Allgemeine Fehlerbehebung und Wartung von Kompaktor-Müllwagen

Wie kann man Fehler beheben, wenn der Isuzu-Müllwagen mit Kompaktor ausfällt? Die Beherrschung der erforderlichen Wartungsfähigkeiten wird im täglichen Gebrauch eine große Hilfe sein und eine Beeinträchtigung der Effizienz der Gerätenutzung vermeiden. Heute analysieren wir nacheinander speziell die Ursachen und Gegenmaßnahmen für häufige Fehler des Isuzu-Müllverdichter-Müllwagens, damit jeder diese Probleme ruhig angehen kann.

A. Keine Aktion im Kompatorzyklus:

1. Anormale Näherungsschalter-Erfassung, passen Sie den Näherungsschalter-Erkennungsabstand an oder ersetzen Sie ihn;

2. Der Knopf des hinteren Steuerkastens fällt aus. Überprüfen Sie, ob der Kabelstecker locker ist. Wenn er locker ist, ziehen Sie ihn fest. Überprüfen Sie, ob der Schalter beschädigt ist. Wenn er beschädigt ist, ersetzen Sie ihn.

3. Der Hydrauliksystemdruck ist unzureichend oder kein Druck. Überprüfen Sie, ob das Überströmventil, die Getriebeölpumpe und der Nebenantrieb ordnungsgemäß funktionieren.

4. Der Kabelbaumstecker ist locker, ersetzen Sie den Stecker;

5. Das elektromagnetische Ventil funktioniert nicht ordnungsgemäß. Überprüfen Sie den Schaltkreis des elektromagnetischen Ventils, ob der Gasweg normal ist und ob das Ventil beschädigt ist;

B. Der Hubvorgang der Füllmaschine reagiert nicht:

1. Die Zahnradpumpe ist undicht. Tauschen Sie die Zahnradpumpe aus.

2. Der Pneumatikkolben des Nebenantriebs steckt fest oder die Verbindung zwischen der Abtriebswelle des Nebenantriebs und der Ölpumpe ist beschädigt. Entfernen Sie den festsitzenden Gegenstand oder ersetzen Sie ihn.

3. Die Füllmaschine ist zu schwer, der Müll wird nicht in die Mülltonne gedrückt und der Fäkalientank läuft über. Drücken Sie den Müll in die Mülltonne und entsorgen Sie das Abwasser.

4. Der Hubzylinder ist undicht, Hubzylinder austauschen;

5. Der Näherungsschalter oben am Fahrzeug ist nicht normal. Ersetzen Sie den Näherungsschalter.

6. Der Verriegelungshaken und der Füllmaschinenhaken sind zu fest. Stellen Sie den U-Bolzen des Verriegelungshakens ein.

C. Der Absenkvorgang der Füllmaschine reagiert nicht:

1. Verhindern Sie, dass die Füllmaschine den Absenkschalter des Füllers in der geöffneten Position befindet und in die normale Arbeitsposition gedreht wird.

2. Der Ventilkern der Magnetventilgruppe am Hubzylinder des Füllers steckt fest, daher sollte er entfernt und gereinigt werden;

3. Die Magnetventilspule am Hubzylinder des Füllers ist beschädigt oder kann nicht mit Strom versorgt werden. Ersetzen Sie daher das Magnetventil und überprüfen Sie den Schaltkreis.

4. Der untere Induktionsgrenzschalter des Füllers ist beschädigt. Ersetzen Sie daher den Induktionsschalter.

D. Der Hebemechanismus kann nicht an Ort und Stelle angehoben werden:

1. Die Stifte und Kupferhülsen an den Verbindungen sind abgenutzt. Ersetzen Sie daher die Stifte und Kupferhülsen.

2. Der Hubzylinder ist undicht, also tauschen Sie den Zylinder aus;

3. Der Hydrauliksystemdruck reicht nicht aus. Stellen Sie daher den Hydraulikdruck neu ein. Der Überlaufdruck liegt im Standardbereich.

E. Automatisches Drosselsystem funktioniert nicht:

1. Anormaler Kontakt des Kupplungspedalkontaktschalters, Kontaktschalter einstellen oder ersetzen;

2. Anormaler Kontakt des Bremspedal-Kontaktschalters, Kontaktschalter einstellen oder ersetzen;

3. Anormales Drosselklappenrelais im Schaltkasten, Relais prüfen oder ersetzen;

4. Anormaler CAN-Bus-Controller oder SPS im Schaltkasten, überprüfen oder ersetzen;

5. Anormaler Betrieb der automatischen Geschwindigkeitsregelung des Fahrgestells. Überprüfen Sie, ob sich der Geschwindigkeitsregelungsschalter im AUS-Zustand befindet, oder prüfen Sie, ob der Schalter normal ist.

Für den ISUZU-Müllkompaktorlader ist die Fähigkeit zur Fehlerbehandlung wichtig, aber vorbeugende Wartung ist der Schlüssel, um festzustellen, ob der ISUZU-Müllkompaktorlader für eine lange Zeit verwendet werden kann. Eine regelmäßige, umfassende Anlageninspektion ist der Schlüssel zur Vermeidung von Ausfällen. Es wird empfohlen, mindestens einmal im Monat eine umfassende Inspektion durchzuführen, wobei der Schwerpunkt auf dem hydraulischen System, dem elektrischen System und den mechanischen Verbindungsteilen liegt.

1. Wartung des Hydrauliksystems, regelmäßiger Austausch des Hydrauliköls, Prüfung auf Undichtigkeiten im Ölkreislauf und Sicherstellung, dass das Öl sauber und der Ölstand angemessen ist. Es wird empfohlen, hochwertiges Hydrauliköl zu verwenden und den von Ceectrucks empfohlenen Austauschzyklus strikt einzuhalten.

2. Halten Sie Präzisionsteile wie Näherungsschalter und Magnetventile sauber, um Staub und Verunreinigungen zu vermeiden.

3. Konzentrieren Sie sich beim elektrischen System darauf, zu prüfen, ob die Kabelbaumverbindung fest sitzt und ob Anzeichen von Korrosion vorhanden sind. Verwenden Sie wasserdichte Steckverbinder, reinigen Sie die Anschlüsse regelmäßig und tragen Sie Korrosionsschutzmittel auf. Halten Sie den Batterieanschluss sauber und entfernen Sie rechtzeitig die Oxidschicht.

4. Für die Wartung mechanischer Teile schmieren Sie regelmäßig alle Gelenke und beweglichen Teile und prüfen Sie den Verschleiß der Stifte und Kupferhülsen. Es wird empfohlen, hochwertiges Fett zu verwenden und den Schmierplan strikt einzuhalten.

5. Auch der Fahrbetrieb ist ein wichtiger Bestandteil der Fehlervermeidung. Vermeiden Sie Überlastungen, betreiben Sie jedes System reibungslos und üben Sie nicht plötzlich übermäßigen Druck aus. Der Müll sollte beim Laden gleichmäßig verteilt werden, um eine lokale Überlastung zu verhindern.