Dieser Isuzu 150 PSDer Verweigerungs -Kompaktor -LKW ist speziell für die tägliche Müllsammlung und -transport ausgelegt Es kann in dicht besiedelten Gebieten wie verschiedenen Städten, großen Stationen, Häfen, Docks, Gemeinden, Flughäfen, Industrie- und Bergbauunternehmen und Militäreinheiten häufig eingesetzt werden Das Chassis übernimmt das bewährte Isuzu Kv800Lugh-Pflicht Chassis, das starke Leistung und zuverlässige Leistung hat Die Oberseite besteht aus hochfestem Stahl und wurde für eine spezielle Antikorrosionsbehandlung für herausragende Haltbarkeit unterzogen Das Hydrauliksystem und das elektronische Steuerungssystem sind fortschrittlich und effizient und einfach zu bedienen.
Arbeitskapazität:
10cbmMotorleistung:
150HPMotortyp:
Isuzu 4JZ1-TCG60Achsantrieb:
4X2,LHDGetriebe:
Isuzu MYY 6-speed,manualBemerkungen:
Isuzu rear loader truck with a flip mechanismWir bieten eine Vielzahl von maßgeschneiderten Lösungen für diesen Isuzu Kv800Verweigern Sie Compactor Truck, der auch viele Aliase hat, wie z B Isuzu Kv800Müllkompaktor -LKW, Isuzu ELFHecklader, Isuzu ELFGarbage Compactor Truck, Isuzu Elf / Kv800Müllkompaktor -LKW, Isuzu Müllvertragslader
Dieser Isuzu 150 PSDer Verweigerungs -Kompaktor -LKW ist speziell für die tägliche Müllsammlung und -transport ausgelegt Es kann in dicht besiedelten Gebieten wie verschiedenen Städten, großen Stationen, Häfen, Docks, Gemeinden, Flughäfen, Industrie- und Bergbauunternehmen und Militäreinheiten häufig eingesetzt werden Das Chassis übernimmt das bewährte Isuzu Kv800Lugh-Pflicht Chassis, das starke Leistung und zuverlässige Leistung hat Die Oberseite besteht aus hochfestem Stahl und wurde für eine spezielle Antikorrosionsbehandlung für herausragende Haltbarkeit unterzogen Das Hydrauliksystem und das elektronische Steuerungssystem sind fortschrittlich und effizient und einfach zu bedienen
Spezifikation:
Isuzu Kv800Hecklastmüllwagen | ||
Chassis -Modell | Isuzu Elf 150 PS | |
Motor | Make: isuzu | |
Diesel-4-Takt-Direktinjektion Dieselmotor | ||
Motormodell:4JZ1-TCG60, Euro 6 Emissionsstandard | ||
4-Zylinder-Inline mit Wasser abgekühlt, Turbolader und Ladeluftkühler | ||
Maximale Ausgabe:150HP | ||
Maximales Drehmoment: 507 nm | ||
Verschiebung:5 2 l | ||
Übertragung | Isuzu mYy, 6 vorwärts und 1 umgekehrt, Handbuch | |
Antriebssystem | Linker Laufwerk | |
Chassis | Rahmen: U-Profil Parallel Leiterrahmen und verstärkter Teilrahmen | |
Fronthängung: 8 PCs Halbelliptische Blattfeder | ||
Hinterradaufhängung: 10+6 pcssemi-legiptische Lea-Feder | ||
Kraftstofftank: 100 l Kapazität mit Verriegelung Kraftstoffkappe | ||
Lenkung | Servolenkung, hydraulische Lenkung mit Kraftaufwand | |
Bremsen | Servicebremse: Doppelkreis Druckluftbremse | |
Feststellbrems | ||
ABS | ||
Räder und Reifen | Reifen: 7 PCs 750R16 | |
Fahrerkabine | Isuzu NPR klassischCAB, mit drei Sitzen, Klimaanlage, Elektroglas, zentrales Schloss | |
Abmessungen mm | Radbasis | 3815Mm |
Gesamtlänge | 6500 mm | |
Gesamtbreite | 2250 mm | |
Gesamthöhe | 2540 mm | |
Gewicht kg | Bordsteingewicht | 6900 kg |
Bewertungskapazität | 4000 kg | |
Bruttofahrzeuggewicht (GVW) | 11000 kg | |
Ladungskapazität vordere Achse | 4000 kg | |
Hinterachselastkapazität | 7000 kg | |
Kompaktorkörper | Körpervolumen (M3) | 8 |
Volumen des Füllstoffs (M3) | 2 | |
Zeit von einem Füllzyklus (en) | ≤25 | |
Hubzeit der Füllstoff (en) | 8-10 | |
Zeit der Entladung (en) | ≤40 | |
Druck des Hydrauliksystems(MPA) | 18 | |
Vorder-/Rückseite Abwasserkapazität (l) | 250+150 | |
Steuerungssystem | Can-Bus (elektrisch) und Handbuch (hydraulisch) |
Welche hochwertigen Herstellungsprozesse werden benötigt?
1. Material- und Schweißprozesse
——Festigkeitsstahl: Der Müllbehälterund Schlüsselkomponenten verwenden Q345 Manganstahl oder hochwertiger Kohlenstoffstahl mit einer Dicke von 5 mm Die Strukturfestigkeit wird durch ein vollständig versiegeltes Vollschweißverfahren gewährleistet
——Leichtes Design: Die Box-Strahlplattenstruktur wird angewendet, um das tote Gewicht zu verringern und gleichzeitig die tragende Kapazität zu verbessern
2. Hydrauliksystemintegration
——Präzisionsanpassung: Hydraulische Komponenten (z B Mehrwegventile und Zylinder) müssen streng übereinstimmen, und das Druckventil (16 mPa) muss vor dem Verlassen der Fabrik angepasst werden, um die Systemstabilität zu gewährleisten
——Behandlung der Leckageprävention: Die Pipeline verwendet hydraulische Ölrohre mit hoher Dichte, und der britische DLI-Dichtungsring wird an der Grenzfläche verwendet, um das Risiko einer Leckage zu verringern
3. Versiegelungs- und Antikorrosionsprozess
——Abwassertankdesign: Die Entladungsanschlüsse mit großer Durchmesser verhindern eine Blockade, und das Innere der Schachtel ist mit Edelstahl ausgekleidet oder mit Epoxidkohle-Teer-Antikorrosionsschicht überzogen, um die Lebensdauer zu verlängern
——Behandlung nach dem Abschluss: Kleben Sie die Schweißteile und sprühen Sie Farbe auf Wasserbasis, um die Rostvorbeugung und -klebung zu verbessern
4 Test- und Qualitätsinspektion
Vor dem Verlassen der Fabrik muss es Lasttests (wie Komprimierungszyklus, Entladen von Stabilität), Versiegelungstests und Überprüfung der Straßenverkehrseigentum durchführen, um die Einhaltung der Umweltschutz- und Sicherheitsstandards sicherzustellen
Hauptstandards für die Fertigungstechnologie
1. Präzision LKWKörperherstellung
● 3D -Laserscanning -Positionierung (± 0 5mm Toleranz)
Ur
● Elektrophoretische Beschichtslinie der Kathoden (Salzspraywiderstand ≥1000H)
2. Herstellung von Hydrauliksystemen
● Präzisionshonenzylinder (Rundheit ≤0 01mm)
● Servo -Kontrollventilgruppe (Antwortzeit ≤ 50 ms)
● Dynamischer Druckprüfungsbank (200 Stunden Ermüdungstest)
3. Produktion intelligenter Steuerungssysteme
● Elektronische Komponenten der Automobilqualität (Betriebstemperatur -40 ● ~ 85 ●)
● Labor für elektromagnetische Kompatibilität
● OTA -Upgrade -Architektur (Unterstützung von Remote -Firmware -Update)
4. Spezialausrüstungsintegration
● Sechs-Achsen-Verknüpfungsbearbeitungszentrum (Getriebegenauigkeitsgenauigkeit DIN6)
● 3D-Pipeline-Vorinstallationssystem (Einstellung vor Ort um 70%reduzieren)
● Dynamischer Gleichgewichtserkennung (Vibration ≤0 05 mm bei 3000 U / min)
● Isuzu 4JZ1 Dieselmotor, super leistungsfähig
●
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