Dieser Isuzu FTR Teleskopkran mit Ausleger ist ein Spezialfahrzeug mit leistungsstarken und durchdachten Transport- und Ladefunktionen. Er ist mit einem leistungsstarken 4HK1-Motor der Marke ISUZU mit 205 PS ausgestattet und eignet sich für verschiedene Einsatzzwecke, wie z. B. Bergtransporte, Klettertouren sowie langfristige Lade- und Hebevorgänge. Die klassische FTR-Kabine mit Schlafkabine und Klimaanlage bietet dem Fahrer ein komfortables Arbeitsumfeld für Transporte und Arbeiten über weite Strecken. Der obere Teil des Isuzu FTR Lastenkrans ist mit einem Teleskopausleger von CEEC Factory ausgestattet, der eine maximale Tragfähigkeit von 5000 kg und eine volle Drehung um 360° ermöglicht. Die Bedienoberfläche ist in Englisch und anderen Sprachen wählbar, was Kunden in verschiedenen Ländern entgegenkommt.
Arbeitskapazität:
5 tonsAbmessungen ( mm ):
6800×2300×3250 (mm)Radstand (mm):
4500mmMotorleistung:
205 HPMotortyp:
Isuzu 4HK1-TCG61Achsantrieb:
4*2,Left Hand DrivingGetriebe:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 ReverseBemerkungen:
Equipped with CEEC loader craneDas Isuzu FTR LKW-Teleskopkran mit Ausleger ist ein Spezial-LKW mit leistungsstarken und durchdachten Transport- und Ladefunktionen. Er ist mit einem leistungsstarken 4HK1-Motor der Marke ISUZU mit 205 PS ausgestattet, der verschiedenen Arbeitsanforderungen gerecht wird, wie z. B. Bergstraßentransport, Steigungen sowie langfristige Lade- und Hebevorgänge. Das klassische FTR-Fahrerhaus mit Schlafkabine und Klimaanlage bietet dem Fahrer eine komfortable Umgebung für Transport und Arbeit über lange Strecken. Der obere Teil des Isuzu FTR Lastenkran-LKW ist mit einem von CEEC Factory produzierten Teleskopausleger mit einer maximalen Hubkapazität von 5000 kg und einer vollen Drehung um 360° ausgestattet. Das Bedienfeld kann auf Englisch oder in anderen Sprachen ausgewählt werden, was Kunden in verschiedenen Ländern entgegenkommt. Der Isuzu FTR Lastenkran-LKW bietet außerdem verschiedene optionale Konfigurationen, wie z. B. einen klappbaren Ausleger, eine hydraulische Kippmulde, eine kundenspezifische Muldendicke und -höhe sowie eine optionale Fernbedienung.
MOEL-Fabrik
ist professioneller Hersteller im LKW-Bereich,
garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
» Ⅰ. Produktdefinition und Einführung:
Hersteller: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Merkmale:
1. LKW-Fahrgestell: ISUZU FTR LKW-Fahrgestell, 4x2,4X4-Modell
4KH1-Modell mit 205 PS und 5199 ccm Emission
2. Ladungsmaterial:
4 mm dicker, hochwertiger Stahl für lange Lebensdauer
Zur Auswahl stehen Kohlenstoffstahl, Aluminiumlegierung oder Edelstahl
3. Kran:
Angepasst für Heben und Beladen, w
mit hochwertigem Hydraulikzylinder
4.
Optionale Ausführung:
wie Teleskopausleger, Greiferausleger, Planen-Ladebox, individuell an den Bedarf angepasste Boxdicke und -höhe und Fernbedienungs-Steuerbox.
Der Herstellungsprozess von Isuzu FTR LKW-montierter Auslegerkran hält sich strikt an MOEL Hohe Standards in Qualitätskontrolle und Prozessablauf. Bereits bei der Materialauswahl achten wir auf hochfeste und korrosionsbeständige Materialien, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug auch in rauen Arbeitsumgebungen eine stabile Leistung bietet. Beim Schweißen, der Montage und anderen Aspekten kommen fortschrittliche Verfahren und Geräte zum Einsatz, um die Genauigkeit und Zuverlässigkeit jeder Komponente zu gewährleisten.
Der Isuzu FTR 5-Tonnen-Autokran bietet hervorragende Leistung in Bezug auf Leistung, Kontrolle und Sicherheit. Erstens ist es mit einem leistungsstarken ISUZU-Dieselmotor ausgestattet, der eine starke Leistung von 205 PS bietet und sicherstellt, dass es verschiedene Arbeitsszenarien problemlos bewältigt. Zweitens ist die Kran Spezial-LKW ist mit einem Sechsganggetriebe und einem präzisen Steuerungssystem ausgestattet, was das Fahren einfacher und komfortabler macht.
Der Isuzu FTR LKW Teleskopkran ist ein vielseitiger LKW, der sich für eine Vielzahl von Hebe- und Transportaufgaben eignet. Die Konstruktion seines Teleskopauslegerkrans ermöglicht Hebevorgänge auf Baustellen, in Lagerhallen, an Docks und an anderen Orten und bewältigt problemlos verschiedene komplexe Hebeaufgaben. Gleichzeitig kann die geräumige Ladefläche des Fahrzeugs auch zum Transport verschiedener Güter genutzt werden, um den Transportanforderungen verschiedener Branchen gerecht zu werden. Darüber hinaus ist der Kran Spezial-LKW bietet außerdem eine Vielzahl optionaler Konfigurationen, wie etwa hydraulische Kippmulden, Fernbedienungskästen usw. S o dass es an spezifische Anforderungen angepasst werden kann, um den persönlichen Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden.
» Ⅱ. Produktparameter für den Isuzu NPR 5-Tonnen-Service-LKW mit Ausleger
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ISUZU FTR-Fracht LKW mit teleskopisch Kran |
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Gesamtabmessungen |
73 00×2 45 0×3250(mm) |
Ladung Kastenmaße |
56 00x2 3 00 x 450 (mm) |
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Zulässiges Gesamtgewicht |
1 8 .000 kg |
Nenntragfähigkeit |
63 00 kg |
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Chassis-Spezifikationen |
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Chassis-Marke |
ISUZU |
Farbe |
Weiß oder optional |
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Motor |
Kraftstoffart |
Diesel |
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Modell |
4 HK1-TCG61 |
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Pferdestärken |
205 HP |
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Verschiebung |
5197 ml |
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Motortyp |
4 Zylinder in Reihe, Wasserkühlung, Ladeluftkühlung, Turbolader |
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Emissionsstandard |
Euro 6 |
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Radstand (mm) |
4500 |
Antriebsart |
4x2 |
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Reifentyp und -größe |
235/80R22.5 (6+1 Stück) |
Klimaanlage |
Heizung und Kühlung Klimaanlage |
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Taxi |
Einreihiges gekipptes Fahrerhaus |
Getriebe |
ISUZU M LD 6 Vorwärtsgang mit 1 Rückwärtsgang, manuell |
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Bremse |
Druckluftbremse |
Lenkrad |
Linkslenker mit Servounterstützung |
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Kranspezifikationen |
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Kran Marke |
MOEL |
Krangewicht |
1 3 96 kg |
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Max. Hubgewicht |
50 00 kg |
Max. Arbeitshöhe |
13 M |
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Maximaler Ölfluss des Hydrauliksystems |
25 l/min |
Nenndruck des Hydrauliksystems |
20 MPa |
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Öltankkapazität |
60 L |
Bauraum |
850 mm |
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Max. Arbeitsradius |
10 . 5 M |
Maximales Hubmoment |
10 TM |
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Drehwinkel |
360 °, alle Drehungen |
Boom |
4 Abschnitte |
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Sonstiges |
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Frachtkörper |
Hochwertige Stahl |
Nutzlast |
6 Tonnen |
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Vorgangstyp |
Manuell betätigtes Hydraulikventil |
Typ |
Mechanisch |
» Ⅲ. Produktdetails & Vorteile:
[wenn !supportLists] 1. Kraft und hohe Belastbarkeit
Die Isuzu Service-LKW-Krane sind mit Hochdruck-Common-Rail-Dieselmotoren der Isuzu 4HK1-Serie mit 205 PS ausgestattet. Sie zeichnen sich durch stabile Leistungsabgabe, niedrige Drehzahl und hohes Drehmoment aus und eignen sich für das Anfahren unter hoher Last und komplexe Arbeitsbedingungen. Das Chassis des Isuzu FTR-Modells ist mit hochfesten Stahlverstärkungen ausgestattet. Die verbesserte Torsionssteifigkeit gewährleistet die Stabilität des Chassis beim Heben. Die sinnvolle Abstimmung der Vorder- und Hinterachslasten trägt der Fahrsicherheit und dem Gleichgewicht beim Kranbetrieb Rechnung. Die hydraulischen H-Ausleger bieten eine große Stützweite und können automatisch nivelliert werden, um sich an unebene, weiche und harte Böden anzupassen und das Kipprisiko zu verringern.
[wenn !supportLists] 2. Technische Highlights des Krans mit geradem Ausleger
Der Isuzu FTR Mobilkran verfügt über eine gerade Auslegerkonstruktion mit einer Reichweite von 14 bis 18 Metern und deckt damit einen größeren Arbeitsbereich ab. Er eignet sich für Installationen in großen Höhen (z. B. Straßenlaternen, Werbetafeln) oder für Hebevorgänge über große Entfernungen. Das elektrohydraulische Proportionalventil mit Load-Sensing-System ermöglicht eine präzise Steuerung des Ausfahrens und Wippvorgangs des Auslegers und ermöglicht so präzises Heben. Die maximale Tragfähigkeit von 5 Tonnen (kurzer Bereich) sowie die Tragfähigkeit für mittlere und lange Entfernungen sind abgestuft und angepasst. So kann beispielsweise bei einem Radius von 10 Metern noch eine Tragfähigkeit von 2 bis 3 Tonnen erreicht werden, wodurch flexibel auf unterschiedliche Anforderungen reagiert werden kann.
[wenn !supportLists] 3. Szenario-Anpassbarkeit und multifunktionale Erweiterung
Der 5-Tonnen-Servicekran Isuzu FTR hat eine moderate Karosseriebreite (ca. 2,3 Meter), einen kleinen Wendekreis und ist gut geeignet, enge Gassen oder höhenbeschränkte Abschnitte zu befahren. Dadurch eignet er sich für den Einsatz in Logistikparks und alten Stadtgebieten. Der Haken kann durch einen Greifer, eine Klemme oder eine Hubarbeitsbühne ersetzt werden. Der Einsatzbereich lässt sich auf Szenarien wie Holzumschlag, Schrottverarbeitung und Wartung in großer Höhe erweitern. Die Ladefläche ist 4–6 Meter lang und bietet eine Ladekapazität von 3–5 Tonnen. Dadurch werden Heben und Transportieren kombiniert und die Kosten für die Geräteplanung reduziert.
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