Isuzu 6HK1-Motor-Hecklader-Müllwagen

Der Isuzu 6HK1-Motor-Hecklader-Müllwagen ist ein effizientes und energiesparendes Müllentsorgungsgerät. Er verfügt über ein großes Mülltonnenvolumen von 16 Kubikmetern und verfügt über eine fortschrittliche Kompressionstechnologie, um das Müllvolumen erheblich auf etwa 1/3 des ursprünglichen Volumens zu komprimieren, was die Effizienz der Müllentsorgung erheblich verbessert und die Transportkosten senkt.

Dieses Modell ist mit einem Isuzu 6HK1-Motor mit 240 PS ausgestattet, der über starke Leistung, hohe Emissionsstandards und Umweltschutzanforderungen verfügt. Die Karosserie des Wagens wird automatisch geschweißt und aus hochwertigen Stahlplatten geformt, mit guter Dichtleistung. Der Kompressionskastenkörper ist mit einer Kompressionsdruckplatte ausgestattet, um eine bidirektionale Kompression zu erreichen. Das ganze Fahrzeug hat eine schöne Form und leuchtende Farben. Es ist sowohl praktisch als auch schön und ein leistungsstarker Helfer für die städtische Müllentsorgung.

Hauptmerkmale:

â Verschiedene Körpergrößen von 3 cbm bis 20 cbm,

â ISUZU-Motor, superstark, zuverlässige Leistung. Keine Überholung, innerhalb von 1.000.000 km

âImportierte SlEMENS PLC integrierte Steuerung für hocheffizientes Arbeiten

âVerschiedene Heckhebesysteme sind optional.

âKann in 20-Zoll-, 40-Zoll-Container verpackt und in die ganze Welt versendet werden

Leistungsleistung

Ausgestattet mit dem neuen Dieselmotor FVR GIGA 4X2 240 PS von Isuzu verfügt er über starke Leistung und einen hohen Kraftstoffverbrauch. Der Motor wurde sorgfältig abgestimmt, um sicherzustellen, dass er bei niedriger Geschwindigkeit ausreichend Drehmoment liefern kann, um den Leistungsanforderungen von Müllfahrzeugen unter verschiedenen Straßenbedingungen gerecht zu werden. Gleichzeitig ermöglicht die fortschrittliche Emissionskontrolltechnologie, dass das Fahrzeug die Umweltschutzanforderungen erfüllt und gleichzeitig die Betriebskosten senkt. Passendes SCHNELLES 9-Gang-Getriebe, sanftes Schalten.Wortüberwachungssystem

Kompressionssystem

Verwendet einen leistungsstarken Kompressionsmechanismus mit starker Kompressionskraft und stabilem Kompressionsverhältnis. Durch das fortschrittliche hydraulische Steuerungssystem wird die automatische Komprimierung und Beladung des Mülls realisiert, was die Ladeeffizienz und Verarbeitungskapazität des Müllwagens erheblich verbessert. Darüber hinaus verfügt das Komprimierungssystem über eine automatische Anpassungsfunktion, die intelligent an verschiedene Müllarten angepasst werden kann, um den besten Komprimierungseffekt zu gewährleisten.

Ladekapazität

Das Fachvolumen erreicht 16 Kubikmeter, wodurch der Sammelbedarf einer großen Menge Müll gedeckt werden kann. Gleichzeitig besteht der Innenraum des Fachs aus hochfesten, verschleißfesten Materialien, die eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit aufweisen und sicherstellen, dass der gute Betriebszustand auch bei längerem Gebrauch erhalten bleibt. Darüber hinaus verfügt das Fach über eine automatische Öffnungs- und Schließfunktion, um das Be- und Entladen von Müll zu erleichtern.

Drei Betriebsmethoden

Hier sind drei Betriebsmethoden für den neuen Müllwagen FVR GIGA 5X 4x2 16 Kubikkompression von Isuzu.

1. Elektrischer Steuerkasten in der Kabine

In der Kabine ist der elektrische Steuerkasten das zentrale Steuergerät des Müllwagens. Der Fahrer kann das Kompressionssystem aus der Ferne starten oder stoppen, indem er einfach die Taste am Steuerkasten drückt. Durch Einstellen des Knopfs oder Knopfs am Steuerkasten kann der Fahrer auch die Betriebsgeschwindigkeit und Stärke des Kompressionsmechanismus genau steuern, um sicherzustellen, dass der Müll effizient und fest komprimiert wird und gleichzeitig Energieverbrauch und Lärm reduziert werden.

2. Joystick für hydraulische Bedienung auf der Antriebsseite

Der hydraulische Bedienjoystick ermöglicht dem Fahrer eine direktere und flexiblere Bedienweise. Der hydraulische Bedienhebel ist in Fahrtrichtung angeordnet, was für den Fahrer eine bequeme Bedienung außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht. Durch Ziehen oder Drücken des Betätigungshebels kann der Fahrer den Hydraulikzylinder des Kompressionsmechanismus manuell steuern, um den Kompressionsmechanismus zu starten, zu stoppen und die Kompressionsstärke einzustellen. Darüber hinaus ist der hydraulische Bedienhebel mit Be- und Entladeschaltern ausgestattet, über die der Fahrer das Öffnen und Schließen des Fachs zum Be- und Entladen von Müll manuell steuern kann. Diese Betriebsmethode ist besonders wichtig, wenn das elektrische Steuersystem ausfällt oder einen direkteren Betrieb erfordert, um die Zuverlässigkeit und Flexibilität der Müllpresse sicherzustellen.

3. Elektrische Heckklappen-Bedienbox

Der elektrische Steuerkasten für die Heckklappe befindet sich an der Rückseite des Müllwagenabteils und ist für Bodenpersonal oder Fahrer praktisch, um ihn außerhalb des Fahrzeugs zu bedienen. An der Bedienbox befinden sich mehrere Steuertasten und Anzeigeleuchten zur Steuerung und Überwachung des Betriebs.