Der Bergbau-Muldenkipper Isuzu 40T ist ein Schwerlastfahrzeug, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen im Bergbau und auf Baustellen entwickelt wurde. Sein robustes Fahrgestell, der leistungsstarke Motor und die breite Ladefläche machen ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für den Transport großer Mengen Mineralien und Gestein. Die hervorragende Stabilität und Manövrierfähigkeit des Lkw machen ihn zur idealen Wahl für Bergbaueinsätze. Mit seiner langlebigen Struktur und zuverlässigen Leistung ist der Muldenkipper eine hervorragende Investition für jedes Bergbauunternehmen, das die betriebliche Effizienz und Produktivität verbessern möchte.
Vorlaufzeit:
50 DaysArbeitsfähigkeit:
40TLKW-Modell:
CEEC5400GWTMotorleistung:
460HPMotortyp:
6WG1-TCG61Achsantrieb:
8x4,LHDGetriebe:
FAST 12 speed,manualBemerkungen:
FAST 12 speed,manualIsuzu 40T kommerzieller Bergbaukipper auch Isuzu GIGA 8x4 Bergbaukipper, Isuzu GIGA VC66 Bergbaukipper, Isuzu GIGA 40 Tonnen 8x4 Bergbautransporter, Isuzu VC66 Schwerlast-Bergbaukipper, Isuzu GIGA 12 Räder Bergbaukipper genannt LKW LKW.
In der rauen Welt des Bergbaus ist der Isuzu 40T kommerzieller Bergbaukipper ein robuster Begleiter, der für die Bewältigung der anspruchsvollsten Gelände und schwersten Lasten konzipiert ist, denen die Bergbauindustrie wahrscheinlich ausgesetzt sein wird. Dieses robuste Fahrzeug basiert auf dem leistungsstarken Isuzu 8x4 Giga VC66-Chassis und verkörpert Langlebigkeit, Leistung und Zuverlässigkeit unter härtesten Arbeitsbedingungen.
Der Isuzu 40T Mining Dump Truck verfügt über ein Isuzu 8x4 Giga VC66-Chassis und weist ein robustes Design auf, das den Strapazen des Bergbaubetriebs standhält. Mit einer Muldenkapazität von 40 Tonnen ist der Lkw für den effizienten Transport großer Mengen Bergbaumaterial wie Kohle, Erz oder Kies ausgelegt. Das ergonomische Design sorgt dafür, dass Lasten schnell und präzise abgeladen werden, was die Produktivität auf der Bergbaustelle erhöht.
Isuzu 40T kommerzieller Bergbaukipper |
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Lkw Modell |
PT5400GWT |
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Abmessungen |
Länge (mm) |
10300 |
Breite (mm) |
2540 |
|
Höhe (mm) |
3950 |
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Radstand (mm) |
1850+4575+1370 |
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Gewicht |
Leergewicht des Fahrzeugs (kg) |
17500 |
Gesamtgewicht (kg) |
41000 |
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Nennlastkapazität (kg) |
22500 |
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Leistung |
Max. Geschwindigkeit (km/h) |
90 |
Max. Gradfähigkeit (%) |
30 |
|
Min. Bodenfreiheit (mm) |
314 |
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Spezifikationen der Hauptausrüstung |
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Motor
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Modell |
ISUZU 6WG1-TCG61 |
Nennleistung (PS/KW) |
460 PS/338 kW |
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Typ |
6-Zylinder-Reihenmotor, 4-Takt, wassergekühlt, mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung |
|
Verschiebung |
15681ml |
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Maximales Drehmoment |
2250 Nm |
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Emissionsnorm |
EURO VI |
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Kraftstofftyp |
Diesel |
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Übertragung |
Modell |
12JSDX240TA |
Typ |
Handbuch |
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Geschwindigkeit |
SCHNELL 12 Geschwindigkeit | |
Vorderachse |
Last (kg) |
7500*2 |
Hinterachse |
Last (kg) |
26000 |
Aussetzung |
Typ |
Blattfeder |
Bremssystem |
Geben Sie ein |
Trommel |
Service |
Zweikreis-Luft |
|
Parken |
Frühling |
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Standardausrüstungsspezifikationen |
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Fahrerhaus. |
Typ |
ISUZU GIGA Hochdachkabine, 2 Sitze+1 Bett, |
Ausrüstung |
Zentralverriegelung, elektrisches Glas, Luftsitze |
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Klimaanlage |
Klimaanlage |
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Kraftstofftank |
Kapazität (L) |
600, Aluminiumlegierung |
Rad&Reifen |
Typ und Größe |
315/80R22.5,13 STK |
Dump-Box |
Maß in MM |
Wanb Vorderer Hubzylinder, 7500*2500*1800MM, unten 8 mm, seitlich 6 mm |
Ladekapazität |
40 Tonnen |
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Farbe |
Gemäß Kundenwunsch |
Der gewerbliche Bergbaukipper Isuzu 40T ist ein Schwerlastfahrzeug, das für den Einsatz im Bergbau und auf Baustellen konzipiert ist. Es verfügt über ein robustes Isuzu 8x4 Giga VC66-Chassis, das selbst unter schwierigsten Bedingungen hervorragende Stabilität und Haltbarkeit bietet. Dieser Muldenkipper wurde für den Transport großer Mengen an Mineralien, Gesteinen und anderen Materialien entwickelt und ist ein unverzichtbares Werkzeug für Bergbauarbeiten.
Isuzu 40T Bergbau-Muldenkipper
Der Bergbau-Muldenkipper Isuzu GIGA 40T wird von einem leistungsstarken Motor angetrieben, der ein hohes Drehmoment und eine hohe Leistung liefert, sodass er problemlos schwere Lasten transportieren kann. Der Motor ist auf Kraftstoffeffizienz ausgelegt und trägt dazu bei, die Betriebskosten zu senken und die Umweltauswirkungen des Bergbaubetriebs zu minimieren. Auch der Antriebsstrang des Staplers ist für den harten Einsatz optimiert und sorgt selbst beim Transport schwerer Lasten für sanfte und zuverlässige Schaltvorgänge.
Der Bergbau-Muldenkipper Isuzu GIGA 8x4 verfügt über eine große, langlebige Karosserie, die den rauen Bedingungen von Bergbaustandorten standhält. Die Karosserie besteht aus hochwertigen, verschleißfesten Materialien, die dafür sorgen, dass der Lkw den Strapazen des täglichen Einsatzes standhält. Die Kabine des LKWs ist für die Aufnahme großer Materialmengen ausgelegt und eignet sich daher ideal für den Transport großer Mengen Mineralien und Gestein.
Isuzu GIGA 8x4 Bergbau-Muldenkipper
Eines der Hauptmerkmale des Isuzu GIGA vc66 Bergbau-Muldenkippers ist seine hervorragende Stabilität und Manövrierfähigkeit. Das 8x4-Fahrwerk des Lkw bietet hervorragende Traktion und Stabilität auch auf unebenem Gelände. Dadurch kann der LKW problemlos enge Räume und steile Hänge überqueren und so auch die entlegensten Bergbaustandorte erreichen. Das Federungssystem des Staplers ist außerdem darauf ausgelegt, auch beim Transport schwerer Lasten eine hervorragende Stabilität zu gewährleisten.
Sicherheit hat in der Bergbauindustrie oberste Priorität, und der Isuzu GIGA 40-Tonnen-8x4-Bergbautransporter räumt diesem Aspekt mit modernsten Sicherheitsfunktionen Priorität ein. Antiblockiersystem (ABS), Traktionskontrolle und fortschrittliche Kollisionsvermeidungstechnologie arbeiten zusammen, um Risiken zu reduzieren und die Sicherheit des Fahrers und der Kollegen zu gewährleisten.
Isuzu GIGA vc66 Bergbau-Muldenkipper
Die geräumige und ergonomisch gestaltete Kabine des Staplers bietet dem Fahrer einen komfortablen und praktischen Arbeitsplatz, der mit intuitiven Bedienelementen und fortschrittlicher Technologie zur Steigerung der Effizienz ausgestattet ist. Das Klimatisierungssystem sorgt unabhängig von den äußeren Wetterbedingungen für ein optimales Arbeitsumfeld und sorgt dafür, dass sich der Bediener auch bei langen Schichten wohlfühlt.
Der Bergbau-Muldenkipper Isuzu 40T auf dem Isuzu 8x4 Giga VC66-Chassis definiert Leistung und Zuverlässigkeit in der Bergbauindustrie neu. Mit seiner robusten Konstruktion, den fortschrittlichen Funktionen und dem Fokus auf Sicherheit und Effizienz ist dieses Fahrzeug ein echtes Arbeitstier, das auch in den anspruchsvollsten Umgebungen hervorragende Leistungen erbringt. Ganz gleich, ob Sie Tonnen von Material transportieren oder tückisches Gelände überqueren, dieser leistungsstarke Lkw bietet unübertroffene Leistung und ist damit die erste Wahl für Bergbaubetriebe auf der ganzen Welt.
Isuzu GIGA 40 Tonnen 8x4 Bergbautransporter
Es hat folgende Vorteile:
Effizienter Transport: Die Die große Ladebox und das leistungsstarke Antriebssystem ermöglichen es dem Bergbau-Muldenkipper Isuzu 40T, eine große Anzahl von Transportaufgaben in kurzer Zeit zu erledigen und so die Effizienz des Bergbaubetriebs zu verbessern.
Starke Anpassungsfähigkeit: Das robuste Fahrgestell und die hervorragende Stabilität ermöglichen es diesem Fahrzeug, sich an verschiedene komplexe Bergbauumgebungen anzupassen, einschließlich rauem Gelände und widrigen Wetterbedingungen.
Sicher und zuverlässig: Das fortschrittliche Sicherheitssystem bietet zusätzlichen Schutz für den Fahrer und verringert das Unfallrisiko.
Isuzu vc66 Schwerlast-Bergbaukipper
Bequeme Wartung: Das Fahrzeugdesign berücksichtigt die Bequemlichkeit der Wartung und die Komponenten sind leicht zugänglich, was dazu beiträgt, Wartungszeit und -kosten zu reduzieren.
Umweltschutz und Energieeinsparung: Das optimierte Motor- und Abgassystem reduziert nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch den Schadstoffausstoß, was den Umweltschutzanforderungen moderner Bergbaubetriebe gerecht wird.
Langfristiger Investitionswert: Aufgrund seiner Langlebigkeit und Zuverlässigkeit weist der Bergbau-Muldenkipper Isuzu GIGA 8X4 niedrige Betriebskosten und einen hohen Restwert bei langfristiger Nutzung auf, was Bergbauunternehmen eine gute Kapitalrendite bietet.
Vorderer Hubzylinder
Mechanische Selbsthemmungsvorrichtung
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