Versandservice

CEEC TRUCKS ist gut im Export per LKW nach Übersee. Der Versand per Spezial-LKW bezieht sich in der Regel auf eine Logistikmethode, die eine Kombination aus Seetransport und LKW-Transport umfasst, was in der internationalen Logistik häufiger vorkommt, insbesondere für große oder schwere Güter wie LKWs, mechanische Ausrüstung usw. Hierzu zählen im Folgenden auch Spezial-LKWs : Isuzu-Lastkraftwagen, Müllwagen, Müllverdichterwagen, Saugwagen, Oberbausätze, Feuerwehrwagen, Kranwagen, Tankwagen, Wasserwagen, Kommunalwagen, Lastkraftwagen, Sattelschlepper, Beiben-LKW. Und alle diese Spezial-LKWs können wie folgt klassifiziert werden und werden in großem Umfang in die ganze Welt exportiert, nach Asien, Afrika, Südamerika, in Länder des Pazifischen Ozeans, nach Europa usw.

CEEC TRUCKS-Spezialfahrzeuge für die Schifffahrt, auch LKWs für Seelieferungen genannt, beziehen sich auf die Verwendung der Seeschifffahrtsmethode für die Hauptphase des Warentransports, d. h. den Versand vom chinesischen Verladehafen zum Hafen des Ziellandes Nach der Ankunft im Bestimmungshafen ist das Unternehmen für die endgültige Lieferung verantwortlich. Normalerweise können wir CEEC TRUCKS die folgenden internationalen Handelsbedingungen für unser Unternehmen befolgen,

Ab Werk (EXW): Der Lieferort ist das Werk oder Lager von CEEC TRUCKS. Der Käufer ist für Transport, Versicherung, Export- und Importverfahren verantwortlich und das Risiko geht am Lieferort über. Dieser Begriff eignet sich für Kunden, die mit dem chinesischen Markt sehr vertraut sind.

DAF : Der Ort der Lieferung ist das chinesische Zollamt. Wir in Mittel- und Osteuropa fertigen die LKWs gut fertiggestellt, getestet und liefern sie an das Zollamt, führen dann die Zollabfertigung vor Ort durch und bereiten sie für die Lieferung in das Einfuhrland vor. Dieser Begriff ist für die Nachbarländer Chinas geeignet.
FOB: Der Lieferort ist der chinesische Verladehafen, der als SHANGHAI, TIANJIN, QINGDAO, LIANYUNGANG, SHENZHEN usw. angepasst werden kann. Unser Verkäufer CEEC TRUCKS ist für die Exportverfahren, Zollabfertigung und Verladung verantwortlich, während der Käufer für den Transport verantwortlich ist , Versicherung und Einfuhrverfahren. Die Verantwortung wird auf die Empfängerseite im Verladehafen übertragen.
CIF: Der Lieferort ist der Bestimmungshafen des Käufers, der Verkäufer ist für Transport, Versicherung, Export- und Importverfahren verantwortlich, die Verantwortung wird auf der Schiffsseite im Verschiffungshafen umgeladen, die Kosten beinhalten jedoch Fracht und Versicherung bis zum Bestimmungshafen.
Kosten und Fracht (CFR): Der Lieferort ist am Zielhafen des Käufers, was den CIF-Bedingungen ähnelt, mit dem einzigen Unterschied, dass der Kunde bei Bedarf die Versicherung arrangiert.

Lkw-Produktion: Als internationaler professioneller LKW-Hersteller kann CEEC TRUCKS verschiedene LKW-Typen produzieren und exportieren, Details siehe oben in der Tabelle, und kann auch zu 100 % an die speziellen Anforderungen des Kunden angepasst werden. Das LKW-Chassis kann als ISUZU, BEIBEN, DONGFENG, SHACMAN, HOWO, FAW, JAC, JMC usw. ausgewählt werden. Es können auch Elektro-LKWs für verschiedene Marken ausgewählt werden. Und für Geräte, die auf die folgenden optionalen Arten gut verpackt werden können.

Frachtvorbereitung: Die Ausrüstung oder Waren müssen im CEEC-Ursprungswerk ordnungsgemäß verpackt und befestigt werden, um sicherzustellen, dass sie während des Seetransportprozesses nicht beschädigt werden.

Für Spezial-LKWs, die per RORO- oder BULK-Versand an Deck beladen werden können, muss spezielles Behandlungswachs vorbereitet und der Vorhang während des Seetransports abgedeckt werden. Es können auch 20OT-, 40OT-, 20FR- und 40FR-Container verwendet werden. Diese Art von Container muss auch gewachst und durch einen Vorhang geschützt werden.

Für kleinere LKWs, die problemlos in 20GP-, 40GP- und 40HQ-Container geladen werden können, sind in der Regel professionelle Befestigungsvorrichtungen und Schutzmaterialien erforderlich. All dies kann Rost und Schäden während des Transports wirksam verhindern.

Der Seetransport für mittel- und osteuropäische LKWs ist eine effiziente und wirtschaftliche Logistikmethode, die für den internationalen Transport leichter oder schwerer Güter geeignet ist. Während des Einsatzes muss besonderes Augenmerk auf Themen wie Ladungssicherheit, Zeitmanagement und Compliance gelegt werden. Unten sehen Sie detailliertere Fortschritte für LKWs per Seetransport:

Buchung des Seetransports: Nachdem die vollständige TT-Zahlung von der Finanzabteilung von CEEC TRUCKS bestätigt wurde, beginnen wir mit der Buchung des Seetransportplatzes für die LKWs über einen Spediteur oder wenden uns direkt an die Reederei. Dazu gehört die Bestimmung des Versanddatums, des Raumtyps, z. B. RoRo, Bulk, voller Container oder weniger als Containerladung usw.
Zollabfertigung:Sobald die LKWs im Seehafen angekommen sind, werden wir CEEC die Zollanmeldungsverfahren abschließen, hauptsächlich indem wir anbieten, dass alle erforderlichen erforderlichen Dokumente und Informationen vollständig ausgefüllt und eingereicht werden müssen.

Lastwagen beladen: Nach erfolgreicher Zollabfertigung werden die Lastwagen per RORO- oder BULK-Versand an Bord verladen oder in den dafür vorgesehenen Versandcontainer verladen. Es wird für den nötigen Schutz gesorgt, wie z. B. eine Vorhangabdeckung und Stahlseile zur Befestigung.
Seetransport: LKWs werden über weite Strecken auf See transportiert, und während dieser Zeit muss genau auf den Navigationsstatus des Schiffes geachtet werden Schiff und die Sicherheit der Waren.
Zollabfertigung am Zielhafen:Nachdem die LKWs am Zielhafen angekommen sind, müssen die örtlichen Zollabfertigungsverfahren von den Kunden abgeschlossen werden, einschließlich Bezahlen der Zölle und Einreichen relevanter Dokumente.
Lkw-Lieferung vor Ort:Nach Abschluss der örtlichen Zollabfertigung werden die LKWs aus dem örtlichen Seehafen gefahren und dann an das Lager des Kunden geliefert.

CEEC-Spezialfahrzeuge werden vor dem Versand im Werk geschult

CEEC-Spezial-LKWs, die per RORO- oder BULK-Versand verladen werden

CEEC Trucks Shipping vereint die Vorteile des RORO-/Massentransports auf dem Seeweg und des Containertransports und kann ein größeres geografisches Gebiet abdecken, um den Bedürfnissen verschiedener Kunden gerecht zu werden. Es gibt keine einzelne Maschine, die für jede Anwendung perfekt ist, nicht einmal die vielseitigste. Wir verstehen, dass Sie bei der Durchführung eines Projekts mehr als eine LKW-Kategorie benötigen, um das Projekt perfekt abzuschließen. Ganz gleich, ob Sie den Lkw selbst bedienen oder an andere verkaufen: CEEC TRUCKS bietet einen speziellen Paketservice für Sie an, die verschiedene LKWs benötigen. Ganz gleich, ob Sie im Straßenbau, Hausbau oder Umweltschutz tätig sind. Wir sind bestrebt, Ihnen den besten Vorschlag zu machen und Ihnen die besten Spezialfahrzeuge zur Verfügung zu stellen. Außerdem machen wir Ihre Projekte profitabler. Mit unserer großen Auswahl an LKWs sind wir bereit, auf Ihrer nächsten Baustelle zu arbeiten.