Der Hubarbeitsbühnen-LKW ISUZU FTR 45 m von CEEC ist eine mobile Hubarbeitsbühne. Der LKW ist auf dem neuen FTR GIGA 4X-Kabinenfahrgestell von Isuzu modifiziertï¼mit Klimaanlage, USB, Richtungsunterstützung, 5000 mm Radstand, zulässiges Gesamtgewicht 18 Tonnen, Isuzu 4HK1-Dieselmotor, Euro 6, 5193 ml Hubraum, MLD 6-Gang-Schaltung Getriebe. Das Arbeitsfahrzeug kann eine Plattformlast von 200 kg, eine maximale Arbeitshöhe von 45 m und einen maximalen Arbeitsbereich von 27 m erreichen. Der variable Winkelbereich des Arms beträgt -18°~80° und die Arbeitsplattform wird hydraulisch automatisch nivelliert.
Vorlaufzeit:
80 DaysArbeitsfähigkeit:
45mLKW-Modell:
CEEC5180GZWMotorleistung:
205HPMotortyp:
4HK1-TC60Achsantrieb:
4X2,LHDGetriebe:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualBemerkungen:
Isuzu FTR GIGA 4X cabin chassis,45m working heightDieser Russia Isuzu-Hochplattformwagen mit isolierter Schaufel ist ein leistungsstarkes und gut konzipiertes Profigerät, das hauptsächlich für verschiedene Arbeitsanforderungen in der Luft eingesetzt wird. Er verfügt über eine hohe Hubkapazität von 45 Metern, wodurch Arbeiter und benötigte Materialien problemlos in den Arbeitsbereich aus der Luft gehoben werden können. Gleichzeitig ist das Fahrzeug mit einer Vielzahl von Sicherheitseinrichtungen wie Ausgleichsventilen, Notventilen und Rotationssystem-Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, um Sicherheit und Stabilität bei Arbeiten in der Luft zu gewährleisten.
Darüber hinaus verfügt das Hubarbeitsfahrzeug über flexible Steuerungsmethoden und ein leistungsstarkes Unterstützungssystem, sodass es in verschiedenen komplexen Umgebungen effiziente und sichere Einsätze durchführen kann. Ob auf Baustellen, bei der Wartung von Energie- und Kommunikationsanlagen, beim Beschneiden von Landschaftsgärten oder bei der Notfallrettung und bei Film- und Fernsehaufnahmen – dieses Arbeitshubschrauber kann hervorragende Leistung und einen breiten Einsatzwert unter Beweis stellen.
Eigenschaften:
â Verwendet erstklassiges lSUZU FTR GIGA 4X-Chassis, das leistungsstark, kraftstoffeffizient, zuverlässig und langlebig ist;
â Nimmt siebenteiligen sechseckigen Synchron-Teleskoparm an;
â Alle Konstruktionen bestehen aus hochfestem Stahl;
â Einfach zu installieren, benötigt nur minimalen Platz für die Installation;
â Optionales Fahrgestell 4x2, 6x4, 8x4 und Motorleistung;
â Bietet ein drahtloses Fernbedienungssystem;
â Bietet Sicherheitsvorrichtungen wie Überdruckventil, Ausgleichsventil, Zweiwege-Hydrauliksperre, Motornotfallsystem usw.
ISUZU FTR 45m Hubarbeitsbühnen-LKW |
|
Allgemein |
|
Chassis-Marke |
ISUZU |
Lkw-Marke |
POWERSTAR |
Fahrerhaus |
Isuzu neue FTR GIGA 4X-Kabine, eineinhalb Sitzreihen, mit Klimaanlage, USB, Richtungsunterstützung … |
Gesamtabmessungen |
9800*2600*3820mm |
Gesamtgewicht/Leergewicht |
18000kg |
Maximalgeschwindigkeit |
105 km/h |
Motor |
|
Modus |
Isuzu 4HK1-TC60 |
Typ |
Diesel, 4-Zylinder-Reihenmotor, 4-Takt, mit Wasserkühlung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung |
Leistung |
205 PS/151 kW |
Nenngeschwindigkeit |
2600 U/min |
Max. Drehmoment |
647Nm |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit |
1600 U/min |
Verschiebung (ML) |
5193 ml |
Emissionsniveau |
Euro 6 |
Fahrgestell |
|
Radstand |
5000mm |
Vorderachse |
6,5T |
Hinterachse |
11,5T |
Überhang vorne / Überhang hinten |
1110/2475 |
Anflug-/Abflugwinkel |
20/10° |
Getriebe |
Isuzu MLD 6-Gang, Schaltgetriebe |
Bremssystem |
Druckluftbremsung |
Betriebsleitsystem |
Servolenkung |
Elektrisches System |
24V |
Reifen |
295/80R22.5 |
Luftarbeitsparameter |
|
Max. Arbeitshöhe |
45m |
Max. Arbeitsbereich |
27m |
Arbeitsbereich bei maximaler Arbeitshöhe |
7m |
Arbeitshöhe bei maximalem Arbeitsbereich |
6m |
Auslegertyp |
Siebenteiliger sechseckiger Synchron-Teleskoparm |
Ausleger |
Vordere V-förmige und hintere V-förmige dreiteilige Stützen, einzeln verstellbar und synchron einziehbar |
Auslegerspannweite |
8600 mm horizontal/vertikal |
Warenkorb |
1600*700*1000mm, Anpassbare Größe, 200 kg Belastung |
Rotierende Vorrichtung |
360° kontinuierliche Drehung |
Wippzeit des Auslegers |
160≤t≤180s |
Ausfahrzeit des Auslegers |
140≤t≤160s |
Auslegerrotationsgeschwindigkeit |
160≤t≤180s/r |
Ausleger-Rückzugszeit |
100≤t≤120s |
Betriebssystem |
Auf- und Abwärtsbetrieb sowohl am Boden als auch in der Schaufel, drahtlose Fernbedienung + Plattformbetrieb + manuelles 3-Gruppen-Betriebssystem + manuelles Notfallsystem |
Sicherheitsschutzvorrichtungen |
Einschließlich Ölzylinder-Rückzugsschutzvorrichtung, Ausleger-Rückzugsschutzvorrichtung, Fahrzeug-Ein/Aus-Verriegelungsvorrichtung, Not-Aus-Vorrichtung, weiche Beinschutzvorrichtung, extreme Verzögerung, manueller Notbetrieb usw. |
Diese beeindruckende Maschine ist auf einem robusten Isuzu New FTR GIGA 4X-Kabinenfahrgestell mit einem Radstand von 5000 mm aufgebaut und bietet hervorragende Stabilität und Handling für eine Vielzahl von Geländen und Bedingungen.
Unter der Haube wird der Lkw von einem zuverlässigen Isuzu 4HK1-Dieselmotor angetrieben, der die strengen Euro-6-Abgasnormen erfüllt. Mit einem Hubraum von 5193 cm³ liefert dieser Motor kraftvolle Leistung und hervorragende Kraftstoffeffizienz. In Kombination mit einem MLD-6-Gang-Getriebe liefert der Stapler eine sanfte und nahtlose Beschleunigung, sodass der Fahrer eine Vielzahl von Aufgaben souverän bewältigen kann.
Die Leistungsfähigkeit des Fluggeräts ist mit einer Plattformtragfähigkeit von 200 kg, einer maximalen Arbeitshöhe von 45 m und einer maximalen Reichweite von 27 m wirklich beeindruckend. Diese Spezifikationen machen es ideal für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich Bau-, Wartungs- und Inspektionsarbeiten. Der Arm des Staplers’ hat einen variablen Winkelbereich von -18° bis 80°, was für mehr Flexibilität und Reichweite während des Betriebs sorgt. Die Arbeitsplattform verfügt über eine hydraulische Selbstnivellierung, sodass sie auch bei unterschiedlichen Neigungswinkeln stabil und eben bleibt. Diese Funktion ist besonders nützlich in Situationen, in denen der Arbeitsbereich uneben oder geneigt ist.
Im Hinblick auf die Einsatzvielfalt bietet der Stapler drei verschiedene Steuerungsmodi. Die erste ist die drahtlose Fernbedienungstechnologie, die es dem Bediener ermöglicht, das Fahrzeug aus sicherer Entfernung zu steuern und so eine nahtlose und intuitive Bedienung zu ermöglichen. Der zweite Modus ist eine Bedienerstation auf dem Drehtisch des Drehmechanismus, die es dem Bediener ermöglicht, ihn direkt zu steuern, während er in der Bedienerkabine des Drehtisches sitzt. Schließlich verfügt der Lkw über eine Bodensteuerbox-Option, die es dem Bediener ermöglicht, die Fahrzeugfunktionen vom Boden aus zu verwalten, was die allgemeine Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit erhöht.
Dieser russische Isuzu-Hochplattformwagen mit 45 m hoher Plattform und isolierter Schaufel bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten, vor allem aufgrund seiner hohen Tragfähigkeit, der isolierten Schaufel und des flexiblen Steuerungsmodus. Hier sind einige der Hauptverwendungen:
1. Baugewerbe: Auf Baustellen werden Hubarbeitsfahrzeuge häufig für Arbeiten in großer Höhe eingesetzt, beispielsweise für Außenwandanstriche, die Installation von Glasfassaden usw. Stahlkonstruktionsbau. Diese Fahrzeuge können eine stabile Arbeitsplattform bieten, um die Baueffizienz und Sicherheit zu verbessern.
2. „Kommunalbau“: Im Kommunalbau werden Hubarbeitsfahrzeuge für die Wartung von Straßenlaternen, die Installation und Entfernung von Werbetafeln sowie für die Landschaftsgestaltung usw. eingesetzt. Sie sind in der Lage, den Arbeitsort schnell zu erreichen und die Auswirkungen auf Verkehr und Fußgänger zu verringern.
3. Energiewirtschaft: In der Energiewirtschaft werden Hubarbeitsfahrzeuge für die Inspektion und Wartung von Stromleitungen eingesetzt. Sie können Wartungspersonal sicher zur Fehlerbehebung und für Wartungsarbeiten zu hochgelegenen Kraftwerken schicken.
4. Andere Anwendungen:Hubarbeitsfahrzeuge werden auch häufig beim Baumschnitt, bei der Anordnung von Blumenbeeten, bei der Installation und Wartung von Werbetafeln, bei der Inspektion von Brücken, bei der Straßenbeleuchtung und anderen Arbeiten eingesetzt.
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