ISUZU Löschfahrzeug

Dies ist ein Pulverlöschfahrzeug auf ISUZU GIGA-Chassis. Es ist mit einem leistungsstarken 6UZ1-TCG61-Motor mit einem Hubraum von 9,839 l und einer Leistung von 380 PS ausgestattet. HP Es nimmt eine 4 X 2 Fahrmodus und ist mit einem 12-Gang-Getriebe ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit kann 90 km/h erreichen und sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen anpassen. In Bezug auf das Brandschutzsystem ist das Fahrzeug ausgestattet mit 700 kg Trockenpulver-Lagertanks aus Kohlenstoffstahl und 6 Einheiten 80-Liter-Stickstoffflaschen mit einem Auslegungsdruck von 15 MPa. Die Feuerlöschpumpe wird über eine Zapfwelle angetrieben und verfügt über einen Druckbereich von 1,6–2,5 MPa und eine Förderleistung von 80–120 kg/s. Die Feuerkanone hat eine Sprühgeschwindigkeit von 60–100 kg/s und eine Reichweite von 40–60 Metern und kann so effektiv auf verschiedene Brandsituationen reagieren. Das Feuerwehrauto ist außerdem mit einer vollständigen Standardausrüstung zur Brandrettung ausgestattet, wie Schaufeln, Brechstangen, Äxten und Schneidgeräten. Leitern und Scheinwerfer sind optional erhältlich.

Das Isuzu Wassertank-Feuerwehrfahrzeug basiert auf dem klassischen japanischen ISUZU-Lkw-Chassis. Das sechsrädrige Feuerwehrfahrzeug ist in der Regel ein speziell konstruiertes oder modifiziertes Fahrzeug und dient als Löschfahrzeug. Das Isuzu-Feuerlöschfahrzeug basiert auf einem 4KH1CN6LB-Dieselmotor mit 88 kW/120 PS und 2999 ccm Hubraum und verfügt über ein MSB-5-Gang-Schaltgetriebe für fünf Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Zu den Hauptaufgaben eines ISUZU-Feuerwehrfahrzeugs gehören der Transport von Feuerwehrleuten und Wasser zum Einsatzort sowie der Transport von Ausrüstung für Löscheinsätze bei einer Feuerübung. Diese maßgeschneiderten ISUZU-Feuerwehrfahrzeuge können mit verschiedenen Feuerlöschpumpen und Löschmonitoren für unterschiedliche Zwecke ausgestattet werden.

Isuzu-Tanklöschfahrzeug mit Wasser- und Schaumtank, montiert auf dem klassischen ISUZU-Chassis eines FVR 4x2 LHD-Feuerwehrfahrzeugs mit 240 PS. Das sechsrädrige Feuerwehrauto ist normalerweise ein speziell konstruiertes oder modifiziertes Fahrzeug, das als Feuerlöschgerät fungiert. Die Hauptaufgaben eines Feuerwehrautos sind der Transport von Feuerwehrleuten und Wasser zu einem Einsatzort sowie der Transport von Ausrüstung für Löscheinsätze bei einer Feuerübung. Einige Isuzu-Feuerwehrautos haben Spezialfunktionen, wie z. B. die Bekämpfung von Waldbränden sowie die Rettung und Brandbekämpfung aus Flugzeugen, und können auch Ausrüstung für die technische Rettung transportieren. Die Tanks der Isuzu-Feuerwehrgeräte variieren in der Größe. Diese Tanks können sich je nach Art der verwendeten Schläuche und Düsen sehr schnell leeren.

Neu gestaltetes und individuell angepasstes ISUZU GIGA 4X-Feuerwehrauto mit montierter FeuerlöschpumpeService für Feuerlöscharbeiten. Basierend auf dem neuen ISUZU GIGA 4X-LKW-Chassis, montiert mit einem 4HK1-TCG60-Dieselmotor mit 205 PS und 5193 ml Ausstoß, erfüllt die Abgasnorm EURO 6. Maßgeschneiderter 5000-Liter-Wassertanker aus Kohlenstoffstahl und 500-Liter-Schaumtanker aus Edelstahl, montierte CB10/40-Feuerlöschpumpe und PL32-Feuerlöschmonitor, außerdem mit blauem LED-Rundumlicht und kompletter Feuerrettungsausrüstung, machen das Feuerwehrauto zu einem beliebten Einsatzfahrzeug für internationale Feuerwehren.

Das CEEC5070GXF Wassertank-Feuerwehrfahrzeug ist auf dem Fahrgestell eines Mini-Feuerwehrfahrzeugs von ISUZU montiert und verfügt über eine originale japanische Isuzu-Kabine mit vier zu öffnenden Türen sowie im Heck mit Pressluftatmern ausgestattete Sitze für Druckluftgeräte. Der Dieselmotor des Modells 4KH1CN6LB hat eine Leistung von 88 kW (120 PS) und erfüllt damit die Abgasnorm Euro 6. Der individuell angepasste 4x4-Geländeantrieb eignet sich für schwierigste Straßenverhältnisse. Das Fahrgestell ist mit verschiedenen Bremssystemen wie dem Antiblockiersystem ABS ausgestattet. Der Wassertank mit einem Volumen von 3.000 kg macht das Isuzu-Geländefeuerwehrfahrzeug zu einem Fahrzeug, das in erster Linie für die Brandbekämpfung konzipiert ist, um Brände effizient zu löschen, die Ausbreitung von Bränden zu verhindern und so die durch Feuer verursachten Schäden maximal zu reduzieren.

Das CEEC5180GXF Löschfahrzeug mit Wasser- und Schaumsystem ist auf dem klassischen ISUZU FVR 4x2-Chassis montiert und mit einer Mannschaftskabine mit vier zu öffnenden Türen sowie mit Pressluftatmersitzen im Heck ausgestattet. Der Motor des Isuzu-Chassis hat eine Leistung von 220 kW/300 PS und erfüllt damit die Euro-6-Abgasnorm. Der Allradantrieb sorgt für komfortables und leichtes Fahren. Das Chassis ist mit verschiedenen Bremssystemen wie dem Antiblockiersystem ABS ausgestattet. Eingebauter Wasser- und Schaumtank. Das Wassertankvolumen beträgt 5.000 kg, das Schaumvolumen 1.000 kg. Die Karosserie des Schaumtanks besteht aus Edelstahl 304#.

Das ISUZU Mini-Feuerlöschfahrzeug ist ein zentrales Notfallrettungsfahrzeug, bestehend aus einem ISUZU 4x2-LKW-Fahrgestell samt Motor, Stromerzeugungs- und Beleuchtungssystem, Seilwindensystem sowie diverser Rettungs- und Schutzausrüstung. Es eignet sich vor allem für Verkehrsunfälle auf Autobahnen, Gebäudeeinstürze und den Umgang mit gefährlichen Chemikalien. Es eignet sich für die Bewältigung plötzlicher Unfälle im öffentlichen Dienst an verschiedenen Orten, wie z. B. Produktunfälle, Personen in Not und soziale Hilfe. Der zweireihige Fahrerraum bietet 2+4 Sitze, darunter 4 Sitze für Pressluftatmer, und ist mit einem 4KH1CN6LB-Dieselmotor mit 88 kW und 120 PS sowie einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe (MSB) mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang ausgestattet.

ISUZU Mini-Multifunktions-Löschfahrzeug mit zweireihigem Führerraum und 2+4 Sitzen, darunter 4 Sitze für Pressluftatmer. Ausgestattet mit einem 4KH1CN6LB-Dieselmotor mit 88 kW und 120 PS sowie einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe (MSB) mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Der hintere Teil des Mannschaftsraums ist für die Brandbekämpfung angepasst. Er bietet mehr Besatzungsmitglieder, starke Leistung und gute mechanische Leistung. Die Konstruktion und Anordnung sind sinnvoll, außerdem ist eine Teleskop-Beleuchtungsanlage montiert. Die Bedienung und Wartung ist einfach und entspricht den Anforderungen des tatsächlichen Brandschutzes.

Das ISUZU Pulverlöschfahrzeug ist hauptsächlich mit einem Pulverlöschmitteltank und einer Pulversprühvorrichtung ausgestattet. Mit Pulverlöschmittel können Brände brennbarer Flüssigkeiten, Gasbrände, elektrischer Brände sowie allgemeine Materialbrände gelöscht werden. Bei großen Rohrleitungsbränden in Chemieanlagen ist die Löschwirkung besonders wichtig. Es handelt sich um ein stationäres Löschfahrzeug für petrochemische Unternehmen.Basierend auf dem LKW-Fahrgestell ISUZU GIGA 4X, mit 4HK1-TCG60-Dieselmotor und montierter CB10/40-Feuerlöschpumpe und PL32-Feuermonitor, außerdem mit Trockenpulver-Chemikaliensystem und oben montierter Löschkanone.

Neu gestaltetes und individuell angepasstes ISUZU GIGA 4X-Feuerwehrauto mit montierter FeuerlöschpumpeService für Feuerlöscharbeiten. Basierend auf dem neuen ISUZU GIGA 4X-LKW-Chassis, montiert mit einem 4HK1-TCG60-Dieselmotor mit 205 PS und 5193 ml Ausstoß, erfüllt die Abgasnorm EURO 6. Maßgeschneiderter 5000-Liter-Wassertanker aus Kohlenstoffstahl und 500-Liter-Schaumtanker aus Edelstahl, montierte CB10/40-Feuerlöschpumpe und PL32-Feuerlöschmonitor, außerdem mit blauem LED-Rundumlicht und kompletter Feuerrettungsausrüstung, machen das Feuerwehrauto zu einem beliebten Einsatzfahrzeug für internationale Feuerwehren.

Philippines Customized Isuzu 16m Aerial Working Platform LKW mit Feuerpumper montiert ist ein Fahrzeug, das hauptsächlich für Arbeitszwecke für mobile Gemeinkosten und Feuerlöscherjob entwickelt wurde Basierend auf dem ISUzu NPR-LKW-Chassis, montiert 4HK1-TCG61 Dieselmotor 190 PS und 5193 ml Emission, erfüllen Sie Euro 3 4 5 6 Emissionsstandard Faltmodell -Manlifter mit einer Arbeitshöhe 16m, insgesamt 3 Booms mit großer Kapazitätseimer Außerdem ist es mit 3000 -L -Wassertanker für Feuerwehrkämpfe montiert und ist ideal für die Wartung von Ampeln, Straßenlaternen, Landschaftsbaubäumen, Reinigungs- und Einstellungsschild, Kirschpflückung und anderen Hochwerken.

Das Isuzu 4x4 Double Row Cabin Fire Truck Chassis dient als Grundlage für die Modifizierung von Feuerwehrautos Insbesondere basiert es auf dem Isuzu ELF KV600 4x4 Offroad-Modell mit einer Doppelreihekabine für zusätzliche Besatzungsfläche Mit einem Radstand von 3365 mm ist dieses Chassis für eine robuste Leistung ausgelegt Es bietet Platz für 3+3 Sitzgelegenheiten und bietet A/C- und USB -Anschlüsse für Passagierkomfort Darüber hinaus ist es mit Richtungsunterstützungssystemen für eine verbesserte Fahrsicherheit ausgestattet Mit diesem Chassis ist der Isuzu 4KH1CN6HB -Dieselmotor und liefert 132 PS von seiner 2999 -ml -Euro -6 -konformen Verschiebung Die Übertragungsaufgaben werden vom 6-Gang-Getriebe Isuzu MLD übernommen, wodurch reibungslose und effiziente Gangänderungen gewährleistet werden.