Der 4-Tonnen-Kühlwagen Isuzu 700P ist auf dem Isuzu 700P-Chassis umgebaut, hat 3 Sitze, ist mit Klimaanlage, USB und Servolenkung ausgestattet und mit einem Isuzu 4HK1-TCG61-Motor mit 190 PS ausgestattet, 5193 ml EURO VI-Emission, Isuzu MLD-6-Gang-Getriebe, Höchstgeschwindigkeit 110 km/h, der obere Aufbau ist ein Kühlfach, 5500 x 2300 x 2400 mm, Innen- und Außenmaterial aus Fiberglas, Polystyrol-Isolierschicht, 5 mm dicke Bodenplatte aus großformatigen Musterplatten, vorne rechts ist eine 1,2 m lange Seitentür mit Schließsystem, die Gummivorhänge enthält, die Heckklappe ist eine vollwertige Doppeltür zum Öffnen, das Innere des Fachs hat eine zentrale Klapptrennwand, eine unabhängige Kühleinheit Carrier SUPRA 850+, einen Verdampfer Carrier C400.
Produktursprung:
China CEEC TrucksArbeitskapazität:
4 tonsAbmessungen ( mm ):
7580x2400x3500mmRadstand (mm):
4175Motorleistung:
190HPMotortyp:
Isuzu 4HK1-TCG61Achsantrieb:
4X2,LHDGetriebe:
Isuzu MLD 6-speed gearbox,manualBemerkungen:
Equipped with Carrier SUPRA 850+ independent refrigeration unit, Carrier C400 evaporator.DerIsuzu 4-Tonnen-Kühlkoffer-LKWDer Isuzu 700P basiert auf einem Isuzu 700P-Chassis und ist mit einem 190 PS starken National VI-Motor und einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Er überzeugt durch hohe Leistung und geringen Kraftstoffverbrauch. Die Kabine ist mit Klimaanlage, USB-Schnittstelle und Servolenkung ausgestattet und bietet Komfort und Kontrolle. Das Highlight ist die professionelle Kühlbox: Die Größe beträgt 5500×2300×2400 mm, das innere und äußere Fiberglasmaterial + hochdichte Polystyrol-Isolierschicht, die Wärmeleitfähigkeit beträgt nur 0,028 W/(m·K), mit einer 5 mm starken, rutschfesten Stahlblech-Bodenplatte, kann bis zu 3 Tonnen ohne Verformung tragen. Die Box ist streng verschlossen, mit einem Gummivorhang an der Seitentür und einer vollständig offenen Heckklappe. Sie ist mit einer Carrier SUPRA 850+ Kühleinheit ausgestattet, die eine Temperaturregelgenauigkeit von±0,5℃, und eignet sich für alle Szenarien wie Medikamente, frische Lebensmittel und Tiefkühlkost. Es ist langlebig, energiesparend und effizient und setzt Maßstäbe für eine effiziente, sichere und konforme Kühlkettenlogistik.
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Isuzu 700P Kühlkoffer-LKW |
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Chassis-Parameter |
Chassis-Marke: |
Isuzu |
Gesamtmaße (L x B x H) |
7580x2400x3500mm |
|
Leergewicht: |
5500 kg |
|
Gesamtgewicht: |
10550 kg |
|
Radstand: |
4175 mm |
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Laufwerkstyp: |
4x2, Linkslenkung |
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Höchstgeschwindigkeit: |
110 km/h |
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Motor |
Motortyp: |
Reihenvierzylinder, Viertakt, Turbolader, Ladeluftkühlung, wassergekühlt, Diesel |
Motormodell: |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
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Motorleistung: |
190 PS/139 kW |
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Verschiebung: |
5193 ml |
|
Max. Drehmoment: |
507 Nm |
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Nenndrehzahl: |
2600 U/min |
|
Maximale Drehmomentdrehzahl: |
1600-2600 U/min |
|
Abgasnorm: |
Euro 6 |
|
Übertragung |
Übertragung: |
Manuell MLD 6-Gang, manuell |
Vorder-/Hinterradaufhängung |
1110/2295 mm |
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Achslasten: |
4000/7000 kg |
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Reifen: |
7 (einschließlich Ersatzreifen) |
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Reifenmodell: |
235/75R17.5 |
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Konfiguration: |
1 |
Servolenkung |
2 |
Klimaanlage |
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3 |
Retroreflektierende Markierung |
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4 |
Radialreifen |
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5 |
ABS |
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6 |
Kostenlose Wartungsbatterie |
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7 |
90A Generator |
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Körperparameter |
Innenmaße der Box: |
5500 x 2300 x 2400 mm |
Material des Korpus: |
FRP |
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Kühlung Einheiten: |
Carrier SUPRA 850+ Unabhängige Kühleinheit, Carrier C400 Verdampfer |
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Temperatureinstellbereich |
-20ºC~+20ºC |
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Luftvolumen |
2 500 M3/Std. |
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Untere Schiene: |
Aluminium |
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Isolierschicht |
Polystyrol |
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Bodenbelag |
5 mm dicke große Musterplatte |
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Seitentür |
Vorne rechts, 1,2m Breite, Riegelverriegelung mit Gummivorhang innen, |
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Hintertürtyp |
Große, doppelt zu öffnende Hecktür |
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Trennplatte |
Zentrale Klapptrennwand |
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Markierungsleuchte |
2 Sets weiß auf der Vorderseite. 2 Sätze Rot auf der Rückseite |
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Deckenleuchte |
2 Sätze 24-V-LED |
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Bedienfeld |
Englisch |
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Malerei |
Zwei Grundierungen und eine abschließende Farbschicht |
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Optionale Ausstattung |
1, Kältetechnik-Marke: KAIXUE Thermoking, DAlKlN (mit jeder Marke) Optionale Ausstattung 2. Rückfahrkamera 3. Aufhängesystem |
Isuzu 700P 4-Tonnen-Kühlwagen – professionelle Kühlkettentransportlösung
Grundlegende Fahrzeuginformationen
Der 4-Tonnen-Kühlwagen Isuzu 700P basiert auf dem Fahrgestell des Mittelklasse-LKW Isuzu 700P und ist für effizienten Kühltransport konzipiert. Ausgestattet mit einem Isuzu 4HK1-TCG61 Euro VI-Emissionsmotor (190 PS, 5193 ml Hubraum) und einem Isuzu MLD 6-Gang-Getriebe bietet er hohe Leistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Das Fahrzeug ist mit Klimaanlage, USB-Anschluss, Servolenkung und einer Dreisitzer-Kabine ausgestattet. Komfort und Funktionalität stehen im Mittelpunkt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h erfüllt es die Anforderungen der Kühllogistik über mittlere und kurze Distanzen.
Kern-Highlights: Professionelles Kühlfach
Als Kernkonfiguration dieses Modells verfügt das Kühlfach über ein modulares Design und hochwertige Materialien, um eine stabile Temperaturkontrolle der Waren in einem weiten Temperaturbereich von -20 °C bis +12 °C zu gewährleisten und so die Transportanforderungen hochwertiger Waren wie Lebensmittel und Medikamente zu erfüllen.
1. Kastenstruktur und Materialien
●Abmessungen:5500 mm (Länge) × 2300 mm (Breite) × 2400 mm (Höhe), bietet etwa 30 Kubikmeter extragroßen Laderaum, geeignet zum Be- und Entladen von Paletten.
●Kartonmaterial:Die Innen- und Außenschichten bestehen aus Glasfaserverbundplatten, die eine hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Schlagfestigkeit aufweisen und Stößen und rauen Umgebungsbedingungen während des Transports wirksam standhalten.
●Isolierschicht:Eine hochdichte Isolierschicht aus Polystyrol (XPS) mit einer Dicke von 80–100 mm (hoher Industriestandard) sorgt in Kombination mit einer nahtlosen Verbindungstechnologie für die Luftdichtheit und Wärmedämmleistung der Box und verringert den Verlust kalter Luft.
● Bodenplattendesign:5 mm dicke, groß gemusterte Anti-Rutsch-Aluminiumplatte, die sowohl die Tragfähigkeit als auch die Anti-Rutsch-Eigenschaften berücksichtigt und sich zum Stapeln von Fracht und zum Betrieb von Gabelstaplern eignet.
2. Türsystem
●Rechte Tür:1,2 Meter breite Seitentür, ausgestattet mit Verschlussdichtungsstreifen und Gummivorhängen, ermöglicht schnelles Be- und Entladen und isoliert gleichzeitig Kaltluftlecks, was die Isolationseffizienz verbessert.
●Heckklappe:Das Design der Hecktür in voller Größe mit doppelter Öffnung ermöglicht ein vollständiges Öffnen um 180°, ist für große Paletten und maschinelles Be- und Entladen geeignet und verbessert die Effizienz des Frachtumschlags.
3. Temperaturkontrollsystem
● Kühleinheit:Unabhängige Kühleinheit Carrier SUPRA 850+, die das umweltfreundliche Kältemittel R404A verwendet. Die Kühlleistung deckt den gesamten Temperaturbereich von -20 °C bis +20 °C ab und verfügt über eine intelligente Temperaturregelung mit einer Genauigkeit von ±1 °C, um den Konservierungsanforderungen verschiedener Waren gerecht zu werden.
● Verdampfer:Der oben montierte Verdampfer Carrier C400 und die gleichmäßige Luftzufuhr in Kombination mit einem Führungsluftkanal verhindern Temperaturgradienten im Abteil und gewährleisten eine konstante Temperatur der Waren während der gesamten Fahrt.
● Intelligente Steuerung:Das Gerät unterstützt ein digitales Temperaturbedienfeld und eine Fernüberwachungsfunktion, mit der Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Fehlerwarnungen in Echtzeit angepasst werden können, um die Transportsicherheit zu gewährleisten.
4. Interne Konfiguration
●Partition umdrehen:Um den Stauraum flexibel aufzuteilen und an gemischte Ladeanforderungen mehrerer Warenkategorien anzupassen, ist im Fach eine zentrale Klapptrennwand angebracht.
●Beleuchtung und Belüftung:Das Fach ist mit explosionsgeschützter LED-Beleuchtung und oberen Belüftungsöffnungen ausgestattet, um die Sicht auf die Ladung und die Luftzirkulation zu gewährleisten.
Vorteile
1. Effiziente Isolierung:FRP + Polystyrol-Verbundbox, führende Dämmleistung in der Branche, senkt die Energiekosten.
2. Flexibles Be- und Entladen:Seitentür + Heckklappe im Dual-Channel-Design, geeignet für vielfältige Ladeszenarien.
3. Präzise Temperaturregelung:Kühlsystem der Marke Carrier, Temperaturstabilität ±0,5 °C, um die Qualität der Fracht zu gewährleisten.
4. Langlebig und zuverlässig:Isuzu-Chassis + Bodenplatte mit großem Muster, passt sich komplexen Straßenbedingungen und hohen Lastanforderungen an.
Anwendbare Szenarien
• Lebensmitteltransport: kaltes Frischfleisch, Milchprodukte, Tiefkühlkost und andere Waren, die unter -18 °C gelagert werden müssen.
• Pharmazeutische Kühlkette: Impfstoffe, biologische Präparate und andere Arzneimittel, die eine präzise Temperaturkontrolle von 2–8 °C erfordern.
• Hochwertiger Einzelhandel: Supermarktvertrieb, Catering-Lieferkette und andere Szenarien mit strengen Anforderungen an Pünktlichkeit und Temperaturkontrolle.
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