Der Isuzu Kv1008CBMMüll HeckladerTruck ist ein hocheffizientes Gerät, das speziell für die städtische Abfallwirtschaft entwickelt wurde Es beschäftigt Advanced Comp.SchauspielerDie Technologie, um das Müllvolumen erheblich zu verringern, wodurch die Transporteffizienz verbessert, die Anzahl der Transportreisen und die Senkung der Betriebskosten erhöht wird Auf dem Isuzu gebaut ELFChassis, thE Müllladerist mit einem 1 ausgestattet20HP Motor und a 5-Verschwellenübertragung, die robuste Leistungsleistung und stabile Fahrkapazitäten bietet Mit seinem kompakten Design und dem einfachen Betrieb der Isuzu KV100 Müllkompaktor -Lkweignet sich für die Müllsammlung und den Transport in verschiedenen Umgebungen, einschließlich Städten und Townships.
Zahlung:
T/T, West UnionProduktursprung:
China CEECVersandhafen:
China Main PortVorlaufzeit:
40 DaysArbeitskapazität:
8CBMMotorleistung:
120HPMotortyp:
Isuzu 4KH1CN6HBAchsantrieb:
4X2, LHDGetriebe:
MSB 5F & 1RBemerkungen:
Customized painting and logosDer Isuzu Kv1008CBMMüll HeckladerTruck ist ein hocheffizientes Gerät, das speziell für die städtische Abfallwirtschaft entwickelt wurde Es beschäftigt Advanced Comp.SchauspielerDie Technologie, um das Müllvolumen erheblich zu verringern, wodurch die Transporteffizienz verbessert, die Anzahl der Transportreisen und die Senkung der Betriebskosten erhöht wird Auf dem Isuzu gebaut ELFChassis, thE Müllladerist mit einem 1 ausgestattet20HPEuro 6 Motor und a 5-Verschwellenübertragung, die robuste Leistungsleistung und stabile Fahrkapazitäten bietet Mit seinem kompakten Design und dem einfachen Betrieb dieIsuzu Kv1008CBM -Hydraulikmüllkompaktoreignet sich für die Müllsammlung und den Transport in verschiedenen Umgebungen, einschließlich Städten und Townships

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Spezifikation:

Isuzu 8CBM Hecklast Müllwagenspezifikationen | ||
Chassis -Modell | Isuzu Elf 120 PS | |
Motor | Make: isuzu | |
Diesel-4-Takt-Direktinjektion Dieselmotor | ||
Motormodell:4kH1CN6HB, Euro 6 Emissionsstandard | ||
4-Zylinder-Inline mit Wasser abgekühlt, Turbolader und Ladeluftkühler | ||
Maximale Ausgabe:120HP/88KW | ||
Maximales Drehmoment: 507 nm | ||
Verschiebung:2. 9L | ||
Übertragung | Isuzu, 5Vorwärts und 1 Umkehrung, Handbuch | |
Antriebssystem | Linker Laufwerk | |
Chassis | Rahmen: U-Profil Parallel Leiterrahmen und verstärkter Teilrahmen | |
Fronthängung: 8 PCs Halbelliptische Blattfeder | ||
Hinterradaufhängung: 10+6 pcssemi-legiptische Lea-Feder | ||
Kraftstofftank: 100 l Kapazität mit Verriegelung Kraftstoffkappe | ||
Lenkung | Servolenkung, hydraulische Lenkung mit Kraftaufwand | |
Bremsen | Servicebremse: Doppelkreis Druckluftbremse | |
Feststellbrems | ||
ABS | ||
Räder und Reifen | Reifen: 7 PCs 700R16 | |
Optional:750R16 | ||
Fahrerkabine | Isuzu NPR breite Kabine mit drei Sitzen, Klimaanlage, Elektroglas, zentrales Schloss | |
Abmessungen mm | Radbasis | 3360Mm |
Gesamtlänge | 6300 mm | |
Gesamtbreite | 2250 mm | |
Gesamthöhe | 2570 mm | |
Gewicht kg | Bordsteingewicht | 6900 kg |
Bewertungskapazität | 4000 kg | |
Bruttofahrzeuggewicht (GVW) | 8500 kg | |
Ladungskapazität vordere Achse | 2500 kg | |
Hinterachselastkapazität | 4500 kg | |
Kompaktorkörper | Körpervolumen (M3) | 8 |
Volumen des Füllstoffs (M3) | 2 | |
Zeit von einem Füllzyklus (en) | ≤25 | |
Hubzeit der Füllstoff (en) | 8-10 | |
Zeit der Entladung (en) | ≤40 | |
Druck des Hydrauliksystems(MPA) | 18 | |
Vorder-/Rückseite Abwasserkapazität (l) | 250+150 | |
Steuerungssystem | Can-Bus (elektrisch) und Handbuch (hydraulisch) | |
Was sind die Leistungstests eines guten Isuzu -Müllkompaktor -Lastwagens?
●ºLademechanismus hoher Effizienz:No-Load-Zykluszeit ≤ 35 Sekunden, genaue Positionierung des Müllbehälters und ohne Rückstände beim Ableiten von Müll Zuverlässigkeit: Es kann unter Lastbedingungen an jeder Position gestartet und gestoppt werden und läuft reibungslos, ohne zu jammen
●ºKompressionsmechanismus starke Kompression:Zykluszeit ≤ 30 Sekunden, kein Schütteln oder abnormales Rauschen während der Kompression und keine dauerhafte Verformung des Mechanismus Haltbarkeit: bestanden 12.000 Kompressionstests, um einen langfristigen stabilen Betrieb zu gewährleisten
●ºEntladenmechanismus vollständiges Entladen:Der Entladezyklus wird innerhalb von 60 Sekunden abgeschlossen und es gibt keinen Rückstände im Müllbehälter Anti-Leakage-Design: Die Entladetür ist zuverlässig verschlossen, und es besteht kein Risiko, sie beim Fahren automatisch zu öffnen

●ºNull -Leckage des Abwasserversiegelungstests:Der Müllbehälter ist mit 30-50 mm Wasser gefüllt und es gibt keine Leckage nach 60 Minuten Antikorrosionsbehandlung: Die innere Wand der Schachtel besteht aus Antikorrosionsmaterial, um die Lebensdauer zu verlängern
●ºHydrauliksystem Keine Leckageüberprüfung:Keine Ölleckage in hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen unter dem Nenndruck Sauberkeitskontrolle: Die feste Kontamination von Hydrauliköl erfüllt die Standardgrenze, um den langfristigen Betrieb des Systems zu gewährleisten

●ºUltra langer Haltbarkeitstest12.000 Zyklen für die Fütterungs- und Kompressionsmechanismen und 1.000 Zyklen für den Entlademechanismus, um eine Arbeitsumgebung mit hoher Intensität zu simulieren Zuverlässigkeit ≥ 80%: Die Ausfallrate ist äußerst niedrig und die durchschnittliche störungsfreie Arbeitszeit führt in der Branche
●ºFehlerklassifizierungsmanagementÜbernehmen Sie eine vierstufige Fehlerklassifizierung (tödlich/ernst/allgemein/minor), zeichnen Sie das Design streng auf und optimieren Sie, um die sorgfälligen Verwendung für Benutzer sicherzustellen.
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