Doe Isuzu NPR Doppelkabiner-LKW mit Achsschenkel Kran ist ein leistungsstarker und gut konstruierter LKW. Er ist ausgestattet mit Isuzu Marken-Dieselmotor mit einer starken Leistung von190HP, das verschiedene Arbeitsanforderungen erfüllt. Die Kabine bietet Platz für drei Personen und ist mit einer Heizungs- und Klimaanlage ausgestattet, die dem Fahrer ein komfortables Fahrumfeld bietet. Der obere Teil desIsuzu NPR Kipper ist ausgestattet mit einemfaltbar Auslegerkran mit einer maximalen Tragkraft von3 Tonnen und eine volle520°-Drehung.
Zahlung:
T/T, West UnionProduktursprung:
China CEECVersandhafen:
China Main PortVorlaufzeit:
20 DaysArbeitskapazität:
3 tonsAbmessungen ( mm ):
6800×2300×3250 mmRadstand (mm):
4175Motorleistung:
190HPMotortyp:
4HK1-TCG61Achsantrieb:
4*2Getriebe:
MLD 6-speedBemerkungen:
dumper body, 520° RotationDoe Isuzu NPR Doppelkabiner-LKW mit AchsschenkelKran ist ein leistungsstarker und gut konstruierter LKW. Er ist ausgestattet mitIsuzu Marken-Dieselmotor mit einer starken Leistung von190HP, das verschiedene Arbeitsanforderungen erfüllt. Die Kabine bietet Platz für drei Personen und ist mit einer Heizungs- und Klimaanlage ausgestattet, die dem Fahrer ein komfortables Fahrumfeld bietet. Der obere Teil desIsuzu NPR Kipper ist ausgestattet mit einemfaltbar Auslegerkran mit einer maximalen Tragkraft von3 Tonnen und eine volle520° Drehung. Das Krangewicht ist1396kg und der Einbauraum ist1150 mm. Das Bedienfeld kann auf Englisch oder in anderen Sprachen ausgewählt werden, um Benutzern mit unterschiedlichen Anforderungen die Bedienung zu erleichtern.Isuzu DoppelkabineLKWmontierter 3-Tonnen-Kran bietet außerdem eine Vielzahl optionaler Konfigurationen, wie zum BeispielKnöchelAuslegerkräne, hydraulische Kippmulden, bedarfsgerecht angepasste Muldendicke und -höhe und optionale Fernbedienungsboxen.
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Spezifikation:
ISUZU NPR Doppelkabine LKW mit faltbar Kran |
|||
Gesamtabmessungen |
6800 × 2300 × 3250 (mm) |
EntsorgenKastenmaße |
3600 x 2000 x 450 (mm) |
Zulässiges Gesamtgewicht |
11.000 kg |
Nenntragfähigkeit |
5000 kg |
Chassis-Spezifikationen |
|||
Chassis-Marke |
ISUZU |
Farbe |
Weiß oder optional |
Motor |
Kraftstoffart |
Diesel |
|
Modell |
4HK1-TCG61 |
||
Pferdestärken |
141 kW/190 PS |
||
Verschiebung |
5193 ml |
||
Motortyp |
4 Zylinder in Reihe, Wasserkühlung, Ladeluftkühlung, Turbolader |
||
Emissionsstandard |
Euro 6 |
||
Radstand (mm) |
4175 |
Antriebsart |
4x2 |
Reifentyp und -größe |
235/75R17.5 (6+1 Stück) |
Klimaanlage |
Heizung und Kühlung Klimaanlage |
Taxi |
Einreihiges gekipptes Fahrerhaus |
Getriebe |
ISUZU MLD, 6 Vorwärtsgänge mit 1 Rückwärtsgang, manuell |
Bremse |
Druckluftbremse |
Lenkrad |
Linkslenker mit Servounterstützung |
Kranspezifikationen |
|||
KranMarke |
XCMG |
Krangewicht |
1396 kg |
Max. Hubgewicht |
3200 kg |
Max. Arbeitshöhe |
8.6 m |
Maximaler Ölfluss des Hydrauliksystems |
25 l/min |
Nenndruck des Hydrauliksystems |
20 MPa |
Öltankkapazität |
60 L |
Bauraum |
850 mm |
Max. Arbeitsradius |
8.92 m |
Maximales Hubmoment |
10 TM |
Drehwinkel |
520°, alle Drehungen |
Boom |
3 Abschnitte |
Sonstige |
|||
Kippmulde |
Hochwertige Stahl |
Nutzlast |
3 Tonnen |
Vorgangstyp |
Manuell betätigtes Hydraulikventil |
Typ |
Mechanisch |
Vorteil:
1. Hervorragende Leistungsvorteile:Das Isuzu NPR-Chassis ist mit einem 4HK1-TCG61-Dieselmotor (190 PS) mit Turbolader- und Ladeluftkühlertechnologie, niedrigen Drehzahlen und hohem Drehmoment (geschätztes Spitzendrehmoment 650 Nm bei 1.800 U/min) und einer ausgereiften Kombination mit einem MLD 6-Getriebe (Markterprobung mit einer Lebensdauer von mehr als 500.000 Kilometern) ausgestattet und eignet sich besonders für den Einsatz auf Baustellen.
2. Multifunktionale integrierte Designinnovation:Der Isuzu NPR-Lkw ist mit einem XCMG-Klapparmkran (10 t Drehmoment/8,6 m Höhe) und einer 3-Tonnen-Muldenkipper-Kombination ausgestattet. Dadurch wird der gesamte Vorgang des Hebens, Transportierens und Entladens realisiert, was im Vergleich zu herkömmlichen geteilten Geräten 30 % der Betriebszeit spart. Die dreiteilige Klapparmstruktur kann hinter der Kabine platziert werden und bildet zusammen mit der Mulde eine platzsparende Ergänzung. Dadurch entsteht ein kompaktes Layout mit einer Gesamtlänge von 6,8 m, flexibel, leicht und voll funktionsfähig.
3. Ergonomieoptimierung:Die Isuzu-Doppelkabine bietet Platz für fünf Personen und ist mit einer Klimaanlage ausgestattet. Im Vergleich zu ähnlichen einreihigen Modellen eignet sie sich besser für die Zusammenarbeit im Team. Das Hydrauliksystem verwendet eine 25-l/min-Dosierpumpe und einen 100-l-Kraftstofftank, der 2,5 Stunden lang ununterbrochen arbeiten kann und so die Arbeitseffizienz des Ingenieurteams fördert.
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