Isuzu 5000L Mini-Diesel-Bowser

Anwendungen:

ISUZU 5000L Mini-Diesel-LKW (auch genannt ISUZU-Öltankwagen, ISUZU-Kraftstofftankwagen, ISUZU-Kraftstofftankwagen, ISUZU-Kraftstofflieferwagen, Fabrikpreis-Dieseltransporter, ISUZU-Kraftstoff Bowser mit Doppelspender, Hersteller von Öl-/Diesel-/Benzintanks) ist für den Transport und die Lieferung von Kraftstoff oder anderen Erdölprodukten von einem Ort zu einem bestimmten Ort konzipiert ein anderer. Unser Tank ist speziell für die sichere Aufnahme und den Transport großer Mengen brennbarer Flüssigkeiten wie Benzin, Diesel oder Flugbenzin konzipiert. Es wird in der Logistik- und Transportbranche verwendet, um Kraftstoff an Tankstellen, Flughäfen, Baustellen und andere Einrichtungen zu liefern, die eine konstante Kraftstoffversorgung benötigen.

CEEC TRUCKS Der Kraftstoffbehälter kann in viele Fächer unterteilt werden, um verschiedene Arten von Kraftstoffen, Schmiermitteln, Rohöl, Alkohol usw. zu transportieren.

Der Tankwagen kann für eine einfache Bedienung mit einer Ölpumpe und einer Betankungsmaschine ausgestattet werden.

Hauptmerkmale:

---- ISUZU-Chassis, perfekte Leistung

---- ISUZU-Motoroption, superstark, keine Überholung innerhalb von 100.000 km.

---- Tankwagen-Aufbaukapazität von 3 bis 20 Kubikmeter.

---- Einfache Bedienung und einfache Wartung.

---- Es sind verschiedene Arten von Müllcontainerhebern erhältlich.

Der Isuzu Mini 5000L Öltankwagen ist ein wirtschaftlicher und praktischer Kleinlastwagen, der für verschiedene Tankvorgänge auf kurzen Strecken geeignet ist. Der Mini-Öltankwagen von Isuzu hat eine Gesamtlänge von 5,8 Metern, eine Breite von 2,15 Metern, eine Höhe von 2,35 Metern, einen Radstand von 3,36 Metern und ein zulässiges Gesamtgewicht von 4495 kg. Es verfügt über eine gute Passierbarkeit und Flexibilität.

The Der Öltankwagen Isuzu mini 5000L verwendet einen Motor des Modells 4KH1CN6LB mit einer maximalen Leistung von 120 PS. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 95 km/h. Es ist mit einem 70-Liter-Kraftstofftank ausgestattet und verfügt über eine große Reichweite.

Aus Sicherheitsgründen ist der Mini-Öltransporter von Isuzu mit einer Vielzahl von Bremssystemen wie Druckluftbremsen, Notbremsung mit Federenergiespeicher und Motorauslassventilbremsung ausgestattet. Der 5.000-Liter-Dieselmotor von Isuzu gewährleistet das Bremsen des Fahrzeugs unter verschiedenen Arbeitsbedingungen. dynamische Sicherheit. Gleichzeitig ist der Isuzu Mini-Diesel-Bowser auch mit Sicherheitsvorrichtungen wie ABS, automatischem Bremsspalt-Einstellarm, Fahrdatenschreiber und Motorschutzplatte ausgestattet, was die Fahrsicherheit und Zuverlässigkeit des Isuzu NKR-Diesel-Bowser verbessert.

Der Isuzu Mini-Diesel-Bowser kann je nach Benutzerbedarf auch mit optionaler Betankungsausrüstung wie Kraftstoffverteilern und Betankungspistolen ausgestattet werden, um unterschiedlichen Betankungsanforderungen gerecht zu werden. Der Isuzu Mini-Diesel-Bowser kann auch mit Sonderausstattungen wie einem vertikalen Schalldämpfer, ABS, einem automatischen Bremsspalt-Einstellarm, einem Fahrdatenschreiber, Metallrohren und Motorschutzplatten ausgestattet werden, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu verbessern.

Spezifikationen:

(Professioneller Hersteller von Kraftstoff-/Öl-/LPG-Tankwagen in China)

Der hintere Betankungskasten ist hauptsächlich auf folgende Überlegungen zurückzuführen:

1. Den Schwerpunkt des Fahrzeugs ausbalancieren: Die Platzierung des Kraftstofftanks im Heck trägt dazu bei, den Schwerpunkt des Fahrzeugs auszubalancieren, insbesondere wenn es voll mit Kraftstoff beladen ist. Durch die Platzierung des Kraftstofftanks am Heck des Isuzu-Tankwagens kann die Gewichtsverteilung des Fahrzeugs vorne und hinten gleichmäßiger gestaltet werden, was die Fahrstabilität und Sicherheit des Isuzu-Öltankwagens verbessert.

2. Bequeme Bedienung und Wartung: Durch die Platzierung des Tankkastens im Heck können der Tankanschluss und der Auslass des Kraftstofftanks seitlich oder hinten am Fahrzeug angebracht werden, was den Tankvorgang erleichtert. Gleichzeitig erleichtert das Design des hinteren Kraftstofftanks die Inspektion und Wartung des Kraftstofftanks, ohne das gesamte Fahrzeug umzudrehen oder zu bewegen.

3. Verbessern Sie den Kraftstoffverbrauch: Durch die Platzierung des Kraftstofftanks am Heck können der Windwiderstand und der Kraftstoffverbrauch des Isuzu NPR-Tankwagens während der Fahrt verringert werden. Das am Heck montierte Design des Kraftstofftanks kann den Isuzu NPR-Öltankwagen stromlinienförmiger machen, den Luftwiderstand verringern und so den Kraftstoffverbrauch senken.

4. Anpassung an die Anforderungen verschiedener Standorte: Der Öltransporter Isuzu NPR muss Betankungsvorgänge an verschiedenen Standorten durchführen, darunter Tankstellen, Logistikparks, Bergbaugebiete usw. Durch die Platzierung des Betankungskastens am Heck kann er an die Betankungsanforderungen verschiedener Standorte angepasst werden Dies erleichtert dem Isuzu NPR-Öltransfer-Lkw den flexiblen Einsatz an verschiedenen Standorten.

CEEC TRUCKS ist ein professioneller Hersteller von Tankwagen für Kraftstoffe/Diesel/Benzin/LPG. Wir können ISUZU-Tankwagen, HOWO-Tankwagen, FOTON-Dieseltransporter, Dongfeng-Tankwagen usw. bereitstellen. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftankwagens kann 3.000 bis 40.000 Liter betragen. Unsere Tankwagen sind aufgrund der hohen Qualität und des niedrigen Preises in Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika und Südamerika sehr beliebt.