CEEC TRUCKS – individuell angepasst und produziertSinocturk HOWO 20cbm Öltanker LKWExport nach Burkina Faso in Westafrika für den effizienten Transport brennbarer Flüssigkeiten, einschließlichDiesel, Benzin, Erdöl, Kerosin, Rohöl, Kraftstoff, Schmieröl, Steinkohlenteeröl usw. Der Lkw basiert auf dem HOWO NX 6x4-Lkw-Chassis und ist mit Kraftstofftanks unterschiedlicher Kapazität ausgestattet. Die Materialien können Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung usw. sein. Die effiziente Ladekapazität reicht von 12 m³ bis 30 m³.Ein Kunde in Burkina Faso, Afrika, erwarb einen neuen HOWO LHD 371HP Tankwagen, ausgestattet mit einem WEICHAI WD615.47 Dieselmotor mit 371 PS und einem HW19710 10-Gang-Schaltgetriebe.Maßgefertigter, ovaler Tankwagen für brennbare Flüssigkeiten ohne Druck, effizientes Ladevolumen 20.000 Liter, ausgestattet mit einem Unterwasser-Bodenventil für sicheren Betrieb und Notstopp. Der HOWO-Kraftstofflieferwagen verfügt über eine 80YHCB-60-Kraftstoffpumpe und Leitungen, um die Be- und Entleerung zu gewährleisten. Zusätzlich ist er mit einer Zapfsäule und einer 26 m langen 1,5"-Betankungsschlauchhaspel mit Zapfpistole ausgestattet. So kann Pkw, Lkw und andere Fahrzeuge sicher betankt werden.

Als Originalhersteller von Tankwagen können wir auch nur Tankwagen-Aufbausätze mit mehreren Volumen herstellen, die auf lokale Fahrgestelle montiert werden und optimal auf die lokalen Fahrgestelle des Kunden abgestimmt sind:ISUZU, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, DAF, usw

*HOWO NX 20000L Öltankwagen

HOWO WD615.47 371 PS Tankwagen mit Starrrahmen*

CEEC-Werk ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich.
Wir garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.

Name	HOWO 23000-Liter-Tankwagen
Kabine	HW76 klassisch, optionale Farbe und Lackierung
Fahren	Links-/Rechtslenker, 6x4
Motor	WD615.47 Dieselmotor, 371 PS, Hubraum 9726 cm³
Getriebe	HW19710 Modell 10-Gang-Schaltgetriebe
Radstand	4500+1350 mm
Reifen	12.00R20, 10+1 Einheiten

 

Kapazität	20.000-Liter-Tankwagen, kundenspezifisch ausgestattet mit 2 Kammern: 10.000 l + 10.000 l
Tankermaterial	Kohlenstoffmaterial, Dicke 5 mm
Kraftstoffpumpe	Kraftstoffpumpe einer führenden chinesischen Marke mit dem Modell 80YHCB-60 Durchflussrate: 60 m³/h Entfernung: 60 m Drehzahl: 960 U/min Betriebsleistung: 7,5 kW
Schlauchtrommel	Kundenspezifischer Kraftstoffspender und 20–36 m Schlauchtrommel
Sicherheitsvorrichtung	1. Not-Aus-Taster und Unterwasserventil 2. Zwei 8-kg-Feuerlöscher bereithalten
Malerei	100% individuelle Lackierung und Logos

 

✦ Produkteinführung des HOWO Tankwagens« « «

Hersteller: CEEC Trucks Gruppe

Merkmale:

1. LKW-Chassis: SINOTRUK HOWO NX SchwerlastLKW-Chassis, Linkslenker, 6x4-Modell

                             WD615.47Dieselmotor 272 kW / 371 PS und Emissionen 9726 ml, EURO 2

                             Schaltgetriebe HW19710, 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

2. Tankwagen-Karosseriebausatz:Vollverschweißte, ovale Form, Kohlenstoffstahl, 5 mm dick, gewölbter Deckel

Effizientes Fassungsvermögen von 20000 Litern, zwei Kammern mit je 10000 Litern.

Technische Zeichnungskonstruktion wie unten dargestellt:

3. Betankungssystem:Ausgestattet mit einer 80YHCB-60 Kraftstoffpumpe, Pump-in- und Pump-out-Prozess, effiziente Fördermenge 60 m³/h

Ausgestattet mit einem Zapfsäulen-Set mit englischem Bedienfeld, einer 20–36 m langen Schlauchtrommel und einer Zapfpistole.

4. Malerei & Logo: Individuell gestaltete Form, effiziente und bequeme Nutzung

5. Fertigungsstandard: Chinesischer Höchststandard, der internationalen Anforderungen entspricht, Details siehe unten:

 

✦ Produktparameter des HOWO 371 PS Tankwagens« « «

 

Vorteilhafte Spezifikationen für den HOWO NX 371 PS 20000 Liter Tankwagen
Chassis-Modell			ZZ1257N4341W	Chassis-Marke	SINOTRUK
Gesamtabmessungen			9800 x 2496 x 3048 mm	Radstand	4500+1350mm
Spurweite vorne/hinten			2022, 1830/1830 mm	Vorder-/Hinterradaufhängung	1500, 2600 mm
Anflug-/Abflugwinkel			16/15°	Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Fahrgestellhersteller			HOWO NX
Taxi	Konfiguration		NX, eineinhalb Reihen Deluxe-Führerhaus (mit Schlafkabine), zulässige 3 Fahrgäste
	Farbe		Weiß, andere Farbe optional
Motor	Modell		WD615.47
	Emission		Euro 2
	Typ		6-Zylinder-Reihenmotor, 4-Takt, wassergekühlt, Turbolader mit Ladeluftkühlung, Direkteinspritzung, Dieselmotor
	Nennleistung		371 PS
	Verschiebung		9726 ml
	Maximales Drehmoment		1350 Nm
	Bohrung x Hub		126 x 130 mm
	Hersteller		China National Heavy Duty Truck Group Co.,Ltd
Reifen	Größe		315.80R22.5 schlauchloser Reifen
	Nummer		10+1 Stück
Kupplung	φ430 Membrankupplung
Kraftstofftank	400-Liter-Eisenöltank
Vorderachse	HF 7 Tonnen
Hinterachse	ST 16 Tonnen
Laufwerksformular	6x4
Suspension	Mehrblattfedern
Nennspannung	24 V, Gleichstrom
Getriebe	gearbox HW19710, 10 speed forward 2 reverse.
Steering device	Power assisted steering

 

 

 

 

✦HOWO 371HP fuel truck features & usage« « «

 

The main applications of Flammable Liquid transport vehicles are as follows:

Crude oil transportation: HOWO fuel bowser mainly focuses on the transportation between oil fields and refineries, with users mainly including oil fields, refineries, professional transportation companies, and other organizational users.

Refined oil transportation: Mainly concentrates on the transportation between various oil depots and gas stations for different countries.

Chemical product liquid and gas transportation: Mainly focuses on the transportation between various flammable liquid and gas depots under chemical plants and natural gas companies, with users mainly including chemical plants, natural gas companies, and professional transportation companies, etc.

Special oil fuel transportation: Mainly focuses on the transportation between special oil depots and user units, with users mainly including specialized oil production enterprises and individual transportation operators engaged in the operation of specialized oil.

 

 

Rear view fuel truck tanker body kit

 

HOWO 20cbm rigid refueling truck with rear view of the fuel tanker kit, equipped with safety fence, also 5 steps climbing ladder to top of tanker. Multiple safety English marks, including No Telephone Call, No Smoking, No Firework, Flammable Liquid. Also matched with customer logo HYDROFA.

 

HOWO NX truck cabinet

 

20000Lt fuel tanker trucks equipped with newest model HOWO NX truck cabinet, Left Hand Drive model with manual 10 shift transmission gearbox, air suspension seat comfortable long time driving. Equipped with air conditional for cooling and warm function. MP3 player, AM/FM radio all to guarantee driving safety.

 

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  Pump in and out valve with flowmeter
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  HOWO NX truck cabinet
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  Manual control valve

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  Integrated flowmeter
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  Pump in valve
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  Pump out valve

 

✦ How does HOWO Refueling Truck working« « «

 

HOWO 20cbm oil refueling truck is the specialized commercial vehicle designed to transport multiple types flammable liquid. Which mainly equipped with a power take-off device, a transmission shaft, an oil pump, valves, pipelines, a flow meter, and a pressure gauge. The components such as the flow meter and the pressure gauge can be selected based on user requirements.

 

Main working principle:Utilizing the engine power, it is output through the power take-off device and then driven by the transmission shaft to drive the oil pump. The control of the electromagnetic valve through the vehicle's gas circuit system is used to achieve the connection and disconnection of the power take-off device. The power take-off switch is located in the driver's cabin of the vehicle.

 

HOWO refueling tanker trucks Functions:

a) Transfer the fuel from the vehicle's fuel tank, after filtration and metering, to other fueling equipment.
b) Suck and inject the fuel from other containers that meet the fueling conditions into the vehicle's fuel tank.
c) Circulate and stir the fuel in the vehicle's fuel tank.
d) Use as a mobile pumping station.
e) Draw back part of the fuel from the vehicle's fueling hose (this option can be configured according to user requirements).

 

 

TheHOWO 20cbm Fuel Tanker Truckmakes use of the power take off (PTO) to get power from the WEICHAI WD615.47 diesel engine and HW19710 manual transmission gearbox, and then transfer the power to the Gear Pump, the Gear Pump driving hydraulic oil to rotate the 80YHCB-60 fuel pump working, then can realize all fuel pump in and pump out function, below showing detailed specification of fuel pump, also with other model for option:

 

Fuel Pump Model	Flow Rate（m 3 /h）	Pressure（MPa）	Speed（r/min）	Efficiency（%）	Suction Height（m）	Motor
						Model	Power (kw)
50YHCB-8	8	0.4	960	76	5.5	132S-6	3
60YHCB-15	15	0.4	960	78	6	132M 1 -6	4
60YHCB-30	28	0.6	960	72	6	132M 2 -6	5.5
60YHCB-50	45	0.6	1430	78	6.5	132M-4	7.5
65YHCB-35	35	0.6	960	70	7	160M-6	7.5
76YHCB-40	40	0.6	960	70	7	160M-6	7.5
80YHCB-60	60	0.6	960	72	7	160L-6	11
80YHCB-80	80	0.4	960	70	6.5	180L-6	15
100YHCB-100	100	0.4	960	72	5.5	200L-6	22
125YHCB-150	150	0.4	960	69	5.5	250M-6	37
150YHCB-200	200	0.4	960	70	5.5	280M-6	55

 

 

✦ How to operate HOWO Refueling Truck« « «

 

The Schedule of Tanker A & Tanker B Pump In Working Process:
Front Tanker A: Pump In Process------In cabin Pump A / 1# button ON, turn on the PTO button. Fuel pipeline one side connect with Valve A and other side connect with oil source, make sure the Fuel Outlet Valve B closed; Fuel Inlet Valve A open, close Valve E, the Four Position Three-Way Ball Valve A left side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), make sure the Submarine Valve 1 open. Then oil sucked into the pump through Fuel Inlet Valve A under negative pressure of fuel pump, then into the fuel tank.

Front Tanker B: Pump In Process ------In cabin Pump B / 2# button ON, turn on the PTO button. Fuel pipeline one side connect with Valve C and other side connect with oil source, make sure the Fuel Outlet Valve D closed; Fuel Inlet Valve C open, close Valve F, the Four Position Three-Way Ball Valve left side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), make sure the Submarine Valve 2 open. Then oil sucked into the pump through Fuel Inlet Valve C under negative pressure of fuel pump, then into the fuel tank.

 

The Schedule of Tanker A & Tanker B Pump Out Working Process:
Front Tanker A: Pump Out Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve B open; Fuel Inlet Valve A closed, close Valve E, the Four Position Three-Way Ball Valve right side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 1. Then oil pumping-out the fuel pump through Submarine Valve 1 under negative pressure of fuel pump, then out of the fuel tank through Fuel Outlet Valve B (Pipeline can be connect with Valve B for discharge).

Front Tanker B: Pump Out Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve D open; Fuel Inlet Valve C closed, close Valve F, the Four Position Three-Way Ball Valve right side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 2. Then oil pumping-out the fuel pump through Submarine Valve 2 under negative pressure of fuel pump, then out of the fuel tank through Fuel Outlet Valve D (Pipeline can be connect with Valve B for discharge).

 

The Schedule of Refueling Process from Fuel Dispenser and 20m 1” hose reel:
Front Tanker A: Pump Out from Fuel Dispenser Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve B closed; Fuel Inlet Valve A closed, close Valve E, Three-Way Ball Valve point to right side 30°~45°(Which can efficiently release fuel pressure), open the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 1. Then oil can be pumping-into the left side fuel dispenser and 20m 1” hose reel under pressure of fuel pump. Then you can operate the gun to refuel all trucks.

Front Tanker B: Pump Out from Fuel Dispenser Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve D closed; Fuel Inlet Valve C closed, close Valve F, Three-Way Ball Valve point to right side 30°~45°(Which can efficiently release fuel pressure), open the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun),, open the Submarine Valve 2. Then oil can be pumping-into the left side fuel dispenser and 20m 1” hose reel under pressure of fuel pump. Then you can operate the gun to refuel all trucks.

 

Zeitplan des Betankungsprozesses von einer 15 m langen 2"-Schlauchtrommel aus:
Tankwagen A (vorn): Abpumpen von der 2"-Schlauchtrommel ------Stellen Sie sicher, dass das Kraftstoffauslassventil B und das Kraftstoffeinlassventil A geschlossen sind. Stellen Sie das Dreiwege-Kugelventil auf 30°–45° nach rechts (um den Kraftstoffdruck effizient abzulassen). Schließen Sie das Einlass- und Rücklaufventil der Betankungsanlage (die den Zapfhahn und die 20 m lange Zapfpistole verbinden). Öffnen Sie das Unterwasserventil 1. Öffnen Sie Ventil E. Nun kann das Öl unter dem Druck der Kraftstoffpumpe in die 15 m lange 2"-Schlauchtrommel gepumpt werden. Anschließend können Sie die Zapfpistole betätigen, um alle Lkw zu betanken.

Tankwagen B (vorn): Abpumpen von der 2"-Schlauchtrommel ------Stellen Sie sicher, dass das Kraftstoffauslassventil D und das Kraftstoffeinlassventil C geschlossen sind. Stellen Sie das Dreiwege-Kugelventil auf 30°–45° nach rechts (um den Kraftstoffdruck effizient abzulassen). Schließen Sie das Einlass- und Rücklaufventil der Betankungsanlage (die den Zapfhahn und die 20 m lange Zapfpistole verbinden). Öffnen Sie das Unterwasserventil 2 und anschließend Ventil F. Nun kann unter Druck der Kraftstoffpumpe Öl in die 15 m lange 2"-Schlauchtrommel gepumpt werden. Anschließend können Sie die Zapfpistole betätigen, um alle Lkw zu betanken.