Isuzu Elf Kabine Einerachse Hecklader

Isuzu Elf Kabine Einerachse Hecklader ist ein modernes Sanitärfahrzeug, das Intelligenz, Effizienz und Umweltschutz integriert Es ist mit einem fortschrittlichen SPS -automatischen Steuerungssystem ausgestattet, um die Automatisierung des gesamten Prozesss der Müllbelastung, Komprimierung und Entladung zu realisieren und die Arbeitseffizienz erheblich zu verbessern Das mit dem Fahrzeug ausgestattete leistungsstarke Kompressionssystem kann den Müll effektiv auf eine Kapazität von 8 m³ zusammenpressen und das einzelne Transportvolumen und die Arbeitseffizienz erheblich verbessern Das Fahrzeug ist außerdem mit einem speziell abgestimmten Stromversorgungssystem ausgestattet, um sich an komplexe städtische Arbeitsbedingungen anzupassen und Strom und Kraftstoffverbrauch zu kombinieren In Bezug auf die Umweltschutzleistung wird ein Mehrfachversiegelungsdesign angewendet, um Leckagen zu verhindern, und das Abgasbehandlungssystem erfüllt die neuesten Emissionsstandards Das mit dem Fahrzeug ausgestattete leistungsstarke Kompressionssystem kann den Müll effektiv auf eine Kapazität von 8 cbm komprimieren

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Müllkompaktor -LKW -Struktur

Der Isuzu 8CBM-Müllkompaktor-Lkw wird auf dem Fahrwerk der zweiten Klasse des Autos modifiziert Es besteht hauptsächlich aus einer Schaufel (Müllmechanismus), einer Karosserie, einem Auto -Chassis, einer Gleitplatte und einem Schaber (Füllstoffkompressionsmechanismus) und einem Müllgerät

Der Arbeitsprozess des Kompressionsmüllwagens ist in der Abbildung dargestellt

Als effizientes Fahrzeug, das für die Sammlung und den Transport von Städten aus Müll entwickelt wurde, ist das Kompressionssystem von Isuzu 700p 8cbm Hecklader -Lkw zweifellos einer der Kernhighlights der Fahrzeugleistung Durch fortschrittliche Technologie und Design realisiert das System eine effiziente Komprimierung und enge Belastung von Müll und verbessert die Transportkapazität und den Betriebseffizienz des Fahrzeugs erheblich

1 Kompressionssystem

Das Kompressionssystem besteht hauptsächlich aus Schlüsselkomponenten wie Kompressionszylinder, Druckplatte, hydraulischem System und Steuerungssystem Während des Betriebs beginnt das Hydrauliksystem, nachdem der Müll in den Lademeimer gesteckt wurde, und drückt die Druckplatte nach vorne, um den Müll vorläufig zu komprimieren Während die Druckplatte weiter voranschreitet, wird der Müll allmählich verdichtet und in jede Ecke des Lademömers gefüllt Wenn der Belastungseimer das voreingestellte Last oder das Komprimierungsverhältnis erreicht, stoppt das System automatisch den Komprimierungsbetrieb und bereitet sich auf den Transport von Müll vor

2 Effiziente Kompressionstechnologie

●— Mehrstufiges Kompressionsdesign: Um die Kompressionseffizienz zu verbessern, nimmt das Kompressionssystem von ISUZU 700p ein mehrstufiges Komprimierungsdesign an Dies bedeutet, dass während des Komprimierungsprozesses der Müll mehrere allmähliche Druckprozesse durchläuft und so ein höheres Komprimierungsverhältnis und ein engerer Belastungseffekt erzielt

●— Intelligente Druckregelung: Das System ist mit einem intelligenten Drucksensor ausgestattet, der die Druckänderungen im Kompressionszylinder in Echtzeit überwachen kann Wenn der Druck den voreingestellten Wert erreicht, stellt das System den Ausgangsdruck des Hydrauliksystems automatisch ein, um Schäden an Geräten oder einen erhöhten Energieverbrauch zu vermeiden, der durch übermäßige Kompression verursacht wird

●— Erweitertes SPS -elektronischer Steuerungssystem: Mit Hilfe des fortschrittlichen SPS -Steuerungssystems kann das Kompressionssystem von ISUZU 700p eine präzise Steuerung der Fahrzeugbelastung und des Entladens erreichen und die Automatisierung und Effizienz des Betriebs verbessern.