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Isuzu 190HP dry powder nitrogen fire truck
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Isuzu ELF Trockenpulver-Feuerlöschfahrzeug

Dies ist ein Trockenpulver-Stickstoff-Feuerlöschfahrzeug, das auf dem ISUZU NPR-Chassis aufgebaut ist. Es ist mit einem leistungsstarken ISUZU 4HK1-TCG61-Motor mit einem Hubraum von 5,19 l und einer Ausgangsleistung von 190 PS ausgestattet. Es verfügt über einen 4X2-Antriebsmodus und ist mit einem MLD-6-Gang-Getriebe ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit kann 95 km/h erreichen. Es ist kompakt und flexibel und einfach zu bedienen, um sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen anzupassen.

  • Vorlaufzeit:

    70 Days
  • Arbeitsfähigkeit:

    2000L
  • LKW-Modell:

    PT5110GFXF
  • Motorleistung:

    190HP
  • Motortyp:

    4HK1-TCG61
  • Achsantrieb:

    4x2,LHD
  • Getriebe:

    ISUZU MLD 6-speed, with reverse 
  • Bemerkungen:

    2000L dry poweder+6 pcs nitrogen gas bottle

Dies ist ein Trockenpulver-Stickstoff-Feuerlöschfahrzeug, das auf dem ISUZU NPR-Chassis aufgebaut ist. Es ist mit einem leistungsstarken ISUZU 4HK1-TCG61 Motor mit einem Hubraum von 5,19 l und einer Ausgangsleistung von 190 PS ausgestattet. Es verfügt über einen 4X2-Antriebsmodus und ist mit einem MLD-6-Gang-Getriebe ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit kann 95 km/h erreichen. Es ist kompakt und flexibel und einfach zu bedienen, um sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen anzupassen.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

In Bezug auf das Brandschutzsystem ist das Fahrzeug mit einem 2000-Liter-Trockenpulver-Lagertank aus Kohlenstoffstahl und sechs 80-Liter-Stickstoffflaschen mit einem Auslegungsdruck von 15 MPa ausgestattet. Die Feuerlöschpumpe wird über eine Zapfwelle angetrieben, mit einem Druckbereich von 1,6–2,5 MPa und einer Fördermenge von 80–120 kg/s. Die Feuerkanone hat eine Sprühgeschwindigkeit von 40–80 kg/s und eine Reichweite von 40–60 Metern, wodurch sie effektiv auf verschiedene Brandsituationen reagieren kann. Das Isuzu NPR-Feuerwehrauto ist außerdem mit einem vollständigen Satz standardmäßiger Feuerlösch- und Rettungsausrüstung ausgestattet, wie Schaufeln, Brecheisen, Äxte und Schneidgeräte. Leitern und Flutlichter sind optional.

Spezifikation:

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

ISUZU NPR Trockenpulver-Stickstoff-Feuerwehrauto

Allgemeines

Fahrzeugmarke

Powerstar

Chassis-Marke

ISUZU

Gesamtabmessungen

7800*2380*2850mm

GWW/Leergewicht

11.000kg/4,620kg

Malerei

Gelb Farbe

Kabine

Kabinenkapazität

2+4 Personen erlaubt

Klimaanlage

Klimaanlage

Motor

Kraftstofftyp

Diesel

Motormarke

ISUZU-Motor,4HK1-TCG61

Motortyp

Reihen-4-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung

Leistung

190 PS

Verschiebung

5.19L

Emissionsnorm

Euro 6

Fahrwerk

Laufwerkstyp

4X2,Linkslenker

Übertragung

MLD 6-Geschwindigkeit vorwärts, 1 rückwärts

Radstand/Anzahl der Achsen

3815 mm/2

Reifenspezifikation

235/75R17.5

Reifennummer

6 Reifen und 1 Ersatzreifen

Max. Geschwindigkeit

95 km/h

Kraftstofftankinhalt

100L

Zapfwelle

Sandwich-Typ mit voller Leistung

Überbau

Trockenpulver
Tankkapazität

2.000 Liter (ungefähr 500 Gallonen)

Tankmaterial

Kohlenstoffstahl

Stickstoffgasflasche

Material

37Mn

Kapazität

80L

Qualität

6 Stück

Auslegungsdruck

15 MPa

Standardisierter Unterrahmen

Material

Hochfestes Rechteckrohr aus Spezialstahl

Struktur

Geschweißte Struktur aus Aluminiumlegierung. Dachreling mit LED-Licht. Mit Leiter aus Aluminiumlegierung im Heck

Feuerlöschpumpe

Marke

China TOP-Marke

Fahrmodus

Zapfwelle

Grundierungsart

Automatisch

Druckbereich

1,6-2,5 MPa

Durchflussrate

80-120 kg/s

Saughöhe

9m

Feuerkanone

Strömungsgeschwindigkeit

60-100 kg/s

Bereich

40-60 m

Aufbau-Elektrogerät

Warnleuchte und Sirene

Über der Kabine sind eine lange Warnleuchte und eine Sirene angebracht. Die Steuerung ist im Fahrerhaus verbaut.

Blitzlicht

Auf beiden Seiten des Fachs montiert

Außenbeleuchtung

Auf beiden Seiten des Fachs sind LED-Leuchten angebracht

Dachbeleuchtung

LED-Leuchten sind an der Innenseite des Daches angebracht

Seitenanzeigeleuchte

Inline-gelbe Warnleuchte ist an der Seite des Fachs und der Pedale angebracht


Alle Standardzubehörteile. Typische moderne Feuerlöschgeräte umfassen Ausrüstung für eine breite Palette von Brandbekämpfungs- und Rettungsaufgaben. Dazu gehören Schaufeln, Hechtstangen,
Äxte und Schneidgeräte, Halligan-Stangen...

Optional

Leitern,Flutlicht

Funktion:

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

1. Leistungsstarkes Stromversorgungssystem: Dieses ISUZU NPR Trockenpulver-Stickstoff-Feuerlöschfahrzeug ist mit einem 4HK1-TCG61-Motor ausgestattet, einem Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Die Leistung von 190 PS und der Hubraum von 5,19 Litern sorgen für reichlich Power im Feuerwehrfahrzeug. Die Abgasnorm Euro VI ist nicht nur umweltfreundlich, sondern gewährleistet auch die Einhaltung verschiedener strenger Umweltvorschriften durch das Fahrzeug. Das Fassungsvermögen des 100-Liter-Kraftstofftanks gewährleistet einen langfristigen Dauerbetrieb.

2. Effizientes Trockenpulver-Feuerlöschsystem: Der 2000-Liter-Trockenpulver-Lagertank wird mit 6 80-Liter-Hochdruck-Stickstoffflaschen kombiniert, um ein leistungsstarkes Feuerlöschsystem zu bilden. Die Trockenpulverinjektionsrate kann 80–120 kg/s erreichen und die Reichweite beträgt 40–60 Meter, wodurch alle Arten von Bränden schnell und effektiv gelöscht werden können. Dieses Trockenpulver-Stickstoffsystem eignet sich besonders für den Umgang mit brennbaren Flüssigkeiten und elektrischen Bränden und ist eine leistungsstarke Ergänzung zu herkömmlichen Feuerlöschsystemen auf Wasserbasis.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

3. Optimiertes Gehäusedesign: Das ISUZU NPR-Chassis ist für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt. Der Radstand von 3815 mm und der 4X2-Antriebsmodus sorgen für eine stabile Unterstützung des Aufbaus und sorgen gleichzeitig für Manövrierfähigkeit. Das Sechsgang-Vorwärts- und ein Rückwärtsganggetriebe sowie der Sandwich-Nebenabtrieb (PTO) mit voller Leistung sorgen für die hervorragende Leistung des ISUZU NPR-Feuerwehrfahrzeugs in unterschiedlichem Gelände und unter verschiedenen Arbeitsbedingungen.

4. Humanisiertes Cockpit: Das 2+4-Sitzer-Cockpit ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um den Feuerwehrleuten eine komfortable Arbeitsumgebung zu bieten. Die Ausführung als Linkslenker entspricht den Verkehrsvorschriften der meisten Länder. Die Sirene und die Warnlichtsteuerung sind zur einfachen Bedienung in die Kabine integriert.

ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

5.Umfassende Beleuchtungs- und Sicherheitsausrüstung: Das ISUZU NPR-Feuerwehrauto ist mit einer ganzen Reihe von LED-Beleuchtungssystemen ausgestattet, darunter einer langen Reihe von Warnleuchten auf dem Dach, seitlichen Blitzlichtern, Außenbeleuchtung auf beiden Seiten der Karosserie und Innenbeleuchtung auf dem Dach. Dadurch wird nicht nur die Einsatzfähigkeit bei Nacht verbessert, sondern auch die Sicht und Sicherheit des Lkw deutlich erhöht. Verschiedene Feuerrettungswerkzeuge wie Schaufeln, Brecheisen, Äxte usw. sind ebenfalls in der Standardkonfiguration enthalten, um den unterschiedlichen Rettungsanforderungen gerecht zu werden.

â Euro 6-Typ, ISUZU-Motor, superstark

â Die Kapazität der Trockenpulver- und Stickstoffgasflasche kann optional sein.

â 12 Monate schnell lieferbare Ersatzteile KOSTENLOS

â Autorisierter Exporteur von ISUZU-Feuerwehrfahrzeugen

â Einfache Bedienung und einfache Wartung

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

 ISUZU NPR dry powder nitrogen fire truck

CEEC TRUCKS ist ein führender Exporteur von Feuerwehrfahrzeugen in China. Wir verfügen über mehr als 10 Jahre Erfahrung im Export von Feuerwehrfahrzeugen. Wir können eine schnelle Lieferzeit und eine 12-monatige Garantie für unsere Feuerwehrfahrzeuge gewährleisten. Unsere Feuerwehrfahrzeuge werden in mehr als 80 Länder verkauft, darunter Osteuropa und GUS-Staaten, Afrika, Südostasien, Mittel- und Südamerika, Naher Osten usw.

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