gasfeder unterstützt und entspricht beim Herunterklappen den Vorschriften der GB11567. Jedes Pedal kann ein Gewicht von ≥150 kg tragen. |

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05, Elektrische Ausrüstung: |
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Zusätzliche elektrische |
Unabhängiges elektrisches System |
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Zusatzbeleuchtung |
Geräteboxen sind mit LED-Lichtleisten ausgestattet |
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Seitliche Blinkbeleuchtung |
Auf beiden Seiten der Karosserie sind rote und blaue Blinklichter installiert |
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Warngerät in der Kabine |
Eine lange rote Reihe von Warnleuchten, die auf dem Dach der Kabine installiert sind; eine elektronische Sirene, mit Stromversorgung≥100W, in der Kabine installiert, mit Steuerkasten unter der Vorderseite des Fahrers |
06,Sonderausstattung
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Beleuchtungssystem
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Hebesystem |
YZH4-5.0CF |
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Leistung |
4x1000W |
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Hubhöhe |
7,6 m |
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Drehwinkel |
Horizontal 360°Vertikal 330° |
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Hebemodell |
Pneumatisch |
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Sonstiges |
Kontrollkästchen |
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Abschleppwinde |
Kapazität |
5 Tonnen |
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Leistung |
24 V |
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Stahlseillänge |
28 m |
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Stahlseildurchmesser |
10,2 mm |
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Generator |
Marke |
Honda SHT11500 |
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Nennleistung |
11,5 KVA |
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Nennspannung |
220 V / 400 V |



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A… Experte für die Herstellung Isuzu Feuerwehrauto über 10 Jahre mit gutem Ruf
A…Hochwertiges Tankermaterial, Struktur aus Aluminiumlegierung
A…Optional importierte Darley/HALE-Feuerlöschpumpe, auch AKRON-Feuermonitor
A… 12 Monate kostenlose schnelldrehende Ersatzteile
A… Alle Steuerboxen, Bedienfelder und Bedienungsanleitungen sind in englischer Sprache, für ein einfaches Verständnis
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CEEC TRUCKS ist ein führender Exporteur von Feuerwehrfahrzeugen in China. Wir verfügen über mehr als 10 Jahre Erfahrung im Export von Feuerwehrfahrzeugen. Wir garantieren schnelle Lieferzeiten und 12 Monate Garantie auf unsere Tanklöschfahrzeuge. Unsere Feuerwehrfahrzeuge können individuell angepasst werden, z. B. als ISUZU-, Mercedes-Benz-, MAN-, VOLVO-, SCANIA- oder HOWO-Feuerwehrfahrzeuge. Sie werden in über 80 Länder verkauft, darunter Osteuropa und die GUS-Staaten, Afrika, Südostasien, Mittel- und Südamerika sowie den Nahen Osten.
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