Dieser gerade Manlift -LKW wird vom japanischen Marke Isuzu 700p ELF NPR Truck Chassis umgewandelt Er entspricht dem EM -Emissionsstandard Euro 6, indem DPF und AdBlue bei der Seltenheit installiert werden Der ausgestattete Motor ist ein ISUZU-Motormodell 4HK1-TCG61, der 190 PS produzieren kann Das Getriebe verfügt über 6 Vorwärtsgeräte und 1 Rückwärtsausrüstung Montierte gerade Booms mit der Flugplattform des Betriebs der Flugplattform kann bis zu 29 m betragen, Fernbedienungsbox für bequeme Arbeiten
Produktursprung:
China CEEC TrucksArbeitskapazität:
29mAbmessungen ( mm ):
7600×2220x3300Radstand (mm):
3815Motorleistung:
190HPMotortyp:
Isuzu 4HK1-TCG61Achsantrieb:
4x2,LHDGetriebe:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualBemerkungen:
Remote Control Box for available distance 80mBrandneu gestaltet Isuzu Manlift Truck ist in der Lage, Arbeitskräfte und Materialien von 260 kg auf 29 Meter hoch zu heben Der Eimer besteht aus Edelstahlmaterial, und die maximale Höhe des Eimerbodens beträgt 28 Meter Das Isuzu NPR 29m Luftarbeit Plattform Ruck ist eine ideale Wahl für die Arbeit, die Aufgaben von Malen, Wartungs- und Reparaturen und andere industrielle Aufgaben wie Baumtrimmen, große Schilder, Installation, Lichter für Filme oder Theater und so weiter Wenn Sie an diesem Fahrzeug interessiert sind, können Sie sich gerne an uns kontaktieren Alle besonderen Anforderungen für die Spezifikationen und Konfigurationen können erörtert und entsprechend erfüllt werden
Unterhalb des Bildes, das neu gestaltet ist Japanischer Isuzu 29m Manlifter Truck, ISUZU Teleskopstrahl-Lifter-LKW (auch Luft-Teleskop-Plattformwagen, hydraulischer Luftkäfig, Overhead-Arbeitswagen, LKW-Plattform, Strahllifterfahrzeug, LKW-montiertes isoliertes Luftaufzug, Teleskop-Boom-LKW, hoher Höhenbetriebsbetriebs-Lkw) ist ideal für die Wartung von Ampeln, Straßenleuchten, Landschaftsantrieb, Reinigungs-/Einstellungsschilder und andere Hochschild und andere Hochlicht und andere Hochschellen, Räume, Reinigungs-/Einstellungsschilder und andere Hochschilder und andere Hochschilde und andere Hochtouren und Lkw-Arbeiten und andere Hochtouren und Lkw-Arbeiten und andere Hochlicht Das basierte ISUZU New NPR Truck Chassis, 4HK1-TCG61 Dieselmotor mit 140 kW / 190 PS, MLD 6-Schicht-Schaltgetriebe mit 6 Vorwärts und 1 Rückwärts 235 / 75R17 5 tubeless tires with totally 7 units, including one spare tire, truck mounted with 29m straight booms and SS304 material bucket, also equipped with the remote control box, all to make the ISUZU 29m telescopic hydraulic manlift truck very popular and widely export in Asia countries, Philippines, Myanmar, Laos, Cambodia, Indonesia, Vietnam, etc
CEEC-LKW-Bucket-Fahrzeuge, auch als Luftaufzugs-LKWs bekannt, werden mit branchengefrauten Technologien hergestellt, die die Sicherheit und Effizienz des Bedieners verbessern Jeder Eimer-Lkw, den wir erstellen, verfügt über einen geringen Wartungsbedarf und außergewöhnliche Wartungsfähigkeit, wodurch die Betreiber ein kostengünstiges und wirtschaftliches Luftvorrichtung bieten Unsere vollständige Linie isolierter und nicht isolierter Eimer-LKWs kann auf Bestellung gebaut, als renditiertes arbeitsbereites Paket gekauft oder kurz oder langfristig gemietet werden Wir sind bestrebt, die Bedürfnisse Ihrer Eimer -LKW zu unterstützen
Fahrzeugmodell: | Ql1110anhay | |
Chassis -Abmessungen und Parameter | Gesamtdimension (l x w x h) | 7600 × 2220 x 3300 mm |
Radstand: | 3815 mm | |
Vorder-/ Hinterradabstand: | 1680/1650 mm | |
Vorder-/Hinterradaufhängung | 1110/2055 mm | |
Hinterachse -Verhältnis: | 4. 1 | |
Annäherung/Abflugwinkel: | 17/14° | |
Blattfeder: | 8/10+6 | |
Gewichte und Kapazitäten | Bordsteingewicht: | 7780 kg |
Nutzlast: | 2025 kg | |
GVW: | 10550 kg | |
Achslasten: | 4000/7000 kg | |
Motor | Motormodell: | 4HK1-TCG61 |
Maximale Ausgabe: | 140 kW | |
Verschiebung: | 5193ml | |
Pferdestärke: | 190ps | |
Abgasbehandlungstechnologie | DPF | |
Übertragung | Übertragung: | MLD-6Q |
Vorwärtsausrüstung: | 6 Geschwindigkeitsgetriebe | |
Rückwärtsausrüstung: | 1 Geschwindigkeitsgetriebe | |
Bremse | Druckluftbremse | |
Generator | 24V-80a | |
Taxi | Anzahl Sitzplätze: | 3 |
Chassis | Antriebstyp: | 4x2 |
Reifen: | 7 (einschließlich Ersatzreifen) | |
Reifenmodell: | 235/75R17 5 | |
Kraftstofftank | Nummer: | 1 |
Kapazität: | 100l | |
Konfigurationen: | 1 | Servolenkungssystem |
2 | Klimaanlage | |
3 | Retro-reflektierende Markierung | |
4 | ABS | |
5 | Kostenlose Wartungsbatterie | |
MANLIFT -Körperparameter | Marke | CEEC -LKWs |
Modell | Gks29 | |
Max Arbeitshöhe | 29 m | |
Max Bucket Bodenhöhe | 27 5 m | |
Max Reichweite | 15 1 m | |
Max Ladekapazität | 260 kg | |
Drehung von Plattenspieler | 360 ° kontinuierlich | |
Drehung von Plattenspieler | ±90° | |
Bucket Dimension | 1400 mm × 735 mm × 1100 mm | |
Eimermaterial | Edelstahl | |
Boomtyp | 3 Abschnitte Teleskop -Boom | |
Auslegerspanne | Vorne und hinten: 4200 mm | |
Betrieb | Plattentellersitz und drahtlose Fernbedienung im Eimer | |
Geeignete LKWs | Leichte Dienst, 6 Räder, GVW: 10 Tonne | |
*Gesamtabmessungen | 7600 mm × 2220 mm × 3300 mm | |
Andere Konfigurationen | Hydrauliksystem: | Elektro-Hydraulikproportionalkontrolle, stufenlose Geschwindigkeitsregulierung |
Elektrisches System | Kann Busprotokoll | |
Plattentellersitz und drahtlose Fernbedienung | Im Eimer können alle den Motorstart steuern und anhalten; | |
Boom und Ausleger | Verriegelte Ausleger können separat mit Sicherheitsinspektion betrieben werden. | |
Automatisches Hydraulik -Leveling -System | Um sicherzustellen, dass der Eimer stabil ist | |
Notpumpe | Ausgestattet |
Isuzu Luftplattform mit Luftbremsen, die sehr geeignet sind, um das Bergklam, multifunktionales Lenkrad, das moderne Körperdesign, den geringen Kraftstoffverbrauch, die Kosten für die Wartung und die starke Manövrierfähigkeit zu ermöglichen Dieser Manlifter -LKW kann 250 kg Arbeitskräfte und Materialien auf eine Höhe von 29 Metern heben A-Typ-Ausleger ohne horizontale Erweiterung Extrem kompakter Fußabdruck beim Stabilisierten Kabellose Fernbedienung als Standard Durch den Betrieb des Geräts aus der Ferne, wo die Ansicht besser ist 360 ° kontinuierliche Rotation sowohl auf dem Turm als auch auf dem Korb als Standard für größere Beweglichkeit, flexibler bei der Erfüllung komplexer Arbeitsbedingungen Kann das einzigartige Geschwindigkeitskontrollsystem des Busses reibungslos und effizient Eingebauter Teleskopzylinder und Pipelines zur Sicherheit Stromlinienförmiges Äußeres Glasfaserkorb mit 1000 -V -Korbisolierung
● Hydraulisches System: Elektro-Hydraulikproportionalkontrolle
● Elektrisches System: Can Bus -Protokoll
● Plattentellersitz und drahtlose Fernbedienung
● Ausleger und Ausleger miteinander, Ausleger können separat mit Sicherheit betrieben werdenInspektion
● Automatisches Hydraulik -Leveling -System, um sicherzustellen, dass der Bucket stabil ist
● ausgestattete Notpumpe
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Isuzu artikulierter Manlifter -LKW -Hydraulikkontrollsystem | Isuzu Manlifter Truck Sicherheitszaun auf zwei Seiten |
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Isuzu Aerial Working Platform Fahrzeug H Formstabilisator | Isuzu Manlifter mit Edelstahlmaterialkorb, optionaler isolierter Korb |
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Isuzu Manlifter -Lkw mit Reduzierer und Motor zum Arbeiten | Isuzu 29m Luftplattform -Lkw mit Kabelsystem zum Auswendiglernen der Höhe |
Unsere Aerial-Geräte-Bucket-LKWs von CEEC-LKWs stehen Ihnen in einer Vielzahl von Konfigurationen mit Anwendungen von Übercenter, Nicht-Overcenter und Teleskop zur Verfügung Wir bieten isolierte Luftvorrichtungen mit verschiedenen Arbeitshöhen an, die auf einer Vielzahl von Fahrgestellplattformen montiert sind Unsere Hi-Ranger-Luft-Bucket-LKWs sind dafür bekannt, einfach, produktiv und zuverlässig zu sein, um Ihre anspruchsvollsten Jobs zu erledigen Unsere Geschichte von Qualität und Innovation hat verbesserte Funktionen hinzugefügt, einschließlich Auslegergeschwindigkeit, reibungsloser Auslegerbetrieb und niedrigerer Reisehöhe, wie in unserer Optima -Serie für Vertriebsarbeiten erfahren Unsere Luftfahrer -Bucket -LKWs der ISUzu -Serie wurden für eine erhöhte Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit mit der Gemeinsamkeit bei Teilen konzipiert Diese Einheiten sind in der Regel mit geringerem Kosten und einem leichteren Chassis im Vergleich zu herkömmlichen Getriebeflugzeugen montiert
Viele von CEEC -Lkws Isuzu Manlifter Trucks können die zusätzliche Option haben, mit einer CAN -Fernbedienungsschachtel für bequeme Arbeiten ausgestattet zu werden Diese Funktion versorgt alle hydraulischen Funktionen und die optionale Comfortkontrolle, während der LKW -Motor ausgeschaltet ist Überprüfen Sie die Verfügbarkeit Ihres Geräts auf unserem Gerät Grüne Lösungen Seite und beseitigen Sie die Notwendigkeit im Leerlauf im Feld
Für alle Isuzu -Luftplattform -LKWs aus CEEC ist Sicherheit eine absolute Lebensweise - ob Sie für uns arbeiten, uns liefern, unsere Ausrüstung nutzen oder unsere Dienstleistungen erhalten Alle Teammitglieder sind für unsere Reise zu „Null -Schaden“ verpflichtet und sind gegenseitig für die kontinuierliche Verbesserung der Sicherheit verantwortlich Wir arbeiten umweltbewusst und erfüllen alle lokalen, staatlichen und föderalen Anforderungen.
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