Der ISUZU NPR Müllverdichter ist ein Spezialfahrzeug, das auf dem ISUZU NPR 4×2-Chassis modifiziert wurde. Es nutzt die bidirektionale Kompressionstechnologie mit einem Kompressionsverhältnis von über 2,5 und ist mit einem T420-Spezialstahlplattenkörper ausgestattet. Angetrieben von einem ISUZU 4HK1-TCG61-Dieselmotor (mit einer maximalen Leistung von 139 kW und einem maximalen Drehmoment von 507 Nm) vereint dieser Lkw effiziente Verdichtung, intelligente Steuerung und benutzerfreundliches Design. Es eignet sich für die Sammlung und den Transport von städtischem Müll, für Abwasserentsorgungen und kommunale Einrichtungen, Industrieparks und Gewerbegebiete sowie für besondere Anlässe und bietet eine effiziente und umweltfreundliche Lösung für die städtische Abfallentsorgung.
Vorlaufzeit:
30 DaysArbeitsfähigkeit:
10 CBMLKW-Modell:
CEEC5110ZYSMotorleistung:
190 HPMotortyp:
4HK1-TCG61Achsantrieb:
4x2, left hand driveGetriebe:
MLD 6-speed,manualBemerkungen:
Stainless steel waste water collection tanksDer Hecklader-Müllwagen ISUZU NPR ist ein professionell entwickeltes und modifiziertes Fahrzeug für die Müllabfuhr und den Mülltransport, basierend auf dem ISUZU NPR 4×2-Chassis. Es ist mit einem ISUZU 4HK1-TCG61-Dieselmotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 139 kW und ein maximales Drehmoment von 507 Nm aufweist. Dieser Motor zeichnet sich durch seine starke Leistung und Kraftstoffeffizienz aus und kann den Anforderungen verschiedener Betriebsbedingungen gerecht werden. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einer robusten Hinterachstragfähigkeit ausgestattet, die für Stabilität und Zuverlässigkeit sorgen.
Der ISUZU NPR Müllverdichterverfügt über eine fortschrittliche bidirektionale Komprimierungstechnologie, die nicht nur das Müllkomprimierungsverhältnis erhöht, sondern auch seine Ladekapazität deutlich erhöht, was ihn zu einer idealen Wahl für die städtische Abfallentsorgung macht. Mit einer Mülltonnenkapazität von 10 Kubikmetern kann er den Anforderungen der meisten städtischen Müllabfuhraufgaben gerecht werden. Die Entstehung dieses Modells zielt darauf ab, Probleme wie geringe Ladeeffizienz, hohe Transportkosten und erhebliche Umweltverschmutzung im Zusammenhang mit herkömmlichen Müllwagen anzugehen und eine effizientere und umweltfreundlichere Abfallentsorgungslösung für Städte bereitzustellen.
SPEZIFIKATIONEN FÜR ISUZU 10CBM HECKLADE-MÜLLWAGEN |
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Chassis-Modell |
QL1110AN Fahrtyp: 4*2-Linkslenker |
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Motor |
Marke: ISUZU |
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Diesel 4-Takt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung |
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Motormodell:4HK1-TCG61, Abgasnorm Euro 6 |
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4-Zylinder-Reihenmotor mit wassergekühltem Turbolader und Ladeluftkühler |
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Maximale Leistung: 189 PS/139 kW |
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Maximales Drehmoment: 507 Nm |
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Hubraum: 5,2 L |
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Übertragung |
ISUZU MLD, 6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang, manuell |
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Chassis |
Rahmen: U-Profil-Parallelleiterrahmen und verstärkter Hilfsrahmen |
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Vorderradaufhängung: 8 halbelliptische Blattfedern |
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Hinterradaufhängung: 10+6 Stück halbelliptische Federn |
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Kraftstofftank: 100 l Fassungsvermögen mit verschließbarem Tankdeckel |
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Lenkung |
Servolenkung, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung |
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Bremsen |
Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse |
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Feststellbremse (Notbremse): Federenergie, Druckluft wirkt auf Vorderwelle und Hinterräder |
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ABS |
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Räder und Reifen |
Reifen: 7 Stück 235/75R17.5 |
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Optional:8.25R20 |
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Fahrerhaus |
ISUZU NPR breites Fahrerhaus, mit drei Sitzen, Klimaanlage, elektrischem Glas, Zentralverriegelung |
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Abmessungen mm |
Radstand |
4175 MM |
Gesamtlänge |
7400 MM |
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Gesamtbreite |
2300 MM |
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Gesamthöhe |
2640 MM |
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Gewicht kg |
Leergewicht |
6900 KG |
Nennladekapazität |
4000 KG |
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Gesamtgewicht des Fahrzeugs (GVW) |
11000 KG |
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Belastbarkeit der Vorderachse |
4000 KG |
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Belastbarkeit der Hinterachse |
7000 KG |
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Verdichterkörper |
Körpervolumen (m3) |
10 |
Volumen des Füllmaterials (m3) |
2 |
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Zeit eines Füllzyklus(s) |
≤25 |
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Hebezeit der Spachtelmasse(n) |
8-10 |
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Zeitpunkt der Entlassung (s) |
≤40 |
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Druck des Hydrauliksystems (Mpa) |
18 |
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Abwasserkapazität vorne/hinten (L) |
250+150 |
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Steuerungssystem |
CAN-Bus (elektrisch) und manuell (hydraulisch) |
Merkmale des ISUZU Kompressions-Müllwagens:
1. Bidirektionale Kompressionstechnologie: Der ISUZU NPR-Hecklader nutzt eine fortschrittliche bidirektionale Kompressionstechnologie und nutzt hochpräzise Hydraulikzylinder und Mehrwegeventilsysteme, um eine effiziente Müllkomprimierung zu erreichen. Diese Technologie erhöht nicht nur die Ladedichte des Mülls, sondern reduziert auch den Platzbedarf beim Transport und senkt dadurch die Transportkosten.
2. Hochfester gebogener Körper: Der Körper besteht aus T420-Spezialstahlplatten mit einer Bodenplattenstärke von 5 mm und Seitenplatten von 4 mm, was Haltbarkeit und Robustheit gewährleistet. Das geschwungene Design ist nicht nur ästhetisch ansprechend und praktisch, sondern erleichtert auch die gleichmäßige Verteilung und Komprimierung des Mülls und erhöht so die Komprimierungseffizienz.
3. Intelligentes Betriebssystem: Dieser ISUZU-Müllverdichter ist mit einem fortschrittlichen elektronischen CAN-Bus-Steuerungssystem ausgestattet, das eine intelligente Steuerung verschiedener Fahrzeugfunktionen ermöglicht. Die Bedienoberfläche ist einfach und intuitiv und somit leicht zu bedienen. Sowohl der automatische als auch der manuelle Modus sorgen für einen reibungslosen Ablauf während des Müllentsorgungsprozesses.
4. Umweltfreundliches und sicheres Design: Die beiden Abwassersammeltanks dieses ISUZU-Müllverdichterwagens bestehen aus 201-Edelstahl und verhindern wirksam Abwasseraustritt und Korrosion. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit Sicherheitseinrichtungen wie Fußstützen und Sicherheitshandläufen ausgestattet, die die Sicherheit der Bediener gewährleisten.
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