Zu den Hauptverwendungszwecken des HONGYAN-Diesel-Bowser-Lkw gehört der Transport und die Lagerung von Erdöl wie Benzin, Diesel, Rohöl usw. Er verfügt je nach Verwendungszweck und Einsatzumgebung über eine Vielzahl von Betankungs- oder Öltransportfunktionen.
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T/T, West UnionProduktherkunft:
China CEECVerschiffungshafen:
China main portVorlaufzeit:
35 DaysDer Hauptzweck des HONGYAN Diesel-Bowser-Lkw ist der Transport und die Lagerung von Erdöl wie Benzin, Diesel, Rohöl usw. Er verfügt je nach Zweck und Einsatzumgebung über verschiedene Betankungs- oder Öltransportfunktionen. und verfügt über Funktionen wie Ölansaugung, Ölpumpen sowie mehrfache Ölverpackung und -abgabe. HONGYAN Diesel-Bowser ist normalerweise mit einem speziellen Hydrauliksystem, einer Pumpstation und einer Dosiervorrichtung ausgestattet, die flüssige Erdölprodukte schnell in Container am Zielort entladen und den Entladevorgang überwachen und messen kann.
HONGYAN Öl-Tankwagen ist ein LKW zum Transport von Flüssigkeiten und Gasen, bestehend aus einem Öltank, einem Fahrgestell und einem Aggregat. Sein Hauptzweck ist der Transport von Flüssigkeiten oder Gasen und wird häufig beim Transport von Kraftstoff, Fertigöl, suspendierten Flüssigkeiten und Druckluft eingesetzt.
HONGYAN-Öltankwagen (auch Tankwagen, Öltransportwagen, Benzintank, Öllieferwagen, mobiler Tankwagen, Öltankwagen, Benzintanker, Dieselabgabewagen genannt) werden hauptsächlich zur Lagerung und zum Transport von Öl, Diesel, Benzin, Kerosin, Edelstahltank usw.
Kabine |
Fahrtyp 8x4 LHD |
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Hongyan-Fahrerhaus, zwei Sitze mit einem Schlafplatz, Klimaanlage |
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Hauptabmessungen des Fahrzeugs |
Gesamtabmessungen (L x B x H) mm |
11900×2496×3650 |
Radstand (mm) |
1800+4600+1350 |
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Radspur (vorne/hinten) (mm) |
2020/1830 |
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Gewicht in KGS |
Taragewicht |
11500 |
Nutzlast |
31000 |
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Belastbarkeit der Vorderachsen |
2x6500 |
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Ladekapazität der Hinterachse |
2x9000 |
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Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) |
90 |
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Motor |
Marke |
WEICHAI |
Modell |
WP10.340E32 |
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Typ |
4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Reihenmotor, Turbolader und Ladeluftkühlung |
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Pferdestärke (PS) |
340 PS |
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Emissionsnorm |
Euro II |
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Getriebe |
12 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge |
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Lenkung |
ZF8118 |
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Öltank |
400 Liter |
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Reifen |
12.00R20, 12 Stück mit einem Ersatz |
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Tankspezifikationen |
1.Größe: 30.000 Liter,2 Fächer |
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2.Ausrüstung mit Mannlöchern aus Aluminiumlegierung nach europäischem Standard (Durchmesser 500 mm, jeweils mit einem Entlüftungsventil); Auslassventile aus Aluminiumlegierung mit einem Durchmesser von 80 mm; Pneumatisches Bodenventil |
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3. Dicke: 6 mm Tankkörper, Endplatte 6 mm, Kohlenstoffstahl (optional: Aluminiumlegierungsmaterial) |
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4. ein Werkzeugkasten und ein Wassertank unter dem LKW, 2 Entladerohre, 2 Feuerlöscher |
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5. mit begehbarer Plattform und rostfreiem Handlauf (klappbar) am Tank |
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Ausschankzubehör |
Mit 1 Einheit Kraftstoffdurchflussmesser können zwei Ölpumpensätze Kraftstoff ein- und auspumpen |
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Malerei |
Komplettes Fahrgestell durch Sandstrahlen zum Entfernen von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung |
Die Grundstruktur des mobilen Kraftstofftankwagens von HONGYAN besteht hauptsächlich aus der Karosserie und dem Öltank, die beide wichtige Strukturteile sind. Der Aufbau ist der Hauptkörper des Tankwagens, der schlagfest und langlebig ist. Seine Hauptkomponenten sind Fahrgestell, Rahmen und Rahmenhalterungen und können außerdem über Aufhängungs- und Stoßdämpfungsvorrichtungen sowie Anschlüsse und Zubehör für die Verbindung des Tanks mit der Karosserie verfügen.
Der Öltank ist ein Behälter für Flüssigkeiten oder Gase, der die Eigenschaften Druckbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit und Schlagfestigkeit aufweist. Im Allgemeinen besteht der Öltank aus mehreren Zylindern, die jeweils durch dickwandige Stahlplatten verschweißt sind. Jeder Öltank verfügt außerdem über Ein- und Auslässe sowie zugehörige Entladungs-, Abgas-, Heiz- und andere Vorrichtungen, damit Flüssigkeit oder Gas fließen, zirkulieren und speichern kann.
Die Energiequelle des mobilen Kraftstofftankwagens von HONGYAN ist ein Dieselmotor, der genug Strom erzeugen kann, um den Öltank anzutreiben. Der Dieselmotor überträgt die Kraft über das Getriebe auf die Räder, sodass der Tankwagen auf der Straße fahren kann. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wird die Sicherheit von IVECO-Dieselkraftstofffahrzeugen in vielen Aspekten wie Struktur, Fahrsicherheit, Wartung usw. berücksichtigt.
Der mobile Dieseltankwagen IVECO HONGYAN 30000L ist eine robuste und zuverlässige Lösung zur Kraftstofflagerung und -abgabe, die sich ideal für Branchen eignet, in denen große Mengen Dieselkraftstoff unterwegs benötigt werden. Dieser innovative mobile Dieselbagger ist äußerst effizient und praktisch und daher eine beliebte Wahl für Unternehmen im Transport-, Bergbau-, Bau- und Landwirtschaftssektor.
1. Kapazität:
Der Betankungswagen von IVECO HONGYAN verfügt über eine beeindruckende Lagerkapazität von 30.000 Litern und ermöglicht es Unternehmen, eine erhebliche Menge Dieselkraftstoff zu transportieren und abzugeben, ohne dass mehrere Fahrten erforderlich sind. Diese große Kapazität stellt sicher, dass Benutzer bei der Arbeit an abgelegenen Standorten oder bei ausgedehnten Projekten Zugriff auf eine ausreichende Kraftstoffversorgung haben, wodurch die Produktivität gesteigert und Ausfallzeiten reduziert werden.
2. Mobilität:
Eines der Hauptmerkmale des Dieselkraftstoffwagens von IVECO ist seine Mobilität. Ausgestattet mit einem langlebigen Fahrgestell und hochwertigen Reifen kann dieser IVECO-Dieseltankwagen problemlos zu verschiedenen Einsatzorten transportiert werden und bietet Unternehmen die Flexibilität, ihre Fahrzeuge und Geräte dort zu betanken, wo sie benötigt werden. Diese Mobilität ist besonders für Unternehmen von Vorteil, die an abgelegenen oder schwer erreichbaren Standorten tätig sind, da sie nicht mehr auf feste Tankstellen angewiesen sind.
3. Haltbarkeit:
Der HONGYAN-Öltankwagen besteht aus hochwertigen Materialien und Komponenten und ist so konzipiert, dass er den Strapazen des täglichen Einsatzes in anspruchsvollen Umgebungen standhält. Seine robuste Konstruktion stellt sicher, dass er unwegsames Gelände, raue Wetterbedingungen und schwere Lasten bewältigen kann, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheit einzugehen. Diese Langlebigkeit verlängert nicht nur die Lebensdauer des mobilen Diesel-Bowsers, sondern minimiert auch die Wartungs- und Reparaturkosten, was ihn zu einer kostengünstigen Investition für Unternehmen macht.
4. Effizienz:
Der mobile Dieseltankwagen IVECO HONGYAN 30000L ist mit einer fortschrittlichen Kraftstoffmanagementtechnologie ausgestattet, die eine genaue Abgabe und Überwachung des Dieselkraftstoffs gewährleistet. Mit dieser Technologie können Benutzer den Kraftstoffverbrauch einfach steuern und verfolgen, unbefugten Zugriff verhindern und die Kraftstoffeffizienz optimieren, was zu Kosteneinsparungen und einer verbesserten Betriebseffizienz führt. Darüber hinaus ist der mobile Diesel-Bowser für schnelles und problemloses Auftanken konzipiert, wodurch Ausfallzeiten reduziert und die Produktivität auf der Baustelle gesteigert werden.
Der mobile Dieseltankwagen IVECO HONGYAN 30000L ist eine vielseitige und zuverlässige Lösung zur Kraftstofflagerung und -abgabe, die Unternehmen eine bequeme und effiziente Möglichkeit bietet, ihre Dieselkraftstoffversorgung zu verwalten.
â Schulungsservice für mobile Dieselfahrzeuge von IVECO
CEEC TRUCKS ist ein führender Exporteur des mobilen Dieselfahrzeugs IVECO HONGYAN 30000L in China. Wir verfügen über mehr als 10 Jahre Erfahrung im Export von mobilen Dieselfahrzeugen. Für unseren mobilen Diesel-Bowser können wir eine schnelle Lieferzeit und 12 Monate Garantie gewährleisten. Unsere LKWs werden in mehr als 80 Länder verkauft, darunter Osteuropa und GUS-Staaten, Afrika, Südostasien, Mittel- und Südamerika, Naher Osten usw.
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