Diese Isuzu -Giga 6x4 HochleistungsCompSchauspielerDer Müllwagen ist eine hervorragende Arbeit im Bereich des Sanitärtechnik und eine strategische Waffe für die Städtische Reinigung. Ausgestattet mit a 6WG1-TCG61Motor, es hat eine leistungsstarke Ausgabe von 460 HP, eine Verschiebung von 15 681lund Turbo -Ladungs- und Intercooling -Technologie Es ist nicht nur mächtig, sondern erfüllt auch die strengen Euro -6 -Emissionsstandards Es ist 33TonneSGesamtgewichtskonfiguration und 20TonneS Die Belastungskapazität kann den täglichen Müllabfuhrbedarf großer und mittlerer Städte vollständig erfüllen.
Arbeitskapazität:
20cbmMotorleistung:
460HPMotortyp:
6WG1-TCG61Achsantrieb:
6X4,LHDGetriebe:
Fast 12 forwards 2 revers,manualBemerkungen:
With CAN-BUS electric control systemDiese Isuzu -Giga 6x4 HochleistungsCompSchauspielerDer Müllwagen ist eine hervorragende Arbeit im Bereich des Sanitärtechnik und eine strategische Waffe für die Städtische Reinigung. Ausgestattet mit a 6WG1-TCG61Motor, es hat eine leistungsstarke Ausgabe von 460 HP, eine Verschiebung von 15 681lund Turbo -Ladungs- und Intercooling -Technologie Es ist nicht nur mächtig, sondern erfüllt auch die strengen Euro -6 -Emissionsstandards Es ist 33TonneSGesamtgewichtskonfiguration und 20TonneSDie Belastungskapazität kann den täglichen Müllabfuhrbedarf großer und mittlerer Städte vollständig erfüllen
Der Isuzu Giga Müllmüll Compactor Truckadoptiert eine fortgeschrittene 12 Front und 2hinteres Getriebe, kombiniert mit a 6*4 Antriebsform, um Stabilität und Effizienz unter komplexen Straßenbedingungen zu gewährleisten Die 25cbmDer gekrümmte Tankkörper besteht aus Q235 -Spezialstahl mit einer Tankkörperdicke von 4 mm und einem Gesamtformprozess Der CompSchauspielerDas Verhältnis ist bis zu 1: 3 4, um den ultimativen Müll zu sichernSchauspielerEffizienz Das vollautomatische Hydrauliksteuerungssystem verfügt über eine einzelne Lade- und Entladezykluszeit von bis zu 40 bis 45 Sekunden und ist mit SPS-intelligenter Steuerung ausgestattet, die einfach und schnell zu bedienen ist Im manuellSchauspieler und Entladen des Müllabteils
Spezifikation:
Hersteller | CEECLastwagen | |
Produktname | Isuzu Giga 6x4Verweigern Sie das Kompaktorfahrzeug | |
Lieferzeit | 30 Tage | |
Gesamtdimension (l x w x h) | 9830*2500*3050 mm | |
GVW (kg) | 33,000 kg | |
Bordsteingewicht | 13,800 kg | |
Chassis -Spezifikation | ||
Kabine | Isuzu klassische Einzelreihen und eine Hälfte, 3 Sitze, Klimaanlage, Klimaanlage, MP3 | |
Antriebstyp | 6x4 | |
Radstand | 4600+1370 mm | |
Motor | Modell | Isuzu 6WG1-TCG61 |
Maximale Pferdestärke | 460 PS | |
Verschiebung | 15 681l | |
Typ | Diesel, 6 Zylinder in line | |
Getriebe | Isuzu schnelle, 12 Vorwärts- und 2 umgekehrte | |
Reifen | 295/80R22 5, 12+1 Stücke | |
Obere Body SPecifikation | ||
Müllkiste | Kapazität | 25 Kubikmeter |
Materialien | 6 mm Q345 Hochfestes Stahl | |
Funktion | Kann 240 l/660L/1100L -Müllschuhe (Kunststoff oder Stahl) und Umsatzvorrichtung auswählen, können auch gemahlene Trichter, Schwangerarmgerät oder andere Arten von Ladevorrichtungen auswählen | |
Mit manuellen und automatischen zwei Möglichkeiten der Kontrollmethoden kann der Bediener in der Kabine, sehr bequem und effizient in der Rückseite des LKWs betreiben, und auch mit Arbeitsvorrichtung mit einem Notfall -Bremsstopp -Taste ausgestattet | ||
Müllkörper verwenden Rahmendesign, starke Struktur, große Belastungskapazität | ||
Das Abwasser kann bei Kompression in den Abwassertank gelassen werden | ||
StrongCompressionskraft: Der LKW hat eine Zwei-Wege-Komprimierungsfunktion, das Kompressionsverhältnis kann mehr als 1: 4 erreichen und der Abfall kann nach der Kompression mehr als 600-800 kg/Kubikmeter erreichen | ||
ElectricControl System und Sicherheit: Importierte SPS (programmierbare Logik Controller) Integrierter Steuerelement wird angewendet, der Steuerkreis wird in der SPS erzeugt, und die Betriebsanweisungen des Logikkreises werden nacheinander ausgeführt, und nur die externe Linie ist angeschlossen, wodurch die Ausfallrate verringert wird und sie vermeidet, dass sie durch falsche Betrieb und Verbesserungen verursacht werden | ||
Unterlagen | Englischbetriebshandbuch, Ersatzteileliste und alle erforderlichen Exportdokumente | |
Optionale Ausrüstung | 1, Rückenalarm und Kamera können ausgestattet werden 2, Multi-Wege-Ventil in Italien kann optional sein 3, 240L,660L, 1100L -Mülleimer -Hebegerät können optional sein 4, Front Snowing Sweeping -Gerät kann optional sein |
Vorsichtsmaßnahmen
1. Stromversorgungsmanagement
——Euro -VI -Emissionsbehörde
● ºDas SCR -System muss regelmäßig das Harnstoffeinspritzvolumen testen (es wird empfohlen, den Zerstatungsstatus des Injektors alle 5000 km zu überprüfen)
● º º -Usespezifische Geräte zum Testen der DPF -Kohlenstoffbelastung pro Quartal, und das Regenerationsintervall wird empfohlen, 300 Stunden nicht zu überschreiten
● ºstrictly verwenden Sie National VI Standard Diesel (Schwefelgehalt <10 ppm), und es wird empfohlen, einen Kraftstoffvorfilter zu installieren
——Turboladersystem
● º Nach Kaltstart ist das Vorheizen von Leerlauf 3 Minuten erforderlich (verlängert auf 5 Minuten, wenn die Umgebungstemperatur <10 ●)
● ºbevor anhalten, halten Sie 2 Minuten lang niedrig im Leerlauf, um zu verhindern
● ºCheck die axiale Freigabe des Superchargers alle 2000 km (Standardwert 0 03-0 08mm)
2 Betrieb des Hydrauliksystems
——CompSchauspielerZyklusoptimierung
● ºVoid mehr als 3 aufeinanderfolgende Comp -CompsSchauspielerVorgänge (empfohlenes Intervall> 2 Minuten)
● ºMonitor Die Hydrauliköltemperatur (Normalbereich 35-75 ●) und bei Überhitzung eine Hilfsdissipation starten
● º -Haltung das hydraulische Öl auf über 20 ● Vor dem Winterbetrieb (mit elektrischem Heizgerät ausgestattet)
——Intelligentes Steuerungssystem
● ºPLC -Programm ist strengstens untersagt, privat neu geschrieben zu werden, und das System -Upgrade erfordert die Autorisierung des Herstellers
● ºWenn im manuellen Modus arbeitet, sollte der Push-Stabhub in Stufen fortgeschritten sein (0-25%-50%-75%Vollhub)
● ºCheck die Drucksensorgenauigkeit jede Woche (Kalibrierung ist für Fehler> 5%erforderlich)
3 Strukturelle Sicherheitskontrolle
——Überwachung der Tankstärke
● ºESTABLISH EIN Schweißernehmigungs -Crack -Inspektionssystem (konzentrieren Sie sich auf die Inspektion hinter dem Kopf -Kopf -Ringschweißen)
● ºmoiture die Rundheit des Tanks jedes Quartal (zulässige Abweichung ≤ 3 ‰ Durchmesser)
● ºkorrosionsrate überschreitet 0,3 mm/Jahr, und die Antikorrosionsbeschichtung muss aktualisiert werden
——Lastverteilungsmanagement
● ºDie Schwerkraft der Last sollte innerhalb von ± 200 mm vom geometrischen Tankzentrum gesteuert werden
● ºWenn in der seitlichen Neigung arbeitet, sollte der Steigungssensor die Hebefunktion automatisch sperren, wenn er 15 ° überschreitet
● Mit einem Waage -Sensor -Verknüpfungssystem wird der Komprimierungsprozess automatisch abgeschnitten, wenn sie um 10% überladen ist
4 Reaktion auf besondere Arbeitsbedingungen
——Umgebung mit niedriger Temperatur (unter -20 ●)
● º -Replace das hydraulische Öl mit HVLP46 -Tieftemperaturart (gießen Sie Punkt -45 ●)
● ºInstallieren Sie ein Motoraufnahmevorheizgerät
● ºDie die Batteriekapazität muss auf mehr als 200AH erhöht werden
—— Mountain Road
● ºforced Aktivierung des Retarders beim Abgingen (kombiniert mit Motorbremsen)
● ºDie Überwachung der Überwachung der Öltemperaturüberwachung wird auf 90 gesenkt ●
● ºAded eine laterale Stabilisatorstange zum Aufhängungssystem (Warnung, wenn der Rollenwinkel> 5 ° beträgt)
5 Stärkung des Wartungszyklus
——Tiefe Wartungsknoten
● ºEvery 600 Stunden: Überprüfen Sie den axialen Clearance der Kurbelwelle (Grenzwert 0 3mm)
● ºEvery 1200 Stunden: erzwungener Austausch von hyperbolischem Getriebeöl im Getriebe
● ºEvery 2400 Stunden: Vollständiges Spülen des Hydrauliksystems (NAS Sauberkeit erreicht Level 8)
● ºIT wird empfohlen, um ein prädiktives Wartungssystem zu erstellen, das auf CAN -Busdaten basiert, und eine Fehlerwarngenauigkeitsrate von> 85% durch Sammeln von 300+ Parametern wie Motordrehmomentkurve und Hydraulikdruckpulsation zu erreichen.
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