HOWO leichter 5000 L Feuerwehr-Wasserwagen

Das HOWO Leichtes Feuerwehrfahrzeug, unabhängig entwickelt von CEEC Trucks Group, ist ein kompaktes, zuverlässiges und kosteneffizientes Notfall-Feuerwehrfahrzeug, das auf dem bewährten HOWO 4×2 Linkslenkungs-Fahrgestell basiert. Es wurde für vielseitige Einsatzszenarien entwickelt, darunter städtische Gemeinden, Industriegebiete und Vorstadtstraßen, und zeichnet sich durch flexible Manövrierfähigkeit und stabile Gesamtleistung aus, die sich perfekt für tägliche Brandpatrouillen, erste Brandbekämpfung und routinemäßige Notfallrettungseinsätze für Feuerwachen und Unternehmen weltweit eignet.

Ausgestattet mit einem Euro 3-konformen 140-PS-Turbodieselmotor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe unterstützt der Lkw eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h für eine schnelle Notfallreaktion. Seine optimierte Fahrgestellstruktur und langlebige Reifen sorgen für stabiles Fahren auf komplexen Straßen, während das klimatisierte 3-Personen-Fahrerhaus eine komfortable Arbeitsumgebung für Rettungskräfte bietet.

Das Fahrzeug ist mit einem standardmäßigen 4000-Liter-Kohlenstoffstahl-Wassertank, einer leistungsstarken Nebenantriebs-Feuerlöschpumpe und einer um 360° drehbaren Feuerlöschkanone ausgestattet, die für eine effiziente Brandbekämpfung stabilen Wasserdruck, eine hohe Durchflussrate und eine große Reichweite liefert. Durch den Aufbau aus einer hochfesten Aluminiumlegierung ist es mit vollständigen LED-Warn- und Beleuchtungssystemen sowie kompletten Rettungswerkzeugen ausgestattet. Optionale Leitern und Flutlichter ermöglichen eine flexible Anpassung an unterschiedliche Anforderungen bei Brandbekämpfung und Rettungseinsätzen.

-----Tankmaterial: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung, PP-Material

-----Feuerlöschpumpe: Basierend auf Tankaufbau und Sprühabstand, optional amerikanische DarleyMarke

-----Optional: Rohrleitung, Schlauchhaspel, Aluminiumleiter, Gelenkmodell (chinesischer, europäischer, amerikanischer Typ)

✦Ⅰ.Produktparameter für HOWO Feuerwehr-Wasserwagen «««

✦Ⅱ.Feuerlöschpumpensystem des HOWO-Feuerlöschfahrzeugs «««

Angetrieben durch die Nebenabtriebseinheit (PTO) des Lastwagens, dient dieses professionelle Feuerlöschpumpensystem als Kernenergiequelle des HOWO-Tanklöschfahrzeugs. Unterstützt durch ein vollständiges, gut konzipiertes Rohrleitungsnetz ermöglicht es den Betrieb in mehreren Modi, einschließlich Tank-zu-Kanone-Abgabe, externer Wasseransaugung, Tankbefüllung und Versorgung über mehrere Schlauchauslässe. Ausgestattet mit Druck- und Vakuummanometern zur Echtzeit-Zustandsüberwachung liefert die robuste Feuerlöschpumpe eine stabile Hochdruck-Wasserabgabe. Sie unterstützt den gleichzeitigen Betrieb mehrerer Auslässe, wodurch Feuerwehrleute Brandbekämpfungs-, Kühl- und Wasserversorgungsaufgaben auch unter anspruchsvollen Notfallbedingungen zuverlässig ausführen können.

✦Ⅲ.Feuerlöschpumpensystem des HOWO-Feuerlöschfahrzeugs «««

♦ Fahrzeugabmessungen insgesamt: 6300*2450*2550mm, kompakter Gesamtfußabdruck

♦ Radstand: 3800 mm kurzer Radstand 4×2 Fahrgestell-Design

♦ Leistungsmerkmal: Kleiner Wendekreis, flexibles Lenkverhalten

♦ Straßenanpassungsfähigkeit:

✅ Enge städtische Altstadtgassen

✅ Interne Durchfahrten in Fabriken, Industrieparks und Bergbaugebieten

✅ Ländliche holprige Feldwege und enge Dorfstraßen

♦ Schwere Feuerwehrfahrzeuge zeichnen sich durch lange Aufbauten und einen großen Wendekreis aus

♦ Sie können oft nicht in enge Einsatzorte für die erste Brandbekämpfung einfahren

♦ Schnelleres Erreichen von Brandstellen, ohne durch enge Straßen blockiert zu werden

♦ Geeignet für tägliche Patrouillen in Werksgeländen und Wohngebieten

♦ Gut geeignet für Mehrzweckaufgaben: Staubunterdrückung, Baumbewässerung und Straßenreinigung in Bereichen mit begrenzter Breite

✦Ⅳ.Schutzsystem des HOWO Feuerwehr-Wassertankwagens «««

Dieser HOWO-Feuerwehr-Wassertankwagen ist mit einem integrierten Selbstschutz-Sprinklersystem ausgestattet. Bei Betrieb unter intensiver Hitze und Flammenstrahlung sprüht die bordeigene Sprinkleranlage Kühlwasser über die Fahrzeugkarosserie, das Fahrgestell und den Pumpenraum. Sie schützt kritische Rohrleitungen, Ventile und Hydraulikbaugruppen vor Schäden durch hohe Temperaturen, verhindert die Überhitzung wichtiger Brandbekämpfungskomponenten und ermöglicht es dem Fahrzeug, für anhaltende Brandbekämpfungsarbeiten sicher in der Nähe von Brandstellen zu bleiben. Dieser eingebaute Schutz verbessert die Sicherheit der Besatzung erheblich und verlängert die nutzbare Lebensdauer selbst unter rauen Notfallbedingungen mit hoher Hitzeentwicklung.