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Central Asia ISUZU FTR city fire water truck

Isuzu FTR 205 PS Feuerwehr-Rettungswagen

Das auf dem robusten ISUZU FTR-Chassis aufgebaute Feuerwehrfahrzeug bietet hervorragende Leistung und einen 4HK1-Motor mit 205 PS. Es bewältigt alle Arten von schwierigen Straßen, ist mit einem 5000-Liter-Wassertank und einer professionellen Feuerlöschpumpe ausgestattet und bietet eine große Sprühreichweite, eine optionale Sprache für das Bedienfeld und verschiedene optionale Konfigurationen für unterschiedliche Anforderungen. Dieses Allrad-Feuerlöschfahrzeug von Isuzu bietet zuverlässigen Schutz für den Brandschutz und zeichnet sich durch hervorragende Leistung und Flexibilität aus. Die doppelreihige Kabine des Isuzu FTR-Feuerlöschfahrzeugs bietet ausreichend Platz und Komfort, um die Feuerwehrausrüstung zu laden und gleichzeitig gute Fahreigenschaften zu gewährleisten. Die Kabine bietet Platz für fünf Feuerwehrleute und ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um dem Fahrer bei jedem Wetter Komfort zu bieten.

Arbeitskapazität:
5000L
Abmessungen ( mm ):
7600×2550×2950 (mm)
Radstand (mm):
4500mm
Motorleistung:
205 HP
Motortyp:
Isuzu 4HK1-TCG60
Achsantrieb:
4*2,Left Hand Driving
Getriebe:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 Reverse
Bemerkungen:
4×4, RHD is optional

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Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

*ISUZU FTR 205 PS Feuerwehrauto

ISUZU FTR 205 HP Doppelkabine Feuerwehr-Rettungsfahrzeug*

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MOEL-Fabrik ist professioneller Hersteller im LKW-Bereich,
garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.

» Ⅰ. Produktdefinition und Einführung:

Hersteller: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.

Merkmale:

1. LKW-Fahrgestell: ISUZU FTR LKW-Fahrgestell, 4x2,4X4-Modell

4HK1-Modell mit 190 PS und 5199 ccm Ausstoß

2. Tankmaterial: 4-6 mm dicker Edelstahl für längere Lebensdauer
Zur Auswahl stehen Kohlenstoffstahl, Aluminiumlegierung oder PP-Material

3. Tankeraufbau: Angepasst für Wasser + Schaum + Trockenpulver-Brandbekämpfungsmittel

4. Feuerlöschpumpe: CB10/30 Feuerlöschkreiselpumpe, Förderleistung 30L/s, Arbeitsabstand über 60m
Optional CB10/40, auch Darley-Feuerlöschpumpe erhältlich

5. Sonderausführung: Super konzipierter Betriebstemperaturbereich -41℃ bis +48 ℃ Tag und Nacht, mit einer effizienten Arbeitshöhe von über 5000 m

Optional ausgestattetes CAFS-Schaumsystem und Trockenpulversystem

Komplette Sets zur Brandbekämpfung und Rettung für bequemes Arbeiten, Feuerlöschen und Personenrettung

Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

Feuerwehrauto auch bekannt als Feuerwehrauto, Feuerlöschpumpe, Tanklöschfahrzeug, Löschwasserfahrzeug, Feuerlöschtanker, Feuerlöschfahrzeug mit Wassertank, Feuerlöschfahrzeug mit Schaumtank, Feuerlöschfahrzeug mit Trockenpulver, Feuerwehrgerät, Feuerlöschmaschine, Löschwasserfahrzeug, Wassertanker, Schaumtanker, Feuerwehrauto, Hydrant, ein Notfallrettungsfahrzeug, das in erster Linie zur Brandbekämpfung konzipiert ist, aber auch zum effizienten Löschen von Bränden, um eine Brandausbreitung zu verhindern, und zur Rettung von Menschen im Notfall.

» Ⅱ. Produktparameter für den Isuzu NPR 5-Tonnen-Service-LKW mit Ausleger

ISUZU F T R 4x 2 Feuer Rettung LKW
Allgemein	Fahrzeugmarke	Powerstar
	Chassis-Marke	ISUZU
	Gesamtabmessungen	76 002 5 802 9 50 mm
	Gesamtgewicht (GWW)/Leergewicht	18.300 kg/7.220 kg
	Malerei	Rote Farbe
Taxi	Kabinenkapazität	2+4 Personen erlaubt
	Klimaanlage	Klimaanlage
Motor	Kraftstoffart	Diesel
	Motormarke	ISUZU-Motor, 4 HK1-TCG6 0
	Motortyp	Im Einklang 4 -Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
	Leistung	20 5 HP
	Verschiebung	5 . 19 L
	Emissionsstandard	Euro 6
Chassis	Laufwerkstyp	4X 2 ,links /Rechts Handantrieb
	Übertragung	Schneller 8-Gang-Vorwärtsgang, 2-Gang-Rückwärtsgang
	Radstand/Anzahl der Achsen	4500 mm/2
	Reifenspezifikation	295/80R22.5
	Reifennummer	6 Reifen und 1 Ersatzreifen
	Maximalgeschwindigkeit	95 km/h
	Kraftstofftankkapazität	200 l
	Zapfwelle	Vollleistungs-Sandwichtyp
Überbau	Wassertankkapazität	6.000 Liter
	Tankmaterial	Kohlenstoffstahl
	Standardisierter Hilfsrahmen	Material	Hochfestes Rechteckrohr aus Spezialstahl
		Struktur	Geschweißte Aluminiumkonstruktion. Dachreling mit LED-Beleuchtung. Mit Aluminiumleiter im Heck
	Feuerlöschpumpe	Marke	China TOP-Marke
		Fahrmodus	Zapfwelle
		Priming-Art	Automatisch
		Druckbereich	1,6–2,5 MPa
		Durchflussrate	45 Liter / S
		Saughöhe	9 m
	Kanone abfeuern	Fließgeschwindigkeit	45 Liter /S
		Reichweite	65 m
	Elektrogerät im Überbau	Warnlicht und Sirene	Über der Kabine sind eine lange Warnleuchte und eine Sirene angebracht. Die Steuerung ist in der Fahrerkabine installiert.
		Blitzlicht	An beiden Seiten des Fachs montiert
		Außenbeleuchtung	Auf beiden Seiten des Fachs sind LED-Leuchten angebracht
		Dachbeleuchtung	An der Innenseite des Daches sind LED-Leuchten angebracht
		Seitliche Blinkleuchte	Die gelbe Inline-Warnleuchte ist seitlich am Abteil und an den Pedalen angebracht
	Sämtliches Standardzubehör. Typische moderne Feuerwehrgeräte umfassen Ausrüstung für eine breite Palette von Brandbekämpfungs- und Rettungsaufgaben. Dazu gehören Schaufeln, Pike-Stangen, Äxte und Schneidgeräte, Halligan-Stangen …
Optional	Rückalarm und Kamera können ausgestattet werden Standardmäßig Kohlenstoffstahl, Edelstahl optional ** Feuerlöschpumpe aus den USA oder Deutschland optional erhältlich

Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

----- Tankermaterial : Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung, PP-Material

----- Feuerlöschpumpe : Basierend auf Tankeraufbau und Spüldistanz, optional American Darley Marke

----- Optional: Rohrleitung, Schlauchaufroller, Aluminiumleiter, Gelenkmodell (chinesischer, europäischer, amerikanischer Typ)

» Ⅲ. Produktdetails & Vorteile:

1.Isuzu FTR-Chassis und Antriebssystem:

Motor mit hoher Leistungsdichte: Bei hohen Temperaturen und hoher Belastung (gleichzeitiges Fahren, Wasserpumpe mit großem Durchfluss, Klimaanlage usw.) ist ausreichend Leistung erforderlich. Der Isuzu 4HK1-Motor verfügt über einen Dieselmotor mit großem Hubraum und hohem Drehmoment sowie einer optimierten Hochtemperaturabstimmung.

Fahrgestell und Aufhängung des Isuzu FTR: Das Feuerwehrauto Isuzu FTR kann Wassertanks mit besonders großer Kapazität und zusätzliche Ausrüstung transportieren und verfügt über ein robustes Fahrgestell und ein verstärktes Federungssystem (wie Blattfedern oder Hochleistungs-Airbag-Federung), um sich an eventuell unbefestigte Straßen anzupassen.

Hohe Passierbarkeit: Für Fahrzeuge, die in Wüsten, auf Baustellen und in unbebautem Gelände eingesetzt werden müssen, können Allradantrieb, hohe Bodenfreiheit und sogar Geländereifen individuell angepasst und angepasst werden.

[wenn !supportLists] 2. Anpassungsfähigkeit an Umgebungen mit extrem hohen Temperaturen:

Verbessertes Motorkühlsystem: Verwenden Sie einen Kühler mit besonders großer Kapazität und einen Hochleistungslüfter (bei Bedarf können mehrere Lüfter parallel geschaltet werden) und optimieren Sie die Luftkanalkonstruktion, um sicherzustellen, dass Motor, Getriebe, Hydrauliksystem und Nebenabtrieb bei längerem Betrieb mit voller Leistung und einer Umgebungstemperatur von über 55 °C (z. B. bei voller Wasserpumpe oder Wasserspritzen während der Fahrt) nicht überhitzen. Zusätzliche Kühlaggregate können erforderlich sein.

Hochtemperaturbeständige Teile: Alle Gummiteile (Rohre, Dichtungen, Reifen), Kunststoffteile, elektronischen Komponenten und Schmier-/Hydrauliköle müssen spezielle Modelle sein, die hohen Temperaturen über 70 °C oder sogar höheren Momentantemperaturen über einen längeren Zeitraum standhalten. Die Drahtisolierung muss alterungsbeständig sein.

Klimaanlage Cockpit/Fahrgastraum: Muss mit einer extrem leistungsstarken Kühl-Klimaanlage ausgestattet sein, die herkömmliche Standards weit übertrifft, um sicherzustellen, dass die Kabinentemperatur auch bei extrem hohen Temperaturen in einem sicheren und komfortablen Bereich gehalten werden kann (normalerweise muss die Kabinentemperatur ≤ 25 °C betragen, wenn die Außentemperatur 55 °C beträgt). Gute Isolierung und Abdichtung sind ebenfalls entscheidend.

Wärmemanagementstrategie: Optimieren Sie die Anordnung des gesamten Fahrzeugs, um eine übermäßige Konzentration von Wärmequellen zu vermeiden. Sorgen Sie für zusätzliche Isolierung von Hochtemperaturkomponenten wie Auspuffrohren und Turboladern, um die Wärmeabstrahlung auf umliegende Geräte (insbesondere elektronische Geräte und Wassersysteme) zu reduzieren.

Produkte – 100 % individuell angepasst, Level Eins!

Transport – 100 % Sicherheit, Komfort, Effizienz!

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Das CEEC-Werk liefert außerdem Ersatzteile (Original, OEM und Ersatz) für alle Arten von LKWs und Anhängern zu ermäßigten Preisen und in guter Qualität, um sicherzustellen, dass die LKWs und Anhänger unserer Kunden in gutem Betriebszustand sind.

» Ⅳ. Wichtige Punkte der regelmäßigen Wartung :

Isuzu FTR fire fighting truck

• Wartung des Stromsystems: Alle 500 Betriebsstunden wird eine Wartung durchgeführt, die den Austausch des Dieselfilters (mit Öl-Wasser-Trennfunktion), die Reinigung der Kohlenstoffablagerungen des AGR-Ventils (Ultraschallreinigung) und die Erkennung des Axialspiels des Turboladers (Standardwert 0,03–0,08 mm) umfasst.

• Wartung des Wassersystems: Jedes Vierteljahr wird das Innere des Tanks unter hohem Druck (≥ 10 MPa) gereinigt, das Rückschlagventil auf Dichtheit geprüft (Leckrate < 0,1 l/min) und die Rohrleitung einem Impulstest unterzogen (auf dem 1,5-fachen des Arbeitsdrucks gehalten).

Isuzu FTR fire fighting truck

• Bauteilprüfung: Alle sechs Monate werden die Rahmenschweißnähte mittels Magnetpulverprüfung (mit Schwerpunkt auf der Verbindung der Hinterradaufhängung) überprüft, die U-Bolzen der Blattfedern werden mit dem Drehmoment angezogen (Standarddrehmoment ±5 %) und das Spiel des Kreuzgelenks der Antriebswelle gemessen (Winkelspiel <15°).

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