Isuzu NPR Garbage Hooklift -LKW

Dies ist ein leistungsstarker ISUzu NPR-Müllhaken-LKW, der das Präzisions-Engineering-Design moderner städtischer Sanitärfahrzeuge hervorhebt Ausgestattet mit Isuzu 4HK1-TCG61-Vierzylinder-Dieselmotor mit einer Nennleistung von 190 PS ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich Mit einem Radstand von 3360 mm, einer Gesamtmasse von 10550 kg, einer Ladungskapazität von 6 Tonnen und einer maximalen Geschwindigkeit von 105 km/h ist es leicht, durch die Straßen und Gassen zu schalten Das hydraulische Hebensystem hat eine maximale Hebekapazität von 6 Tonnen, eine Entladungszeit von 40-50 Sekunden, einen maximalen Dumping-Winkel von 45 ° und einen Druck von 16 MPA, der den Grundbedarf von städtischen Sanitärunternehmen entsprechen kann

Der LKW Der Körper besteht aus 5-6 mm dickem Kohlenstoffstahlmaterial, um die strukturelle Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten Ausgestattet mit doppelten Betriebsmodi mit manueller und drahtloser Fernbedienung ist die 700p-Single-Reihen-Kabine mit Klimaanlagen, ABS- und Luftaufhängeberdern ausgestattet, was das humanisierte Design des Isuzu-Garbage-Haken-Lastwagens in Bezug auf Komfort und Einfache des Betriebs vollständig widerspiegelt Als Kernausrüstung des modernen städtischen Sanitärsystems stimmen die technischen Konfiguration und das funktionale Design des Isuzu Elf Müllhakenlastwagens stark mit den Bedürfnissen einer effizienten, umweltfreundlichen und intelligenten Behandlungszeit für feste Abfälle überein

Technische Parameter:

3. Integration von Ergonomie und intelligenter Kontrolle

—— Dual-Mode-Steuerungssystem:

Wired/Wireless Dual Redundant Control -Modus gewährleistet eine operative Zuverlässigkeit, die Fernbedienung erfüllt das IP67 -Schutzniveau und hat einen effektiven Steuerradius von 50 Metern Der SPS-Controller überwacht die Öltemperatur, den Druck und andere Parameter in Echtzeit, und die Genauigkeitsrate der Fehler Selbstdiagnose beträgt über 95%

—— optimiertes Design der Fahrumgebung:

Das CAB-Geräusch wird unter 72 dB (a) gesteuert, mit einem dreistöckigen schockabsorbierenden Luftaufhängungsitz und einem multidirektionalen verstellbaren Lenkrad ausgestattet, und der menschliche Ermüdungsindex wird nach 4 Stunden kontinuierlicher Betrieb um 40% reduziert

4. Voll Lebenszykluskostenkontrolle

——Strukturales Durabilitätsdesign:

Der Autoboden verwendet Hardox 450 Wear-resistente Stahllaserschweißtechnologie, wodurch die Aufprallfestigkeit um das dreifache Verbesserung verbessert wird In Kombination mit dem elektrophoretischen Beschichtungsprozess der Kathoden überschreitet die Salzspray -Korrosionswiderstandszeit des Fahrzeugs 3.000 Stunden

——Wartende Wirtschaft:

Die universelle Chassis -Plattform ist mit dem globalen Teilesystem von ISUZU kompatibel, und die MTBF (mittlere Zeit zwischen Ausfällen) von wichtigen hydraulischen Komponenten erreicht 8.000 Stunden, wodurch die Wartungskosten im Vergleich zu ähnlichen Produkten um 25% gesenkt werden

5. Wertrekonstruktion des städtischen Sanitärsystems

Der Isuzu Elf Multilift -Hooklift -Truck erreicht:

-Verbesserte räumliche Effizienz: 3 36-Meter-Radstand erreicht einen minimalen Drehradius von 10,8 Metern, geeignet für 4-Meter-Weitspurbetriebe

- Zeitfensterkomprimierung: Einstiegsbetriebsabdeckungsradius wurde auf 50 Quadratkilometer erweitert

- Arbeitskostenoptimierung: Arbeitseingabe pro 10.000 Tonnen Müllverarbeitung wird um 2 5 Personen/Verschiebung reduziert

Die tatsächlichen Betriebsdaten zeigen, dass die Einstellung von 30 solcher Fahrzeugen in einer Stadt mit einer Million Bevölkerung die Müllbetragzeit von 12 Stunden auf 6 Stunden verkürzen kann und PM2 reduzieren kann 5 Staubverschmutzung um 18%und haben signifikante positive Umweltbelastungen.